祝鸿
- 作品数：16 被引量：53H指数：5
- 供职机构：苏州科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省社会发展科技计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
- 水发泡温拌再生沥青混合料体积性能研究被引量：3
- 2014年
- 将水发泡温拌沥青技术用于废旧沥青混合料再生技术,因搅拌温度低于热再生,可以有效地降低对废旧沥青混合料的老化影响,从而增加旧料的再生比例;另一方面,水发泡温拌再生混合料因添加旧沥青混合料后,比一般温拌混合料具有更好的抗车辙能力。因此,该技术充分体现了废物利用、节能减排、绿色环保等优势,具有重要的现实意义。以密级配沥青再生混合料AC-20为例,采用马歇尔试验方法,研究水发泡温拌沥青再生混合料在不同击实温度和沥青用量条件下各马歇尔试验指标的变化规律,确定适宜的击实温度和最佳沥青用量,从而为水发泡温拌沥青再生混合料配合比设计提供理论依据。
- 石鹏程沈菊男祝鸿陈建新李新生
- 关键词：配合比设计体积参数
- 沥青混凝土路面坑槽修补材料及制备方法
- 本发明公开了一种沥青混凝土路面坑槽修补材料，以重量计包括以下组分：沥青4.5‑4.8份，再生集料88‑92份，稀释剂1.2‑1.5份，改性填料3‑5份，抗剥落剂0.01‑0.05份；所述稀释剂以重量计包括以下组分：煤油8...
- 石鹏程沈菊男沙广璟宋旭艳李新生祝鸿
- 文献传递
- 路基路面工程课程思政教学探讨被引量：1
- 2022年
- 对路基路面工程课程思政教学进行讨论,分析了路基路面工程课程思政的育人目标及基本要求,从社会责任感、工匠精神、创新思维、人文素养等方面挖掘课程思政内容:激发学生的民族自豪感、家国情怀和使命担当意识,培养学生的工匠精神和团结精神,树立安全可靠、经济耐久、生态环保的工程意识,形成工程法规理念,提高学生的辨识能力和社会责任感。提出了路基路面课程思政教育的实施方法:将思政教育结合工程实际,延伸思政内涵;进行多元化教学,拓展教学时间和空间;重视实践环节,规范实践要求及考核要求。教师要将思政之“盐”融于课程之“汤”,形成协同效应,使学生真正成为专业素养、价值取向、职业道德三者并重的新时代建设者。
- 祝鸿隋永芹
- 关键词：路基路面工程
- 泡沫温拌沥青混合料的体积性能被引量：5
- 2014年
- 以密级配沥青混合料AC-20为例,采用马歇尔试验方法,研究泡沫温拌沥青混合料在不同拌和、击实温度和沥青含量条件下的的体积性能。试验共制作100个马歇尔试件和40组最大理论密度测定试样。研究结果表明,在相同温度条件下,随着沥青含量的增加,泡沫温拌沥青混合料的毛体积密度、饱和度和流值增大,空隙率减小,稳定度出现一定的峰值,矿料间歇率变化发生一定的变异;在相同沥青用量条件下,随拌和及压实温度的升高,泡沫温拌沥青混合料的毛体积密度、沥青饱和度、稳定度增大,空隙率、矿料间歇率和流值则减小。同时,试验还研究了泡沫温拌沥青混合料适宜的拌和及击实温度和相应的最佳泡沫沥青用量。
- 祝鸿沈菊男石鹏程陈建新
- 关键词：道路工程马歇尔试验
- 高速公路软土地基沉降的灰色预测被引量：8
- 2004年
- 以某工程实测数据为基础,运用灰色理论建立了地基沉降的非等时距等维的新陈代谢预测模型,并引用缓冲弱化算子的概念,以消除灰色预测模型的无限增长性。实践证明:灰色预测精度较双曲线法要高,在地基沉降监测中具有较大的实用价值。
- 祝鸿陈甦张斌顾欢达王月香
- 关键词：灰色预测沉降非等时距
- 水泥稳定废二灰(石灰、粉煤灰)碎石再生基层干缩特性被引量：5
- 2017年
