梅文斌
- 作品数:10 被引量:18H指数:1
- 供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 一种变循环发动机可调机构中的滚轮滑块平动式前涵道引射器
- 一种变循环发动机可调机构中的滚轮滑块平动式前涵道引射器,包括外机匣、内机匣、作动筒、连臂、转轴、套筒、轴承、轴承座、弹性挡圈、阀体、弧形滑块、支点滑块、关节轴承;本发明通过作动机构驱动,可使发动机内、外涵道之间的引射流道...
- 胡殿印毛建兴陈宇竹王荣桥梅文斌
- 文献传递
- 一种变循环发动机可调机构中的模式转换阀
- 本发明涉及一种变循环发动机可调机构中的模式转换阀,用于改变发动机工作状态以适应不同的飞行条件,属于航空航天技术中的高性能燃气涡轮发动机技术领域;所述转换阀位于发动机外涵道进口,它包括外机匣、阀门片、封严环、连杆、同步环、...
- 胡殿印梅文斌毛建兴王荣桥申秀丽
- 文献传递
- 一种基于特征的涡轮冷却叶片参数化构建系统及方法
- 本发明涉及一种基于特征的涡轮冷却叶片参数化构建系统及方法,首先根据涡轮冷却叶片特征与结构参数,将涡轮冷却叶片划分为叶片外形特征和叶片内部冷却特征;之后依次给出了叶身实体、榫头、缘板和叶身内形以及以其为基体的换热肋片、隔肋...
- 胡殿印王荣桥马飞樊江梅文斌李懋源
- 文献传递
- 一种变循环发动机模式转换阀的同步环机构
- 本发明涉及一种变循环发动机模式转换阀的同步环机构,模式转换阀机构用于改变发动机工作状态以适应不同的飞行条件,属于航空航天技术中的高性能燃气涡轮发动机技术领域。模式转换阀位于发动机外涵进口,它包括外机匣前段、外机匣后段、阀...
- 樊江李姣梅文斌王荣桥毛建兴
- 文献传递
- 陶瓷基复合材料疲劳寿命预测方法被引量:1
- 2017年
- 为了建立CMC疲劳寿命预测方法,推广CMC在航空发动机中的应用,根据BHE剪滞模型理论,分析了随着疲劳峰值应力的大小不同,CMC可能出现的4种疲劳迟滞行为,推导了每种迟滞行为下的循环应力-应变公式,模拟了给定应力条件下的疲劳迟滞回线,通过与试验数据对比,证明了迟滞回线模拟的准确性,进一步分析了界面剪应力随疲劳循环数的退化关系。结合界面剪应力退化模型与纤维强度退化模型,设计了纤维应力计算和疲劳寿命计算流程。针对2维编织CMC,根据单胞有限元计算结果提取了纤维束应力,并对CMC进行了疲劳寿命计算,推导了CMC疲劳寿命S-N曲线,其结果与试验数据基本吻合。针对2维编织CMC的疲劳寿命预测方法,可用于编织结构的CMC涡轮导叶疲劳寿命分析。
- 胡殿印张泽帮张龙梅文斌王荣桥
- 关键词:陶瓷基复合材料迟滞回线S-N曲线
- 一种变循环发动机模式转换阀的同步环机构
- 本发明涉及一种变循环发动机模式转换阀的同步环机构,模式转换阀机构用于改变发动机工作状态以适应不同的飞行条件,属于航空航天技术中的高性能燃气涡轮发动机技术领域。模式转换阀位于发动机外涵进口,它包括外机匣前段、外机匣后段、阀...
- 王焱飞樊江李姣梅文斌毛建兴
- 文献传递
- 二维编织SiC/SiC陶瓷基复合材料宏观弹性常数预测及模态试验研究被引量:17
- 2018年
- 为了研究二维编织SiC/SiC陶瓷基复合材料振动特性,建立了宏观等效弹性常数预测方法,并在此基础上开展了复合材料平板件的模态分析及试验验证。首先,根据二维编织SiC/SiC陶瓷基复合材料结构特点,建立了基于3次B样条曲线和正弦曲线的单胞模型;然后,利用细观力学有限元法预测了复合材料的宏观等效弹性常数,弹性模量预测结果与文献试验数据的相对误差小于3%;最后,开展了二维编织SiC/SiC陶瓷基复合材料平板件的锤击法模态测试试验,有限元预测的前五阶模态频率与测试结果相比,相对误差均小于4%。
- 胡殿印曾雨琪张龙梅文斌申秀丽王荣桥
- 关键词:陶瓷基复合材料单胞模型模态试验
- 一种变循环发动机可调机构中的滚轮滑块平动式前涵道引射器
- 一种变循环发动机可调机构中的滚轮滑块平动式前涵道引射器,包括外机匣、内机匣、作动筒、连臂、转轴、套筒、轴承、轴承座、弹性挡圈、阀体、弧形滑块、支点滑块、关节轴承;本发明通过作动机构驱动,可使发动机内、外涵道之间的引射流道...
- 胡殿印毛建兴陈宇竹王荣桥梅文斌
- 文献传递
- 一种基于特征的涡轮冷却叶片参数化构建系统及方法
- 本发明涉及一种基于特征的涡轮冷却叶片参数化构建系统及方法,首先根据涡轮冷却叶片特征与结构参数,将涡轮冷却叶片划分为叶片外形特征和叶片内部冷却特征;之后依次给出了叶身实体、榫头、缘板和叶身内形以及以其为基体的换热肋片、隔肋...
- 胡殿印王荣桥马飞樊江梅文斌李懋源
- 文献传递
- 一种变循环发动机可调机构中的模式转换阀
- 本发明涉及一种变循环发动机可调机构中的模式转换阀,用于改变发动机工作状态以适应不同的飞行条件,属于航空航天技术中的高性能燃气涡轮发动机技术领域;所述转换阀位于发动机外涵道进口,它包括外机匣、阀门片、封严环、连杆、同步环、...
- 胡殿印梅文斌毛建兴王荣桥申秀丽
- 文献传递