贺琼
- 作品数：35 被引量：162H指数：6
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- 发文基金：湖北省科技攻关计划国家软科学研究计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程哲学宗教更多>>
- 基于主成分分析法的物流业上市公司综合评价被引量：14
- 2010年
- 通过运用主成分分析法,结合SPSS统计软件,对深市和沪市物流业类40家上市样本公司的经营业绩进行了评价,对评价结果进行了排序。结果表明,主成分分析方法具有一定的应用价值,能为物流上市公司经营业绩的评价提供支持,为改善公司的经营管理指明方向,为物流业投资者提供参考依据。
- 贺琼万华丽
- 关键词：主成分分析法综合评价
- 发电企业资产结构与绩效相关性研究被引量：4
- 2010年
- 选取沪深两市2007—2008年47家上市发电企业为样本,以资产结构各指标为解释变量,公司绩效为被解释变量,对所选样本进行回归分析。研究发现,我国发电企业的资产结构与绩效具有相关性,但不显著,其中流动资产比例、无形资产比例与公司绩效呈弱负相关关系,固定资产比例、长期投资比例与公司绩效呈弱正相关关系。为了优化我国发电企业的资产结构,需要减少资金沉淀,合理配置固定资产内部结构,有效利用无形资产。
- 贺琼胡雅琴
- 关键词：资产结构公司绩效实证研究
- 基于收益法构建企业价值评估模型被引量：6
- 2010年
- 本文在分析收益法的适用性及局限性的基础上,提出了基于收益法的企业价值评估模型,为分析企业价值提供了一条新的思路。
- 贺琼杨朝艳
- 关键词：价值评估模型
- 浅谈企业财务风险防范被引量：3
- 2002年
- 负债作为企业筹资的一种正常手段为企业经营带来诸多便利和好处 ,但同时也会带来财务风险。对此 ,本文就如何减少和防范财务风险进行了初步探讨 。
- 贺琼程侃
- 关键词：企业财务风险资金筹集财务预警系统会计信息质量
- 论或有事项的不确定性被引量：3
- 2001年
- 或有事项的显著特征是具有不确定性。或有事项是客观存在的一种不确定状况 ,其结果具有不确定性 ,其相关因素具有不确定性。对或有事项的不确定性进行分析研究 ,有助于对或有事项的全面认识和对或有事项正确地进行确认和披露 ,同时对保证会计信息的客观性和可靠性 。
- 贺琼
- 关键词：或有事项不确定性会计信息会计确认会计信息披露或有负债
- 公共交通组织成本控制方法研究
- 2003年
- 将一般的成本控制方法运用于公共交通组织,难以解决公共交通的车辆调配问题。根据公共交通客流的特征,探讨了线性规划方法在公共汽车调配中的应用问题,研究从合理调配公共汽车的角度实现成本控制的目标。
- 贺琼张满红
- 关键词：公共交通成本控制线性规划
- 高速公路网国民经济发展乘数效应评价模型被引量：2
- 2010年
- 为评价高速公路网状发展对国民经济效益的影响,提出一种基于投入产出的高速公路网国民经济发展乘数效应评价模型。分析高速公路网对国民经济贡献的测算理论,给出了高速公路网发展对国民经济的直接效益、前项乘数效益、后项乘数效益、消费乘数效益和就业、产业结构优化等效益贡献的测算模型和计算方法。研究表明,基于投入产出乘数效应评价模型,可以采用发展差异比较法和贡献率指数比较法来计算高速公路网发展对国民经济的贡献。
- 贺琼廖建桥
- 关键词：高速公路网投入产出法乘数效应
- 国有资产重组研究
- 贺琼张培林张伟琳左昌炼
- 该成果分析中国国有企业资产重组的现状、存在的主要问题及其原因；通过实证分析企业资产重组的“双刃剑”特性，提出国企重组的前提条件及可采取的类型与方式；在对国企资产重组的现状、问题及理论分析的基础上，提出中国国企资产重组的对...
- 关键词：
- 关键词：国有资产管理企业资产重组
- 双倍余额递减法操作概要
- 1993年
- 双倍余额递减法是快速折旧法的一种。我国新颁会计制度已允许选用这种折旧方法对固定资产加速折旧。这对我国许多基层财会人员来说,可能还缺乏具体操作经验。本文就此谈谈看法。双倍余额递减法是在不考虑残值的情况下,用直线法折旧率的两倍去乘以固定资产在每一个会计期间的期初帐面价值,来计算固定资产折旧,其公式为: 年折旧率=2/折旧年限×100％年折旧额=固定资产帐面净值×年折旧率用上述公式计算折旧额时,资产如有残值则不扣除。
- 贺琼
- 关键词：双倍余额递减快速折旧法企业
- 交通基础设施投融资方式及管理创新研究被引量：27
- 2001年
- 在市场经济条件下 ,对交通基础设施这种典型的公共物品 ,采用单一的政府供给方式已远远不能满足需求。建立政府和市场相结合的供给模式是必然趋势。依据不同交通基础设施的经济特性 ,明确不同投资主体的作用范围 ,分别采用政府直接投资方式、政府投资与法人团体运营方式、政府与民间资本共同运作方式以及政府管制下的民间资本运作方式。此外 ,还可采用 ABS、BOT等投融资方式。在投融资管理上 ,要引入全民参与的项目公共选择机制、全系统的项目综合规划以及全过程的招投标机制等投资管理新机制 ,以充分发挥交通基础设施的投融资效用。
- 贺琼
- 关键词：交通基础设施融资方式投资管理BOT政府直接投资