- 通过在室内对废二灰碎石物理性能的测试、水泥稳定废二灰碎石配合比的设计,及其路用性能的试验,以及对再生稳定废二灰碎石的干缩机理进行了深入探讨,试验结果显示废二灰碎石中含有大量的二灰砂浆,导致废二灰碎石吸水率较新骨料高,表观密度和毛体积密度较新骨料低;总干缩量和总失水率都随时间的增加而增加,同时增长速率随时间的增加而减少,且干缩和失水主要发生在前期;在失水率与总干缩量、干缩应变关系曲线和失水率与平均干缩系数的关系曲线中,都存在拐点,拐点在失水率约为5.7%(约占含水率的53%)时出现,拐点前干缩量、干缩应变和平均干缩系数的增长速率都随失水率增加而增加,拐点后则相反。
- 孙正沈菊男苏东兰祝鸿
- 关键词：路用性能
- 外掺物对水泥混凝土路面耐磨性的影响被引量：3
- 2002年
- 水泥混凝土路面耐磨性是水泥混凝土路面的重要指标之一,提高混凝土路面的耐磨性能对保证路面的使用品质具有重要意义。文章着重研究了外掺物对水泥混凝土路面耐磨性的影响,并根据室内试验与319省道路段试验,得出通过外掺物的共同作用可使混凝土路面的耐磨性有较大提高,从而为设计、施工单位提供参考依据。
- 祝鸿张雪华
- 关键词：水泥混凝土路面耐磨性钢纤维混凝土耐磨性
- 原子力显微镜(AFM)在沥青表面微观结构上的应用被引量：2
- 2017年
- 介绍了原子力显微镜(AFM)工作模式的发展进程及其在沥青表面微观结构上的应用,结果显示,在峰值力轻敲模式下,沥青表面的典型"蜂状结构"清晰可见,其表面结构能够被高质量的成像和指标化,测试数据的均方差很小,再现性高。原子力显微镜内置的四种分析功能,能够全面且精准的分析沥青表面微观结构的形貌和力学指标粗糙度。
- 代震祝鸿沈菊男
- 关键词：原子力显微镜
- 基于纳米力学和官能团的沥青老化微观机理被引量：12
- 2017年
- 采用原子力显微镜(Atomic Force Microscopy,AFM)技术来探索沥青老化规律,同时与传统的研究沥青老化方法傅里叶变换红外光谱(Fourier Transform infrared spectroscopy,FTIR)的研究结果进行比较。分别测试了基质沥青和SBS改性沥青在原状(未老化)、RTFO老化后和PAV老化后的微观力学特性及其官能团化学特性。结果表明,沥青的老化程度越高,"蜂状结构"发育越好,平均面积和最大面积越大。沥青试样内至少存在3个不同的微区具有不同的黏附力,其中"蜂状结构"相黏附力最低。老化影响沥青的纳米力学性能,提高沥青黏附力大小分布的均匀性,不同老化程度的SBS改性沥青的黏附力均大于基质沥青。老化引起沥青羰基和亚砜基等含氧官能团含量增加,丁二烯基含量减小。沥青老化后微观力学的变化与官能团的变化有良好关系。
- 张正宇沈菊男石鹏程祝鸿
- 关键词：道路工程沥青老化原子力显微镜红外光谱
- 全气候老化条件下沥青的微宏观特性被引量：6
- 2021年
- 沥青混合料在全气候条件下老化能更加正确模拟沥青路面中的沥青料实际老化规律。本研究将沥青混合料放入全气候老化加速仪中进行不同时间老化后,抽提其中的SBS改性沥青并进行原子力显微镜(AFM)试验及动态剪切流变(DSR)试验,分别探索老化后沥青的微观性能、宏观流变特性及其相关关系,为进一步研究沥青老化的机理与规律,建立一定的沥青老化模型及方程,科学预测老化后沥青性能的变化提供有效的依据。试验结果表明:(1)随着老化程度的加深,全气候老化后提取的SBS改性沥青微观形貌粗糙度变小,而微观粘附力及模量粗糙度增大,三者之间有着良好的线性关系;(2)老化程度的加深,其车辙因子增大,但随试验温度的上升,车辙因子减小。老化程度和试验温度对车辙因子的大小及其变化率都有影响;(3)全气候老化后提取的沥青微观形貌和粘附力粗糙度微观特性分别与宏观流变性有较好的线性关系,而微观模量特性与宏观流变性更接近于幂指数关系,其相关性程度取决于试验温度。
- 祝鸿沈菊男余静
- 关键词：原子力显微镜微观形貌流变性
