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鞠晓臣

作品数:29 被引量:63H指数:6
供职机构:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 11篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 17篇建筑科学
  • 11篇交通运输工程

主题

  • 12篇穹顶
  • 7篇钢桥
  • 6篇应力
  • 6篇桥面
  • 6篇弦支穹顶
  • 6篇建筑
  • 6篇建筑领域
  • 6篇撑杆
  • 4篇羽毛球
  • 4篇预应力
  • 4篇预应力钢
  • 4篇载力
  • 4篇受力
  • 4篇钢结构
  • 4篇钢桥面
  • 4篇承载力
  • 3篇应力损失
  • 3篇预应力钢结构
  • 3篇预应力钢索
  • 3篇预应力损失

机构

  • 14篇北京工业大学
  • 12篇中国铁道科学...
  • 7篇中国铁道科学...
  • 1篇中国建筑设计...

作者

  • 29篇鞠晓臣
  • 13篇张爱林
  • 10篇王敬仁
  • 10篇刘学春
  • 10篇张庆亮
  • 10篇李鹏飞
  • 7篇王冬梅
  • 7篇赵欣欣
  • 4篇刘晓光
  • 3篇田越
  • 2篇曾志斌
  • 1篇杨海军
  • 1篇葛家琪
  • 1篇闫维明
  • 1篇张国军
  • 1篇黄冬明
  • 1篇张翠翠
  • 1篇方兴
  • 1篇史志强
  • 1篇潘永杰

