闫桂玲
- 作品数：11 被引量：81H指数：6
- 供职机构：西南交通大学力学与工程学院更多>>
- 发文基金：四川省应用基础研究计划项目铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺理学一般工业技术交通运输工程更多>>
- LY12合金超高周疲劳性能研究
- 应用20 kHz超声疲劳试验技术研究了LY12铝合金在超高周范围内的疲劳性能。试验结果显示,LY12合金在10～10周次范围内的S-N曲线呈现阶梯下降的趋势,S-N曲线包括两条连续下降的曲线和一段平台。在10周次对应的应...
- 王弘闫桂玲高庆
- 关键词：超高周疲劳疲劳裂纹扩展超声疲劳
- 文献传递
- 高速列车用6065A铝合金超高周疲劳性能试验研究被引量：15
- 2014年
- 对圆柱形和板状2种6065A铝合金试件进行20 kHz,106～1010周次的对称拉压超声疲劳试验,并用扫描电镜显微分析技术分析疲劳断口.结果表明：这2种形状的6065A铝合金试件的S—N曲线与传统无限寿命型疲劳曲线不同,而是呈现阶梯下降型特征,疲劳寿命大于107周次的试件仍会发生疲劳断裂;试件的疲劳裂纹以剪切方式沿与试件轴向成约45°方向扩展;圆柱形试件S—N曲线的阶梯下降型特征对应着疲劳裂纹的双萌生机制,在疲劳寿命较低的低周、高周阶段,试件表面局部应力或应变集中区成为疲劳裂纹源;在寿命较高的超高周阶段,试件次表面或内部存在的缺陷成为疲劳裂纹萌生有利的位置;板状试件的疲劳性能明显低于圆柱形试件,其疲劳裂纹呈现多源形核特征,且以表面裂纹萌生为主.
- 闫桂玲王弘康国政代景安
- 关键词：高速列车铝合金疲劳裂纹萌生
- 平均应力对50~#车轴钢超高周疲劳性能的影响
- <正> 实际工程构件通常承受非对称循环载荷的作用,常规疲劳试验认为,平均应力对材料的疲劳寿命往往产生很大的影响,压缩平均应力使裂纹闭合不会使裂纹扩展,拉伸平均应力使裂纹张开,对疲劳性能提供不利影响。利用本实验室开发的超声...
- 闫桂玲王弘高庆
- 文献传递
- 中碳钢在低应力超长寿命范围内的疲劳性能被引量：11
- 2004年
- 用 2 0kHz超声疲劳试验技术测试 40Cr钢、5 0车轴钢在 10 5～ 10 1 0 周次范围内的疲劳性能。结果表明 ,两种钢并不存在传统意义上的所谓“疲劳极限”。在超过 10 7周次 ,甚至 10 9周次的超长寿命范围内仍发生低应力疲劳断裂 ,其中 40Cr钢的S—N曲线呈现“连续下降型”特征 ;5 0车轴钢呈现“阶梯下降型”特征。对两种钢缺口试样的疲劳性能测试表明 ,缺口应力集中对疲劳性能的影响呈现“阶段性特征” ,在 10 6 ～ 10 7周次内存在一个临界疲劳断裂循环周次Nc,当疲劳断裂循环数NfNc,随Nf 的增加 。
- 王弘高庆闫桂玲
- 关键词：中碳钢应力集中超声疲劳
- 缺口应力集中对5083-H111铝合金超高周疲劳性能的影响被引量：8
- 2016年
- 为正确评价超高周范围内带缺口的5083-H111铝合金疲劳强度的降低程度和疲劳强度对缺口的敏感程度，用20kHz的超声疲劳实验技术分别对漏斗形光滑试件、缺口（2种）试件进行了1065-10^10周次的对称拉压超声疲劳实验，并用扫描电镜分析了疲劳断口形貌．结果表明：在10^10周次内，光滑和缺口试件疲劳曲线分别表现出极限平台型和连续下降型特征，缺口显著降低了5083-H111铝合金的疲劳性能；绝大部分试件疲劳裂纹萌生于表面，断口上没有观察到“鱼眼”形貌特征．理论应力集中系数为1．94的试件疲劳弧线成凹形，理论应力集中系数为2．90的试件裂纹源分布在断口四周；不同的疲劳裂纹萌生机制使得缺口应力集中对疲劳性能的影响规律不同，对于只有一种表面裂纹萌生机制的5083-H111铝合金，超高周范围内疲劳缺口系数和疲劳缺口敏感系数均随着疲劳寿命的增加而增加．
