辛存良
- 作品数：5 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国电子科技集团公司第十六研究所更多>>
- 相关领域：化学工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 聚四氟乙烯基耐磨涂层的摩擦学性能研究被引量：8
- 2015年
- 通过喷涂的方法将聚四氟乙烯基耐磨涂料喷涂在摩擦试验样件基体表面,将该摩擦试验样件及其配对的摩擦副进行摩擦磨损试验、表面形貌分析和改变喷枪压力及表面粗糙度的工艺参数以分析涂层性能。结果表明:聚四氟乙烯基耐磨涂层经摩擦系数、磨损量测试后,摩擦系数先增大再稳定不变,最后稳定在0.15;磨损量先增大再减小最后稳定,即磨损量最后为恒定值。从表面形貌分析得出摩擦副的磨损主要是磨料磨损造成的。当喷枪压力为0.3 MPa时,耐磨涂层的膜层均匀性最佳;表面粗糙度为6.3μm时,耐磨涂层与基体的附着效果较好。其结论得出该涂层摩擦系数和磨损量较低,耐磨性能较好,同时,当喷枪压力和表面粗糙度工艺参数合适时,耐磨涂层的性能效果最佳。
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- 关键词：聚四氟乙烯磨损量粗糙度附着力
- 耐磨高分子材料/钛合金的粘接性能研究被引量：2
- 2015年
- 选用耐磨高分子材料/钛合金为摩擦副,分析了聚四氟乙烯、聚醚醚酮分别与钛合金的摩擦试验情况。根据不同的表面处理方法,探讨了等离子清洗对耐磨高分子材料和钛合金粘接性能的影响。研究了固化工艺对粘接样件粘接性能的影响。结果表明,经等离子清洗后,80℃/8 h固化能够使聚四氟乙烯/钛合金粘接件的拉伸剪切强度达到2.6 MPa,同样的固化工艺使聚醚醚酮/钛合金粘接件的拉伸剪切强度达到了4.0 MPa。
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- 关键词：聚四氟乙烯聚醚醚酮钛合金剪切强度
- 斯特林制冷机活塞和聚酰亚胺的粘接工艺研究被引量：1
- 2014年
- 针对斯特林制冷机的关键部件活塞与聚酰亚胺组成的摩擦副,分析了聚酰亚胺与活塞样件的摩擦试验情况,并对二者的粘接工艺进行了研究。结果表明,聚酰亚胺的摩擦系数为0.45,并且摩擦磨损量少,能够满足自润滑耐摩擦磨损的要求,在混合清洗的条件下,采用高强度环氧粘接剂通过过盈配合的方式可以将活塞与聚酰亚胺粘接的很牢固,通过胶粘剂剪切强度的测试,其拉伸剪切强度可以达到4.3MPa,效果较好。
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- 关键词：活塞聚酰亚胺粘接
- 聚合物基耐磨材料研究进展被引量：1
- 2015年
- 聚合物基耐磨材料具有摩擦磨损量低、摩擦系数小、加工性能好等优点,已经在航空、航天、船舶、机械、电子等领域获得了广泛的应用。本文按选用聚合物基体材料的类型不同,综述了不同类型耐磨材料的研究进展。
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- 关键词：聚四氟乙烯聚醚醚酮聚苯酯聚酰亚胺
- 石墨掺杂聚四氟乙烯基耐磨涂料在制冷机中的试验研究被引量：3
- 2015年
- 通过选用两种不同的石墨掺杂聚四氟乙烯基耐磨涂料,对斯特林制冷机的关键部件活塞进行了喷涂,并分别对该类型的耐磨涂料的性能分别进行摩擦系数、附着力、柔韧性和抗冲击性能的测试,以分析耐磨涂料的涂层性能效果。
- 辛存良何世安
- 关键词：斯特林制冷机柔韧性抗冲击性能
