王志坚
- 作品数：7 被引量：93H指数：5
- 供职机构：青藏铁路建设总指挥部更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学环境科学与工程更多>>
- 科学组织 强化管理 坚决打好2002年青藏铁路攻坚战
- 2002年
- 阐述了2002年青藏铁路建设的重点任务;从质量、环保、施工图设计与咨询、施工工艺、过程控制、成品质量评估等方面,提出要突破青藏铁路多年冻土技术难题,实现建设工程质量和环境保护双优;同时指出要全面硬化并严格履行合同,提升青藏铁路的项目管理水平。
- 王志坚
- 关键词：青藏铁路铁路建设施工工艺施工图设计
- 青藏铁路建设过程中的冻土环境问题
- 冻土环境问题是青藏铁路建设的3个主要技术难题之一,结合青藏铁路建设的工程实践,论述了冻土环境问题对青藏铁路工程质量和未来安全运营的重要性.认为应该结合工程实践,深入开展铁路工程和冻土环境相互影响的有关课题,为青藏铁路的安...
- 王志坚张鲁新
- 关键词：青藏铁路冻土环境工程质量
- 文献传递
- 青藏铁路建设过程中的冻土环境问题被引量：33
- 2002年
- 冻土环境问题是青藏铁路建设的 3个主要技术难题之一 ,结合青藏铁路建设的工程实践 ,论述了冻土环境问题对青藏铁路工程质量和未来安全运营的重要性 .认为应该结合工程实践 ,深入开展铁路工程和冻土环境相互影响的有关课题 ,为青藏铁路的安全运营提供技术理论支持 .
- 王志坚张鲁新
- 关键词：青藏铁路冻土环境工程质量多年冻土
- 青藏铁路清水河段细粒土用作路基填料问题的探讨被引量：8
- 2002年
- 用作冻土区的路基填料,在冻胀敏感性方面有其特殊的要求,为了分析青藏铁路清水河段细粒土是否可用作冻土区路基填料,收集了该区粘性土、粘砂土和细粒含量较多的砾砂,分别用两种密实度进行了土的室内物理、力学实验、冻胀实验以及毛细管上升高度和含盐量实验。从变形、稳定和冻胀敏感性方面综合分析实验结果后,提出了该区使用粘性土的局限性及其改良途径。根据试验得出:增加土的压实密度,控制施工中的含水量,采取严格的隔热、隔水措施,对防治或减少路基冻胀可起到较显著的效果。
- 叶阳升王志坚王仲锦罗梅云
- 关键词：细粒土路基填料青藏铁路冻土路基压实度
- 击实试验标准不同对试验结果的影响被引量：16
- 2003年
- 分析了土的击实原理和压缩特性对现场碾压试验、室内压缩试验和击实试验的影响,选用击实功基本相同的大筒和小筒两种重型击实试验标准,对9组填料进行对比试验,结果表明:在单击功不变的情况下,击实次数与土体变形存在着非线形关系。用增加击实次数或改变落锤高度,使试样的单位体积击实功趋于一致的做法,与实际试验结果有一定的误差。
- 王志坚叶阳升王仲锦
- 关键词：室内击实试验击实功土工试验现场碾压试验
- 青藏铁路施工期的环境保护管理被引量：10
- 2003年
- 青藏铁路建设中的环境保护工作举世瞩目 ,为有效控制铁路施工对沿线生态环境的影响 ,青藏总指在施工中 ,探索并完善了一套行之有效的、且独具特点的施工期环保工作管理模式。本文重点就环保工作的管理体系、管理措施等做一阐述 ,以期为我国其他地区的铁路或公路建设中的环保工作提供借鉴。
- 王志坚赵新宇答治华
- 关键词：青藏铁路环境保护管理审查制度监理制度环保措施施工期
- 青藏铁路建设中的冻土工程问题被引量：30
- 2002年
- 介绍青藏铁路冻土工程的主要特点,阐明解决冻土工程问题的核心是控制融沉和冻胀变形。在总结42年以来冻土工程的科学研究成果和试验工程的研究成果的基础上,提出冻土工程设计、施工的指导思想及施工管理思路,并对未来施工和运营期间的工作进行展望。
- 王志坚
- 关键词：铁路建设青藏铁路冻土工程热稳定性施工管理
