邵慧
- 作品数：15 被引量：17H指数：2
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- 不停车收费系统的技术与应用被引量：1
- 2008年
- 不停车收费系统是智能交通系统中技术较成熟的子系统之一,解决了交通拥堵、能耗较高、环境污染等诸多问题。本文从该系统的分类、组成原理、关键技术、优缺点、应用展望等方面进行了详尽的论述,为下一步研究打下基础。
- 邵慧傅海舰
- 关键词：不停车收费电子标签
- 挖方情况下合理的土压力计算模式被引量：1
- 2009年
- 天然土坡、岩坡开挖后,再建造挡土墙,由于其新老填土性质不同,作用于挡土墙上的土压力,受开挖面的角度、形状以及未开挖岩土的性质等因素的影响,无法用朗肯、库仑理论来计算土压力。文中探讨了不同情况下土压力计算方法,提出了建议和处理措施。
- 刘福臣成英昌邵慧
- 关键词：挖方土压力计算朗肯土压力库仑土压力
- 解决软土地区高速公路工期紧张问题的技术探讨
- 2008年
- 高速公路施工工期紧张在全国范围内是一普遍现象,这一问题在软土地区更加明显,当单一处理措施无法满足工期要求时,迫切需要一系列既能保证工程质量又能确保工程按期完成的技术措施。结合某高速公路施工现状,提出预留沉降、再加载、换填轻质材料等措施,并将处理前后地基沉降情况作了对比分析。
- 王绪锋余湘娟邵慧王磊杜洪刚
- 关键词：软土地基换填
- 填土表面有均布荷载的土压力计算
- 2007年
- 古典朗肯、库仑土压力理论,解决了土压力计算的一般问题,但在实际工程设计中,许多情况就不能用经典土压力理论计算。介绍填土表面有均布荷载土压力计算方法,并提出了改进和建议方法。
- 刘福臣刘秋生邵慧
- 关键词：工程设计朗肯土压力库仑土压力均布荷载
- 改性沥青在高速公路的应用研究被引量：1
- 2008年
- 交通流量和行驶频度急剧增长,货运车的轴重不断增加,改性沥青在高速公路的应用也越来越广泛,种类日渐增多,通过详细论述不同种类改性沥青的性能、使用环境、生产效率等技术指标,为改性沥青在高速公路的应用提供有价值的施工经验和技术依据。
- 邵慧傅海舰
- 关键词：改性沥青高速公路
- 不同能级强夯施工下地表振动衰减规律的探讨被引量：2
- 2009年
- 利用有限差分法对不同能级强夯施工引起的环境振动进行数值模拟研究,分析了不同能级强夯引起的地表振动衰减规律,强夯能级、土层厚度对强夯引起地表振动的影响。得出不同能级强夯施工作用下地表振动衰减规律,地表起伏对地表振动加速度传播的影响。
- 邵慧傅海舰康梅林
- 关键词：地基处理振动数值模拟
- 单桩竖向极限承载力标准值计算的讨论被引量：2
- 2007年
- 用现场静载荷试验确定单桩竖向极限承载力标准值时,《建筑桩基技术规范》(JG J94-94)存在着问题,无法进行计算,提出了建议和改进方法。
- 白玉慧刘福臣邵慧
- 关键词：单桩承载力标准值折减系数
- 考虑开挖情况主动土压力计算
- 2008年
- 在挖方工程中,开挖面形状、开挖面角度直接影响到滑动面的形状和滑动面的计算参数。由于开挖的影响,滑动面可能发生在老填土或者新填土中,滑动面上的应力状态不是库伦主动状态,因而不能采用传统的库伦土压力理论计算主动土压力。探讨了不同情况下土压力计算参数的取值和计算方法,提出了建议。
- 刘福臣邵慧
- 关键词：挖方主动土压力破裂角库仑理论
- 有限范围填土的土压力计算模式被引量：7
- 2007年
- 在挖方工程中,如果开挖面较陡,墙后填土受到限制不可能出现库仑土压力破坏面时,不能用库仑土压力理论计算主动土压力,而应按有限范围填土情况计算主动土压力。若开挖面较缓,未限制填土中出现库仑破坏面,就可以按传统的库仑土压力理论计算土压力。《建筑地基基础设计规范》给出的临界破裂角计算公式,只适合于朗肯土压力情况,并不符合库仑土压力情况,因此必须正确计算临界破裂角的大小。文中提出了建议计算方法。
- 刘福臣王启田邵慧
- 关键词：朗肯土压力库仑土压力
- 价值工程在公路施工方案优选中应用研究被引量：1
- 2010年
- 价值工程是一项复杂的、技术性高的管理活动,本文将价值工程原理应用于工程方案优选实例,通过对工程项目功能的分析,分别计算各功能权重以及各方案的价值系数,达到施工方案的优选。
- 邵慧郭长起傅海舰
- 关键词：价值工程施工方案
