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陈欢

作品数:8 被引量:11H指数:2
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程化学工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇化学工程
  • 3篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇自由基
  • 4篇自由基聚合
  • 3篇原子
  • 3篇原子转移
  • 3篇原子转移自由...
  • 3篇原子转移自由...
  • 2篇汽车
  • 2篇接枝
  • 2篇接枝共聚
  • 2篇接枝共聚物
  • 2篇共聚
  • 2篇共聚物
  • 2篇ATRP
  • 1篇电量消耗
  • 1篇动力汽车
  • 1篇引发转移终止...
  • 1篇优化设计
  • 1篇声学
  • 1篇台车
  • 1篇台车试验

机构

  • 8篇同济大学
  • 1篇上海大创汽车...

作者

  • 8篇陈欢
  • 3篇王国建
  • 1篇孙有望

传媒

  • 2篇高分子材料科...
  • 1篇汽车与配件
  • 1篇高分子通报
  • 1篇中国工程前沿...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
用引发转移终止剂制备嵌段和接枝共聚物被引量:6
2003年
介绍了引发转移终止剂 (Iniferter)的概念及其引发“活性”自由基聚合的原理。
陈欢王国建
关键词:引发转移终止剂活性自由基聚合接枝共聚物
PCMS高支化聚合物制备中的若干理论问题探讨——(I)ATRP本体聚合时摩尔比n(p-CMS)/n(CuCl)对聚合物的影响被引量:4
2005年
将原子转移自由基聚合(ATRP)和自缩合乙烯基聚合(SCVP)结合,以对氯甲基苯乙烯p-CMS为引发单体进行ATRP反应,得到具有高支化结构的聚对氯甲基苯乙烯PCMS。文中研究了该反应在本体聚合中引发单体和催化剂的摩尔比n(p-CMS)/n(CuCl)对聚合物PCMS的组成和结构的影响,探讨了产生这些影响的可能原因。用GPC测试了聚合物的分子量及其分布,用核磁共振和元素分析表征了聚合物的结构。
陈欢王国建
关键词:原子转移自由基聚合
PCMS高支化聚合物制备中的若干理论问题探讨——(Ⅱ)ATRP溶液聚合时聚合条件对聚合物的影响被引量:1
2005年
将原子转移自由基聚合(ATRP)和自缩合乙烯基聚合(SCVP)结合,以p-CMS为引发单体进行A-TRP溶液聚合,得到高支化的聚对氯甲基苯乙烯PCMS。研究了采用不同溶剂时,各种因素对聚合物PCMS组成和结构的影响,讨论了产生这些影响的可能原因。
陈欢王国建
关键词:原子转移自由基聚合
用原子转移自由基聚合技术合成高支化聚合物PCMS及其接枝共聚物的研究
原子转移自由基聚合(ATRP)是“活性”自出基聚合的重要类型,自缩合乙烯基聚合(SCVP) 是一步法制备高支化聚合物的重要方法,本文将 ATRP 和 SCVP 结合起来,以对氯甲基苯乙 烯(p-CMS)为引发单体,进...
陈欢
文献传递
内燃机进气系统NVH开发策略被引量:1
2018年
进气系统的阻力和声学是一对矛盾,顾此失彼都难以做到性能与成本的最优,是进气系统开发过程中的难点所在。本文详细阐述了在进气系统开发中,如何进行两者之间的合理平衡。针对不同的开发模式、开发阶段,提出了如何定义管道直径的方法,给出了流体设计的基本理念,以有效指导进气系统的初期开发工作。
陈欢齐昀李恒
关键词:开发过程进气系统NVH内燃机和声学
基于车速的插电式混合动力汽车预测控制策略建模与仿真
针对当下日益严峻的CO2排放问题和能源消耗问题,插电式混合动力汽车(Plug-inHybridElectricVehicles,简称PHEVs)是重要的解决方案之一。当PHEV的行驶距离超出纯电行驶里程时,其燃油经济性很...
陈欢
关键词:混合动力汽车燃油经济性电量消耗
我国交通运输网络规划理论与方法优化研究
本文在论述了我国交通运输网络规划建设中存在的一些问题后,对规划编制主体、对象主体、需求预测、网络结构等要素的优化问题提出了看法与建议,并指出了规划优化中需重点关注的几个关系。
孙有望陈欢
关键词:交通运输网络规划
文献传递
防挥鞭损伤的汽车座椅优化设计
根据国家道路交通事故的统计数据显示,在汽车事故中,尾随碰撞是事故的一种多发形式。在尾随碰撞事故中,车辆遭受后方猛烈撞击,乘员的头部会突然后仰撞击头枕,然后再向前甩出,乘员的颈部往往无法获得有效的支撑,如此来回几次的高速甩...
陈欢
关键词:汽车座椅优化设计吸能结构台车试验
共1页<1>
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