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董龙

作品数：4 被引量：6H指数：1
供职机构：浙江大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇调节装置
  • 3篇羽毛
  • 3篇羽毛球
  • 3篇球网
  • 3篇网带
  • 3篇网架
  • 3篇网架结构
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车正面碰撞
  • 1篇系统仿真
  • 1篇仿真
  • 1篇乘员
  • 1篇乘员约束
  • 1篇乘员约束系统

机构

  • 4篇浙江大学

作者

  • 4篇董龙
  • 3篇宋小文
  • 3篇周伟东
  • 2篇郑迪
  • 1篇顾怡红

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种新型羽毛球网调节装置
本发明公开了一种新型羽毛球网调节装置。现有网架结构移动不便，对拉的形式使得钢丝绳受力较大，要需加重底座来保证立柱的平衡。本发明第一金属悬挂物通过第一挂钩与第一悬挂绳的一端相连接；第一悬挂绳的另一端与细杆的左杆相连接；第二...
周伟东宋小文郑迪董龙
新型羽毛球网调节装置
本实用新型公开了一种新型羽毛球网调节装置。现有网架结构移动不便，对拉的形式使得钢丝绳受力较大，需要加重底座来保证立柱的平衡。本实用新型第一金属悬挂物通过第一挂钩与第一悬挂绳的一端相连接；第一悬挂绳的另一端与杆的左杆相连接...
周伟东宋小文顾怡红董龙
文献传递
汽车正面碰撞乘员约束系统仿真与稳健优化方法研究
截至2012年底，我国汽车保有量已超过1.2亿辆，而道路交通事故的发生率却持续增高，危害之大可见一斑。当交通事故发生时，怎样使乘员的生命安全得到有效保护，提高汽车的被动安全性，是全球各大汽车制造厂商研究的主要内容之一。乘...
董龙
关键词：乘员约束系统正交试验汽车正面碰撞
文献传递
一种新型羽毛球网调节装置
本发明公开了一种新型羽毛球网调节装置。现有网架结构移动不便，对拉的形式使得钢丝绳受力较大，要需加重底座来保证立柱的平衡。本发明第一金属悬挂物通过第一挂钩与第一悬挂绳的一端相连接；第一悬挂绳的另一端与细杆的左杆相连接；第二...
周伟东宋小文郑迪董龙
文献传递
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