- 闫桂玲王弘康国政董轩成
- 关键词：超高周疲劳疲劳断口
- 超声频率加载下50^#车轴钢超长寿命疲劳性能研究被引量：27
- 2004年
- 利用20kHz超声疲劳试验方法,研究提速列车50#车轴钢的疲劳性能。超声疲劳试验结果表明,50#车轴钢不存在常规疲劳试验曲线所示的"疲劳极限",其S—N曲线表现出"二次下降型"特征,在超长寿命阶段,S—N曲线继平台之后又出现下降趋势。比较50#车轴钢的超声疲劳性能与常规疲劳性能,疲劳性能受频率影响,超声频率使材料疲劳强度提高。超声疲劳试验结果应用于常规疲劳强度设计时需进行强度修正,给出疲劳强度修正公式及修正系数。
- 闫桂玲王弘高庆
- 关键词：提速列车超声疲劳
- 热处理工艺对50钢超高周疲劳性能的影响被引量：3
- 2007年
- 对50钢进行了正火+高温回火、中温回火、高温回火三种不同热处理状态的对称拉压超声疲劳试验,同时用扫描电子显微分析技术和X射线能谱分析方法对50钢的疲劳断口形貌进行显微分析,研究其疲劳断裂行为和疲劳断裂机理。结果表明,50钢存在表面和内部两种裂纹萌生机制;在本试验范围内,热处理工艺对50钢超高周疲劳性能的影响较低周和高周为小,随着寿命的增加,影响越来越弱;热处理工艺对50钢不同的疲劳阶段有不同的影响起源于不同的裂纹萌生机制,对常规疲劳性能起改善作用的热处理工艺可能对材料超高周疲劳性能的改善没有太大作用。
- 闫桂玲王弘高庆
- 关键词：50钢
- 超声疲劳试验方法及其应用被引量：23
- 2004年
- 超声疲劳是一种加速的疲劳试验方法,它的测试频率(20kHz)远远超过了常规疲劳测试频率(小于200 Hz).超声疲劳试验研究表明50#车轴钢和40Cr钢直到1010个应力循环后仍会发生疲劳断裂,并不存在常规疲劳试验曲线所示的“疲劳极限’,因此用107周次的疲劳试验数据进行疲劳强度设计并不安全. 50#车轴钢和40Cr钢超声疲劳性能优于常规疲劳性能.扫描电镜分析表明,超长寿命阶段50#车轴钢裂纹萌生于次表面夹杂.介绍了超声疲劳试验系统、工作原理及超声疲劳试样的设计.
- 闫桂玲王弘高庆
- 关键词：车轴钢40CR钢超声疲劳
- 中碳钢在低应力超长寿命范围内的疲劳性能
- 用2 0kHz超声疲劳试验技术测试40Cr钢、5 0车轴钢在10 5～10 1 0 周次范围内的疲劳性能。结果表明,两种钢并不存在传统意义上的所谓“疲劳极限”。在超过10 7周次,甚至10 9周次的超长寿命范围内仍发生低...
- 王弘高庆闫桂玲
- 关键词：中碳钢应力集中超声疲劳
- 文献传递
- 平均应力对50钢超高周疲劳性能的影响被引量：7
- 2006年
- 为了进一步拓宽超声疲劳试验的研究范围，对50钢进行了含有平均应力的三点弯曲和非对称拉压疲劳性能试验，得到相应的疲劳，S-N曲线，研究了平均应力对其超高周疲劳性能的影响。结果表明：超声频率加载下平均应力对50钢疲劳性能有显著影响，在应力幅相同的情况下，随着平均应力的增大，疲劳寿命降低；常规疲劳用于描述平均应力影响的Morrow关系仍能描述超声频率加载下高周疲劳（〈10^7周次）范围内拉伸平均应力对50钢疲劳性能的影响，但是不能用来描述超高周范围内拉伸平均应力和弯曲平均应力对疲劳性能的影响；常规疲劳用于描述平均应力影响的Goodman模型仍能很好地描述超声频率加载下一定寿命的应力幅值和平均应力的配合。
- 闫桂玲王弘高庆
- 关键词：平均应力50钢超高周疲劳
