曹爽
- 作品数：3 被引量：12H指数：3
- 供职机构：辽宁工程技术大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学矿业工程交通运输工程更多>>
- 煤矸石路基填料震陷变形特性分析被引量：3
- 2014年
- 采用动三轴试验研究了循环动荷载下煤矸石路基震陷变形特性,依据试验结果建立了围压、动荷载幅值因素下煤矸石震陷变形公式,并采用有限差分程序分析了煤矸石路基的地震响应特性。结果表明:煤矸石试样轴向累积应变的对数值与动荷载幅值成正比;煤矸石路基在随机地震荷载作用下,路肩会出现剪切带,产生滑坡现象,且随着地震荷载强度的增加而变得严重;其路面残余变形呈两边大,中间小的情形,这与车辆动荷载作用下的路面沉降规律不同,为煤矸石应用于路基工程的抗震设计提供了一定的参考。
- 李永靖邢洋韩俊俊曹爽
- 关键词：道路工程动三轴试验煤矸石路基稳定性
- 煤矸石骨料混凝土的干燥收缩性能试验研究被引量：5
- 2016年
- 尝试采用煤矸石为骨料制备混凝土,对其耐久性重要指标之一干燥收缩性能进行试验,结果表明:在常用水灰比情况下,煤矸石骨料混凝土试件早期干燥收缩长度变化率及质量损失率均较大,后期逐渐趋于稳定,180 d后,煤矸石骨料混凝土的干燥收缩值及质量损失率约为普通碎石混凝土的两倍,但试件结构整体性完好,说明煤矸石骨料混凝土应用在次要建筑结构是可行的;由于煤矸石骨料吸水率较大,在选用煤矸石骨料制备混凝土时,宜选用高性能减水剂,并需采取措施防止早期干燥收缩裂缝过大,这为煤矸石骨料混凝土的工程应用提供了参考依据。
- 李永靖曹爽邢洋雷长春
- 关键词：混凝土耐久性干燥收缩率质量损失率
- 煤矸石集料混凝土气渗和碳化性能实验研究被引量：5
- 2016年
- 利用自燃煤矸石代替碎石制作煤矸石混凝土试件进行气渗、碳化性能试验,并与碎石混凝土进行对比,研究了煤矸石混凝土气渗性能、碳化性能随龄期、水灰比和抗压强度变化规律。结果表明:煤矸石集料混凝土气渗系数随龄期增长而降低,且下降速度前期快、后期慢;在龄期一定条件下,气渗系数随水灰比增加而增大。在养护时间相同条件下,水灰比小于0.50时,碳化深度随水灰比增加而变小;水灰比大于0.50时,碳化深度随水灰比增加而变大;水灰比为0.50时,碳化深度最小,抗碳化能力最强;气渗系数、碳化深度均随抗压强度呈线性变化。试验表明:在合适的水灰比和合理的龄期条件下,煤矸石混凝土的气渗和碳化性能可以满足一般建筑结构要求,这为煤矸石混凝土的应用提供了试验依据。
- 李永靖邢洋韩俊俊曹爽
- 关键词：碳化性能水灰比抗压强度