传媒

  • 5篇铁道建筑
  • 4篇桥梁建设
  • 2篇钢结构

年份

  • 5篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 6篇2015
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 6篇2008
  • 4篇2007
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
预应力钢结构组合式索撑节点连接装置
本实用新型公开了一种预应力钢结构组合式索撑节点连接装置,特别适用于弦支穹顶结构和张弦梁或张弦梁桁架结构撑杆和索体连接的节点形式。本装置包括有撑杆(1)、撑杆下节点(2)、卡环(3)、撑杆下节点底板(4)、卡环底板(5)、...
张爱林王敬仁刘学春张庆亮鞠晓臣李鹏飞
文献传递
火灾作用下钢-混凝土组合梁力学性能计算方法研究
随着钢-混凝土组合梁的应用越来越广泛,组合梁在高温下的力学性能研究受到极大关注.本文对目前高温作用下组合梁的研究现状进行总结,对比了不同的火灾场升温曲线,结合热辐射和热对流温度场理论,确定桥梁受火时的边界条件;优选基准火...
鞠晓臣左照坤
关键词:钢-混凝土组合梁火灾作用力学性能计算方法
沪通长江大桥主航道桥受力特征研究被引量:6
2015年
沪通长江大桥主航道桥为主跨1 092m的双塔三索面钢桁梁公铁两用斜拉桥,为验证该桥受力的合理性,分别建立该桥整体、局部精细化有限元模型,对其合理成桥状态、静活载效应、最不利荷载组合下主桁结构受力特征、桥面系受力特征等展开研究。结果表明:列车活载效应按无限长加载较有限长增加约10%,主桁上弦强度和稳定控制区域为辅助跨跨中附近位置,下弦为辅助墩和桥塔位置。中-活载集中力作用下,铁路桥面系应力由大到小依次为顶板、横梁、U肋、纵梁和底板。汽车活载作用下,公路桥面系桥面板与U肋连接焊缝处存在较明显应力集中,但量值不大;比较不同弧形缺口型式的活载应力水平,表明该桥弧形缺口形状设计较合理。
胡所亭郭辉鞠晓臣
关键词:公路铁路两用桥钢桁梁合理成桥状态安全余量
索杆弦支穹顶
本发明涉及建筑领域应用的一种穹顶,具体为索杆弦支穹顶。包括上下两部分,上层包括有中心压力环(1)、上径向杆(2)、上环向索(3)和边环梁(7),上径向杆(2)在穹顶中心处与中心压力环(1)连接,在周边与边环梁(7)连接,...
张爱林刘学春张庆亮王冬梅李鹏飞鞠晓臣王敬仁
文献传递
钢梁长圆孔螺栓变形性研究被引量:1
2015年
长圆孔高强螺栓连接不同于普通的螺栓连接,它可以有效改善所连接钢梁的纵向变形性能,避免次弯矩的产生,从而降低梁体的应力应变。长圆孔螺栓的工作性能跟钢梁翼缘与垫块之间的摩擦有密切的联系,摩擦越严重,越不利于梁端的纵向移动。除了跟摩擦有关外,外力荷载,温度荷载,车辆冲击荷载等也会影响钢梁的纵向移动。本文首先根据钢梁端长圆孔变形受力机理提出了长圆孔高强螺栓变形的计算公式,然后结合有限元模拟分析对变形性能做了进一步的分析和验证,最后对现役钢桥中的长圆孔螺栓连接进行了试验研究,并对长圆孔螺栓变形工作性能进行了实际评估。
鞠晓臣田越
关键词:温度冲击荷载
悬臂预应力钢桁架布索优化研究
以预应力钢桁架的用钢量为目标函数,满足满应力准则,采用应力比法对给定的桁架进行优化设计,通过大量计算结果的研究,得出最省用钢量和最佳的布索方式。
张爱林鞠晓臣
关键词:优化设计布索方式
文献传递
一种有砟铁路钢桥柔性桥面铺装耐道砟磨耗试验装置
本实用新型涉及一种有砟铁路钢桥柔性桥面铺装耐道砟磨耗试验装置。一种有砟铁路钢桥柔性桥面铺装耐道砟磨耗试验装置,包括固定在工字钢支撑梁顶面的试件和作动器;所述作动器水平放置,其伸缩端连接无底钢箱,所述无底钢箱内填充有道砟,...
鞠晓臣赵欣欣刘晓光胡所亭肖鑫王丽左照坤陈令康
V字型径向索弦支网格穹顶
本发明涉及建筑领域应用的一种穹顶,具体为V字型径向索弦支网格穹顶。包括有撑杆(1),径向索(2),环向索(3)、上层网格结构(4)、钢管(5)。其中,撑杆(1)上端与上层网格结构(4)的节点连接,撑杆(1)下端与钢管(5...
张爱林刘学春王敬仁王冬梅李鹏飞鞠晓臣张庆亮
文献传递
钢桥贯通疲劳裂纹扩展行为预测方法研究被引量:11
2015年
为研究面外弯曲作用下的贯通疲劳裂纹扩展行为,以某公铁两用钢桥的工字形横梁腹板为对象,运用公路加载的方式,对横梁腹板竖向加劲肋焊端的应力进行荷载试验,利用有限元程序ABAQUS建立横梁腹板模型,将疲劳裂纹引入模型,利用位移外推法计算裂纹前端应力强度因子,结合最大能量释放率法对疲劳裂纹的扩展行为进行预测。结果表明:腹板的面外弯曲是该部位出现疲劳开裂的主要原因;贯穿疲劳裂纹是Ⅰ型为主的混合型疲劳断裂;等效应力强度因子随着裂纹的增长先增加后减小,裂纹的扩展角度随着裂纹的增长有所增加,预测角度与实际观测到的裂纹扩展角度近似一致。因此,利用位移外推法和最大能量释放率法可有效预测钢桥疲劳裂纹扩展行为。
鞠晓臣田越潘永杰赵欣欣
关键词:钢桥加劲肋有限元法
V字型径向索弦支网格穹顶
本实用新型涉及建筑领域应用的一种穹顶,具体为V字型径向索弦支网格穹顶。包括有撑杆(1),径向索(2),环向索(3)、上层网格结构(4)、钢管(5)。其中,撑杆(1)上端与上层网格结构(4)的节点连接,撑杆(1)下端与钢管...
张爱林刘学春王敬仁王冬梅李鹏飞鞠晓臣张庆亮
文献传递
共3页<123>
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