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宋鑫

作品数:10 被引量:12H指数:2
供职机构:中国舰船研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理电气工程理学更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇SCR
  • 3篇SCR系统
  • 3篇柴油机
  • 3篇船用
  • 2篇排气
  • 2篇排气后处理
  • 2篇CFD
  • 2篇船舶
  • 2篇船机
  • 2篇船用柴油
  • 2篇船用柴油机
  • 1篇电池
  • 1篇电芯
  • 1篇应力
  • 1篇应力监测
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水面舰
  • 1篇水面舰艇
  • 1篇通信
  • 1篇通信技术

机构

  • 10篇中国舰船研究...
  • 5篇武汉理工大学
  • 1篇中国船级社武...
  • 1篇沪东中华造船...
  • 1篇南京中兴软件...

作者

  • 10篇宋鑫
  • 4篇陈智君
  • 3篇王忠俊
  • 2篇余永华
  • 1篇章宁
  • 1篇徐泰富
  • 1篇王萌
  • 1篇陈谦

传媒

  • 8篇舰船科学技术
  • 1篇计算物理
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 4篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2014
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船用柴油机排放耐久性试验方案及分析
2024年
为了改善我国内河及沿海船机的污染物排放现状,我国颁布了GB 15097-2016,并提出了船机及其后处理装置的耐久性试验要求。根据前期完成的几组耐久性试验的特点,对试验方案的制定和实施过程进行梳理。并结合某型中速船机的耐久性试验数据,分析环境因素变化对排放特性的影响。分析结果表明,NO_(X)比排放量和劣化趋势受环境因素变化的影响较严重,尤其是在温湿度变化剧烈的节点;PM比排放量的变化规律不明显。为了减少耐久性试验过程中环境因素不确定性的影响,试验方案的实施过程控制尤为重要。
徐泰富宋鑫王忠俊陈智君
关键词:船用柴油机耐久性试验排放特性环境因素
船机选择性催化还原系统SCR排气处理的数值计算被引量:2
2014年
国际海事组织对船机排放废气中NOX含量控制提出TierⅢ标准,机内净化技术已很难满足标准要求,排气后处理SCR技术逐步成为研究热点。本文基于计算流体力学(CFD)基本理论,结合船机排放气体的特点提出船机排气计算方法。针对船舶管路布置,分析船机SCR系统的流体运动特点及形成原因,为进一步掌握船机SCR系统提供理论依据。
宋鑫
关键词:SCR系统CFD排气后处理
典型自由面流动问题的SPH-ALE数值模拟被引量:2
2017年
应用基于黎曼解的SPH-ALE方法对两种典型自由面流动问题进行数值模拟,并提出一种一阶核函数修正压力计算方法,通过对临近边界的水粒子压力进行核积分,近似估算固壁边界压力.给出不同时刻的流场压力分布及自由液面演化过程,将计算结果与相关的试验值及数值解进行对比,分析结果表明:SPH-ALE方法较传统SPH方法在流场压力计算精度上有较大的改进,在处理强非线性自由面流动问题时能够达到较高的精度.
上官子柠周秀丽宋鑫陈谦
关键词:黎曼解
基于多因素角度分析喷射结构对船机SCR的影响被引量:3
2014年
