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王殿鹏

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇振动
  • 2篇客车
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇频谱
  • 1篇频谱分析
  • 1篇频谱技术
  • 1篇模态
  • 1篇刚柔耦合
  • 1篇刚柔耦合模型
  • 1篇测试分析
  • 1篇车身
  • 1篇车身振动
  • 1篇传递路径分析

机构

  • 2篇合肥工业大学

作者

  • 2篇王殿鹏
  • 1篇王桂龙
  • 1篇张超群

传媒

  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于频谱技术的某客车振动测试分析被引量:2
2013年
针对某型客车在70km/h至90km/h速度范围内行驶时后排座椅处地板振动较大问题,进行了车身骨架有限元模态分析和整车道路试验。利用频谱分析技术对道路试验数据进行处理分析后发现,后悬架振动和车辆在较高速行驶时发动机产生的高频振动是后排座椅处地板振动的两个能量来源,其中来自后悬架的振动是主要振动原因,车身骨架模态频率与发动机在这一行驶条件下激励频率重叠是另一个振动原因。
王殿鹏张超群王桂龙
关键词:客车模态振动频谱分析
基于刚柔耦合模型的某车身振动传递路径分析
随着CAE技术不断发展,其可靠性越来越高,已经成为车辆工程领域中继力学分析和实验研究之后另一个重要分析方法。基于有限元和刚柔耦合动力学分析方法进行有关车辆振动特性预测及分析是现代车辆CAE的一个重要部分,而TPA方法更是...
王殿鹏
关键词:客车有限元法刚柔耦合模型
共1页<1>
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