任德均 作品数:14 被引量:1 H指数:1 供职机构: 重庆邮电大学 更多>> 发文基金: 重庆市杰出青年科学基金 国家自然科学基金 常州市应用基础研究计划项目 更多>> 相关领域: 一般工业技术 理学 文化科学 化学工程 更多>>
磁敏橡胶的磁致摩擦机理及实验研究 摩擦是自然界存在的普遍现象。据统计,世界上有近一半的能源是由于摩擦的各种形式损耗掉,约占国民生产总值2%-7%。因此,运用摩擦学知识在调控摩擦与降低磨损方面具有较大的研究价值和重大社会意义。现有的摩擦调控方式虽然可通过改... 任德均关键词:磁场 弹性模量 文献传递 一种摩擦力可控的足部防滑装置 本发明公开了一种摩擦力可控的足部防滑装置,属于防滑技术领域,包括采用磁流变橡胶制成的防滑层和其磁力线穿过所述防滑层可使其发生磁流变效应的可变磁场,所述可变磁场包括励磁线圈和与所述励磁线圈连通的可控电源。本发明通过足部防滑... 李锐 任德均 牟文俊 朱洪浪 王晓杰一种摩擦力可控的轮胎 本发明公开了一种摩擦力可控的轮胎,属于轮胎技术领域,包括轮胎本体,还包括固定在轮胎本体上的防滑结构,所述防滑结构包括防滑层和可对防滑层产生磁力作用的可变磁场,所述防滑层为呈整圆或间隔圆弧段的固定在轮胎胎面的磁流变橡胶。本... 李锐 任德均 牟文俊 李熙 王明连文献传递 可控磁场下磁敏器件的压阻/剪阻性能的测试装置 本发明公开了一种可控磁场下磁敏器件的压阻/剪阻性能的测试装置,其包括用于向待测器件施加压力/剪力的施力装置,用于为待测器件提供可控磁场的磁场发生装置,以及用于实时采集并存储施加在待测器件上的压力信息、磁场强度及其自身的电... 李锐 王明连 任德均 陈翔 杨平安 周梦娇 朱洪浪 冯丹文献传递 基于机电相似理论的液压制动轮缸压力估计方法及装置 本发明提供了一种基于机电相似理论的液压制动轮缸压力估计方法及装置。其中方法包括用电学器件模拟汽车液压制动系统轮缸模型,模拟的汽车液压制动系统轮缸模型由对应的液压制动机械系统结合流量特性通过机电相似关系相似转化而成;选择制... 李锐 司洪龙 刘琳 杜鹏飞 任德均 熊秋涵文献传递 一种基于磁性泡沫聚合物的智能隔音板 本发明属于噪声控制领域,涉及一种基于磁性泡沫聚合物的智能隔音板,采用声级检测仪对室外室内环境噪声信号进行检测,并将检测结果传送至调节单元,经预设智能调控程序分析,调控励磁电流,进而改变磁性泡沫聚合物的主动吸声降噪性能,使... 李锐 朱洪浪 王晓杰 陈婕 冯丹 王明连 任德均文献传递 一种摩擦力可控的轮胎 本发明公开了一种摩擦力可控的轮胎,属于轮胎技术领域,包括轮胎本体,还包括固定在轮胎本体上的防滑结构,所述防滑结构包括防滑层和可对防滑层产生磁力作用的可变磁场,所述防滑层为呈整圆或间隔圆弧段的固定在轮胎胎面的磁流变橡胶。本... 李锐 任德均 牟文俊 李熙 王明连文献传递 磁流变弹性体的磁致摩擦性能研究 被引量:1 2018年 为探究磁流变弹性体的磁致摩擦性能,通过试验制备了不同质量分数的各向同性和各向异性的磁流变弹性体,搭建了摩擦试验台架并进行摩擦试验,试验结果表明:各向同性的磁流变弹性体在磁场作用下,摩擦因数随磁场增加而降低,并随着羰基铁粉质量分数增加呈非线性变化,当质量分数大约在1:1.5时,摩擦因数变化最大,减小了约25%,但对于各向异性的磁流变弹性体,磁场的施加对摩擦因数的影响具有不确定性,试验还发现这种磁流变弹性体的摩擦因数在轻载条件下随着负载的增大而减小。随后从材料表面的粗糙度、弹性模量以及正压力角度对试验现象进行解析,构建磁流变弹性体摩擦因数与弹性模量关系模型,并选取质量分数为1:3的样本试验进行验证,当磁场强度约为500 m T时,磁流变弹性体表面粗糙度减小约20.7%,磁场强度约为250 m T时,弹性模量增大约22%,与理论预测相符。 李锐 任德均 吴暄 吴暄 刘琳关键词:磁流变弹性体 磁场 各向同性磁流变橡胶材料的摩擦实验研究 2017年 分别从宏观和微观角度研究磁场对各向同性磁流变橡胶摩擦性能的影响。搭建了磁流变橡胶的摩擦实验平台,在外加磁场下进行滑动摩擦实验。实验结果表明,磁流变橡胶在轻载且低速条件下,摩擦系数随正压力增大呈减小趋势,而且磁场会使得磁流变橡胶表面的摩擦系数减小,且减小趋势随羰基铁粉体积比的增加呈现非线性变化,当羰基铁粉体积比为10%、正压力为0.25N、磁场强度为250mT时,其摩擦系数变化最大,减小约25%。通过金相显微镜进一步观测施加磁场前后的磁流变橡胶表面,检测表明磁场使得羰基铁粉在磁流变橡胶表面产生聚集,从而使其表面材料属性及微结构发生变化,该变化是促使磁流变橡胶的摩擦性能发生改变的重要原因。 李锐 任德均 陈翔 王晓杰关键词:金相显微镜 基于机电相似理论的液压制动轮缸压力估计方法及装置 本发明提供了一种基于机电相似理论的液压制动轮缸压力估计方法及装置。其中方法包括用电学器件模拟汽车液压制动系统轮缸模型,模拟的汽车液压制动系统轮缸模型由对应的液压制动机械系统结合流量特性通过机电相似关系相似转化而成;选择制... 李锐 司洪龙 刘琳 杜鹏飞 任德均 熊秋涵文献传递