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辛庆胜

作品数:3 被引量:30H指数:2
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院空间结构研究中心更多>>
发文基金:上海市科学技术发展基金国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:建筑科学理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇网格结构
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉网格结构
  • 2篇风振
  • 2篇风振响应
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇偏度
  • 1篇网格
  • 1篇小波
  • 1篇小波分析
  • 1篇空间结构
  • 1篇荷载
  • 1篇风工程
  • 1篇风荷载
  • 1篇风载
  • 1篇参数化
  • 1篇参数化建模

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇辛庆胜
  • 2篇周岱
  • 1篇吴筑海
  • 1篇马骏
  • 1篇符旭晨

传媒

  • 2篇振动与冲击

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
大跨斜拉网格结构耦合风振响应分析计算的研究现状与发展前景被引量:14
2005年
大跨斜拉网格结构是网格结构、塔住和拉索组合的刚柔体系,有广泛的应用前景。风激动力响应是其设 计计算中的一个关键问题。大跨斜拉网格结构在风荷载的作用下具有非线性特征,其风激响应是复杂的耦合响应。大 跨斜拉网格结构风载响应研究是亟需解决的问题。在介绍风荷载特性、风对结构作用和风荷载模拟技术基础上,阐述了 结构风工程中大跨斜拉网格结构研究的状况,展望该领域研究的前景。
辛庆胜周岱马骏
关键词:斜拉风工程网格结构风振响应风荷载
大跨斜拉网格结构风振响应研究
本文在回顾大跨空间结构风工程现有成果的基础上,借助于有限元法和数值解法建立参数化动力有限元模型,对大跨斜拉网格结构的动力特性和风振时程分析进行研究,以期得出一些有益的结论。 本文第二章对风的特性和风振响应分析方法进行了...
辛庆胜
关键词:风振响应时程分析参数化建模有限元分析
文献传递
大跨结构风模拟及其小波分析被引量:18
2004年
大跨空间结构的风速模拟需要考虑风的时间和空间相关特性以及局部区域内风载的非高斯特性。从大跨度结构的风速风载特点入手 ,讨论了几种常用的风速功率谱并比较了两种风模拟方法———谐波迭加法与线性滤波器法的特点 ,阐述了最大熵值法及其应用。指出Hermite变换法用随机过程的偏度系数和峰度系数可推导出符合度较好的PDF函数。还介绍了一种新兴的数学工具———小波分析 ,因其“数学显微镜”的特性 ,小波分析在大跨度空间结构三维风速模型分析中有良好的应用前景。
吴筑海周岱符旭晨辛庆胜
关键词:大跨结构风载大跨度空间结构大跨空间结构小波分析偏度
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