随着大气环保需求的提高,国际IMO组织明确了船机排气NOX处理的要求。选择性催化还原系统SCR逐步成为船机NOX后处理技术的研究热点。本文基于计算流体力学(CFD)基本理论,结合排气管路特点,从多因素角度出发分析喷射结构对系统NOX转换效率影响的主要因素,为掌握船机SCR系统提供思路。
宋鑫
关键词:SCR系统CFD排气后处理
船舶主机边缘计算设备设计与实现
2024年
随着信息技术的发展以及智能船舶规范的完善,智能船舶虽未成熟但也得到迅速发展。而智能化最需要数据、算法和计算能力这三方面内容。船舶主机作为动力来源,其状态监测和故障诊断所需的高采样率信号会带来数据量庞大、传输链路带宽不足等问题。因此,设计一种集数据采集、船舶主机信号数据特征分析、网络通讯等功能一体的主机边缘计算设备,并完成了边缘设备与边缘服务平台之间的数据交互和与物联网平台的测试。实验结果表明,船舶主机边缘计算设备可以准确采集数据并进行数据预处理,并通过TCP协议上发,一定程度上减轻了本地及云端计算设备的计算压力,为后续的健康监测或故障诊断等数据分析流程提供了实时准确的数据来源。
陈智君卢珂王忠俊宋鑫余金阳
关键词:船舶物联网
基于数字孪生的船用柴油机曲轴应力预测
2023年
[目的]曲轴是船用柴油机的关键部件,为实时监测柴油机运行状态下的曲轴应力,保障船舶安全可靠运行,提出基于数字孪生的曲轴应力预测方法。[方法]基于数字孪生思想,提出船用柴油机智能运维的构架,以某型直列6缸船用中速柴油机为研究对象,在实机可获得数据的基础上,实现基于数字孪生的曲轴健康状态评估。首先,基于径向基(RBF)神经网络,利用缸盖振动加速度信号对缸内压力进行识别,计算曲柄销载荷,利用有限元法对曲轴进行应力和疲劳分析,获得影响曲轴寿命的关键位置,应用反向传播(BP)神经网络构造曲轴受力和应力的降阶模型。[结果]模型的缸压和曲轴应力预测误差均小于5%,应力预测的时间缩短到秒级,可实现孪生模型的实时/准实时更新。[结论]研究成果可为柴油机零部件的状态实时监测和智能运维提供新思路。
余永华解美强李宝月章宁章宁
关键词:降阶模型
船舶机舱边缘计算系统通信技术的研究及开发
2024年
本文针对边缘设备与云平台之间的数据交互,从当前智能机舱相关系统的数据通信需求出发,提出一种基于物联网边缘计算系统框架的智能机舱边缘计算系统内设备通信方案,设计一种面向该边缘系统中运用于边缘设备的双向数据通信系统软件并进行测试,证明智能机舱边缘系统方案的可行性。
陈智君余金阳王忠俊余永华宋鑫王家鑫
关键词:TCP/IP
一种水面舰艇避雷针设计方案被引量:2
2014年
提出一种适用于水面舰艇的避雷针设计方案,在尽量不影响桅顶天线正常工作的情况下,实现与桅顶天线一体化设计,具有体积小、重量轻、便于工程实施等优点,可在水面舰艇防雷电设计工作中推广应用。
王萌宋鑫
关键词:水面舰艇避雷针
船岸用储能电池充放电过程温度变化研究
2024年
储能锂电池系统在船舶和港口区域的应用和推广是交通水运领域减碳降排的重要措施。锂电池的工作特性决定了热管理在储能系统的重要性,而锂电池充放电过程中温度变化则是热管理系统设计的基点。本文从锂电池原理引出温度监控的重要性,然后针对不同品牌、不同批次的280 Ah磷酸铁锂电芯,选取7个测温区域,在不同环境温度、不同倍率下分别进行充放电温度测试实验研究,试验结果可为锂电池储能系统热管理设计提供支持,同时也可供同行参考。
刘海强蒋文陈智君宋鑫
关键词:电芯温度热管理
船用柴油机SCR系统控制策略研究被引量:3
2018年
SCR技术是排气净化的有效措施之一,为满足国际海事组织提出的船用柴油机NOX排放要求,针对某型船用柴油机,开展SCR系统控制策略研究,对尿素理论喷射量进行计算,利用Matlab分别建立催化器、开环控制与闭环控制模型,根据仿真结果对柴油机SCR系统的控制策略进行研究分析。
张韩西子宋鑫
关键词:船用柴油机SCR控制策略
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