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朱启航

作品数:8 被引量:10H指数:2
供职机构:华东交通大学更多>>
发文基金:江西省自然科学基金国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:机械工程冶金工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇冶金工程

主题

  • 5篇参数化
  • 4篇起重
  • 4篇起重机
  • 3篇卷筒
  • 3篇可适应性
  • 2篇起重机卷筒
  • 2篇桥式
  • 2篇桥式起重机
  • 2篇稳健性
  • 2篇结构矩阵
  • 2篇矩阵
  • 2篇公理设计
  • 2篇参数化设计
  • 2篇产品族
  • 2篇车轮
  • 2篇车轮组
  • 1篇三维图
  • 1篇设计方法
  • 1篇设计结构矩阵
  • 1篇设计者

机构

  • 8篇华东交通大学

作者

  • 8篇朱启航
  • 6篇程贤福
  • 3篇李骏
  • 2篇刘艳军
  • 2篇王涛
  • 1篇徐尤南
  • 1篇兰光英
  • 1篇吴国栋
  • 1篇王涛

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械设计

年份

  • 1篇2023
  • 5篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于VB的起重机卷筒参数化设计方法
一种基于VB的起重机卷筒参数化设计方法,该方法通过VB开发程序分别与Solidworks和ANSYS建立连接,再通过VB的人机交互界面输入设计参数,以及在根据VB内部的设计程序自动计算得到卷筒的各主要结构参数,再通过VB...
程贤福林品斌朱启航王涛刘艳军张盛财从言言
文献传递
面向可适应性的桥式起重机车轮组参数化产品族设计方法被引量:5
2014年
为更好地满足用户对起重机个性化、多样化、柔性化的需求,提出了面向可适应性的起重机车轮组参数化产品族设计方法。首先进行用户需求分析,识别用户的共同需求和差异化需求,然后建立车轮组模型,提取特征参数,通过选取优先数,确定车轮组的系列值,构建车轮组设计结构矩阵。对车轮组参数进行处理运算,构建产品设计关联矩阵,然后对该关联矩阵进行聚类分析,合理识别车轮组系列化设计的主参数,以此完成车轮组参数化产品族设计。
程贤福兰光英朱启航王涛李骏
关键词:参数化产品族设计结构矩阵车轮组
CHBI输入功率不平衡控制研究
近年来,全世界环保问题越来越严峻,而人们对能源的需求也越来越多,开发新能源并加以利用已刻不容缓。而逆变器作为光伏发电系统中核心的一部分,它的性能会直接影响到并网电流的质量,因此对逆变器的研究非常有必要。级联多电平逆变器相...
朱启航
关键词:级联逆变器过调制谐波补偿
面向可适应性的桥式起重机产品平台规划
随着全球工业化水平的快速发展,桥式起重机作为实现现代工业生产过程机械化、自动化的重要工具和设备,也得到了迅速发展。由于桥式起重机具有结构较复杂、型式多样、系列化分级特性不明显、用户定制面广等特点,以及用户对于起重机的快速...
朱启航
关键词:可适应性参数化公理设计桥式起重机
面向可适应性的起重机卷筒参数化设计
为更好地应对用户对起重机个性化、多样化、柔性化的需求,提出了面向可适应性的起重机卷筒参数化设计方法。在参数化设计工程中,首先对卷筒的结构及设计特点进行分析,提取特征设计参数,利用SolidWorks为建模工具,通过修改模...
程贤福朱启航李骏吴国栋
关键词:卷筒参数化设计可适应性
文献传递
基于公理设计的机械系统稳健性分析及应用被引量:5
2015年
以用户需求为切入点,对产品的功能语义和功能需求进行元模型描述,将用户需求转化为功能要求。以公理设计为指导框架,基于独立公理和Z字形映射方式,寻找并确定设计参数,明确功能要求之间及其与设计参数的相互关系,建立完整设计矩阵。将公理设计矩阵转换为设计结构矩阵并对其进行重构,生成几个相互之间具有较小依赖度的聚类耦合模块,得到系统稳健关联矩阵。然后将各个模块之间的关联参数作为可控因素,通过试验设计分析其对目标影响的重要程度并实施针对性的控制与调整,从而提升机械产品系统的稳健性。基于所提出的稳健性分析方法进行了起重机小车的设计,说明了该方法的应用过程,证明该方法是可行性的。
程贤福李骏徐尤南朱启航
关键词:公理设计机械系统
一种基于稳健性的卷筒产品平台设计方法
本发明公开了一种基于稳健性的卷筒产品平台设计方法,该方法根据用户需求、现有的技术及设计者的分析,由设计者产生主要的功能概念,提取对产品结构影响较大的参数作为特征参数,通过“Zigzagging”映射,依照功能需求分析及三...
程贤福朱启航林品斌
文献传递
一种基于优先数系的起重机车轮组适应性设计方法
一种基于优先数系的起重机车轮组适应性设计方法,该方法通过Solidworks建立轮组模型,提取特征参数,生成车轮组零部件模型的尺寸Excel表;对提取的特征参数构建车轮组设计结构矩阵,初步确定车轮组系列化设计的主参数及候...
程贤福王涛张盛财朱启航从言言刘艳军林品斌
文献传递
共1页<1>
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