储炜
- 作品数：24 被引量：24H指数：3
- 供职机构：华中科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 连接共振转换器的推力轴承内连通平衡油缸
- 本实用新型属于船舶减振推力轴承领域，并公开了一种连接共振转换器的推力轴承内连通平衡油缸。该平衡油缸包括缸体、活塞和连接接头，缸体由上下对称的上半部分和下半部分连接形成圆环状，缸体前端面沿轴孔的外圆周方向上均匀设置有多个活...
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- 推力轴承共振转换器的柱塞位置监控系统
- 本发明公开一种推力轴承共振转换器的柱塞位置监控系统，包括：机械传动机构，容置在保持架靠近推力块一侧的端面上的沿周向布置的扩孔内，每个扩孔与一柱塞腔对应并径向布置在其外围，用于传递推力块的位移，进而间接传递所述柱塞的位移；...
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- 推力轴承共振转换器的柱塞位置监控系统
- 本实用新型公开一种推力轴承共振转换器的柱塞位置监控系统，包括：机械传动机构，容置在保持架靠近推力块一侧的端面上的沿周向布置的扩孔内，每个扩孔与一柱塞腔对应并径向布置在其外围，用于传递推力块的位移，进而间接传递所述柱塞的位...
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- 一种可调式共振转换器容腔结构
- 本发明属于船舶推力轴承相关技术领域，并公开了一种可调式共振转换器容腔结构。该结构包括缸体、活塞杆和活塞，其中，活塞设置在缸体中，将缸体内的容积分为工作容腔和调节容腔，工作容腔中填充有液压油，活塞杆和活塞连接，缸体上设置有...
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- 艇体弹性耦合边界条件下轴系纵振反共振隔振分析被引量：3
- 2020年
- [目的]针对共振转换器(RC),研究其在轴系刚性边界条件下的结构参数设计以及在艇体弹性耦合边界条件下的应用问题,分析边界条件变化对共振转换器参数设计及其减振效果的影响。[方法]在考虑轴系转子特征的情况下,建立含有共振转换器的轴系-艇体耦合系统动力学模型;基于传递矩阵法,分析系统的振动特性和力传递特性;按照轴系刚性边界条件下的纵向振动特性进行共振转换器结构参数设计,并将其应用到艇体上。[结果]分析结果验证了上述参数设计和应用方案的可行性;共振转换器的反共振隔振机制对系统的影响可分为刚度区、反共振区和质量区;通过灵敏度分析得出了共振转换器的结构参数具有可调性。[结论]研究成果可为共振转换器从轴系试验台架性能测试走向实船应用提供借鉴和参考。
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- 关键词：传递矩阵法
- 一种多平面耐压结构
- 本发明属于抗压结构领域，更具体地，涉及一种多平面耐压结构，由多平面柱体和设置在其两端的多平面半球壳共同组合而成；或直接由两个相同的多平面半球壳组合而成；所述多平面半球壳整体呈球壳形状，它的表面由多个第二基本平面板块彼此拼...
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- 船舶可倾瓦推力轴承润滑油膜的轴向动特性计算方法被引量：9
- 2017年
- 推力环和推力瓦之间的楔形润滑油膜是实现螺旋桨推力传递的重要环节,其轴向动特性直接关乎船舶轴系转子的纵向振动特性。文章分别论述了船舶可倾瓦推力轴承楔形润滑油膜轴向动特性的一维流近似解析方法和二维流数值方法,在已求得油膜静特性基础上,分别结合偏导数法和小摄动法获解了油膜动特性,推导了两种方法计算油膜动特性的求解式,并给出了详细计算过程。以某船舶可倾瓦推力轴承为算例,对两种方法的计算结果作了比较分析,得到了最小油膜厚度、油膜承载力和油膜轴向刚度三者间的一般变化规律,讨论了油膜动特性随轴转速的变化关系。计算结果为基于转子动态模型研究轴系纵向振动的传递机理提供了油膜动特性数据。
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- 关键词：可倾瓦推力轴承动压润滑
- 一种船舶滑动推力轴承的液压式支撑结构
- 本发明属于船舶滑动推力轴承相关技术领域，其公开了一种船舶滑动推力轴承的液压式支撑结构，支撑结构包括设置在推力轴承壳体内的支撑环、活塞及限位盖；支撑环为阶梯状的筒体，其大端的端面开设有环形凹槽，环形凹槽的底面开设有多个活塞...
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- 一种液压式低频吸隔振器
- 本发明公开了一种液压式低频吸隔振器，属于机械振动控制领域，包括：液压隔振器和液压吸振器；液压隔振器包括波纹管弹性油箱和顶盖；波纹管弹性油箱的圆周面为金属波纹管构造，与波纹管弹性油箱的底座围成油腔；底座上开设有连通油腔与外...
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- 滑动推力轴承推力负荷的测量装置、方法及其应用
- 本发明公开一种推力轴承推力负荷的测量装置，包括：环形垫板，其同轴套设在推力轴承的推力块保持架和推力轴承壳体之间，其外周端面沿周向开有多个径向孔，且各径向孔在对应的壳体处相应开有与之相通的通孔；楔形滑块，其可通过壳体上的通...
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