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董洋

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:西南交通大学机械工程学院更多>>
发文基金:四川省科技支撑计划国家自然科学基金云南省教育厅科学研究基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇图像
  • 3篇光照
  • 3篇光照不均
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路扣件
  • 2篇图像增强
  • 2篇经验模态分解
  • 2篇扣件
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇直方图
  • 1篇直方图均衡
  • 1篇直方图均衡化
  • 1篇图像分割
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇光流
  • 1篇光流法
  • 1篇光照补偿
  • 1篇光照不均匀

机构

  • 4篇西南交通大学
  • 1篇昆明学院

作者

  • 4篇董洋
  • 3篇李柏林
  • 2篇江晓亮
  • 2篇王琼
  • 1篇袁建英
  • 1篇陈少杰
  • 1篇何彪

传媒

  • 1篇计算机工程
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于改进Census变换的区域立体匹配算法被引量:8
2015年
针对光照不均导致传统区域增长算法匹配区域小、误差大等问题,提出一种基于改进Census变换的双重约束匹配算法。用变换窗口灰度均值与局部纹理反差值之和代替中心像素灰度,提高了变换结果的抗噪性和不同子块间的区分度;采用高斯加权变换窗口提高离中心点近的像素点的权重,有效减小了边界不连续区域对匹配的影响。对Middlebury数据库里的图像添加仿真光照,并用其提供的真实匹配值计算验证算法的匹配精度。实验表明较传统算法有更高的匹配精度,且有效匹配点数明显增多。
王琼江晓亮袁建英董洋李柏林
关键词:光照不均高斯模板光流法
一种改进的铁路扣件图像校正算法
2014年
基于HOG特征的铁路扣件检测算法中,各类扣件特征的可辨性易受光照不均匀因素影响,降低了检测准确率。针对此类光照不均匀图像,将二维经验模态分解(BEMD)理论与直方图均衡化相结合,首先利用BEMD变换提取图像的细节分量和照射分量,并通过直方图均衡化增强细节分量;然后进行光照判断,据光照判断对细节增强分量叠加调整后的照射分量,得到光照均匀、细节增强的扣件图像。真实实验表明,与传统方法相比,此方法能有效增强图像对比度,提高铁路扣件检测精度。
董洋李柏林
关键词:图像增强光照不均匀二维经验模态分解直方图均衡化光照补偿
基于图像处理的光照不均铁路扣件状态检测
铁路扣件是铁路轨道线路的关键部件,其工作状态的好坏直接决定着铁路行车是否安全。近年来,随着客运机车的不断提速和大量新型机车的运行,国家对于铁路线路检测现代化的要求越来越迫切。由于铁路线路处于自然环境,受自然光照的影响,采...
董洋
关键词:图像增强铁路扣件经验模态分解HOG特征支持向量机
一种新的活动轮廓图像分割模型
2015年
基于区域的局部二值拟合模型在处理灰度不均匀图像方面有较大优势,但其只考虑原始图像灰度的平均统计信息,对于包含大量噪声的图像通常很难获得理想的效果。为克服上述缺陷,提出一种基于原始图像和差分图像统计信息的分割模型。该模型在原始图像灰度统计信息的基础上,加入差分图像信息,分别对原始图像和差分图像构造以高斯函数为核函数的能量方程,并运用梯度下降法求解,驱使活动轮廓向目标边缘演化。实验结果表明,与传统活动轮廓模型相比,该模型能正确提取含有噪声和信噪比低的图像,同时对初始轮廓曲线有更高的鲁棒性。
江晓亮李柏林董洋陈少杰何彪王琼
关键词:图像分割C-V模型
共1页<1>
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