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付沙沙

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金教育部留学回国人员科研启动基金安徽省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 2篇调度
  • 2篇数据包
  • 2篇网络
  • 2篇空闲
  • 2篇车载
  • 2篇车载网络
  • 2篇传递率
  • 1篇调度方案
  • 1篇调度决策
  • 1篇动态群
  • 1篇动态群组
  • 1篇群组
  • 1篇转发
  • 1篇最大化

机构

  • 4篇合肥工业大学

作者

  • 4篇付沙沙
  • 3篇王琦
  • 3篇王青山
  • 3篇刘艳萍
  • 2篇刘静
  • 2篇任丽丽
  • 1篇沈静
  • 1篇沈进
  • 1篇任丽丽

传媒

  • 1篇合肥工业大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
移动社交网络中基于影响力的数据转发算法被引量:2
2015年
在移动社交网络中,人们通过携带无线设备在近距离范围内彼此传递信息,从而达到信息的传播。由于移动社交网络中一般不存在端到端的连接,使得数据转发算法成为一个重要问题。文章从社区和节点的社会属性角度,利用社区和节点的影响力,提出了一种基于影响力的数据转发算法(data forwarding algorithm based on impact,DFAI)。在该算法中,携带数据包的节点只有在遇到影响力达到一定要求的节点时,才拷贝数据包给相遇节点。仿真试验结果显示,与经典的Epidemic和Label算法相比,DFAI可以明显降低网络开销,同时接近Epidemic算法达到的最大传递率。
刘艳萍王青山王琦付沙沙任丽丽
关键词:转发
公交车载网络中最大化有效传输次数的调度决策方法
本发明公开了公交车载网络中最大化有效传输次数的调度决策方法,包括如下过程:(1)利用图论理论构建公交车载网络模型,(2)根据公交车运行轨迹数据,运用弗洛伊德算法求出两辆车之间的最小平均接触间隔时间,(3)统计节点空闲邻居...
王青山王琦任丽丽刘艳萍付沙沙刘静时宽凯沈进
文献传递
公交车网络中动态群组发现算法的研究
公交车载网络是目前研究的热点问题,它作为移动网络的重要组成部分,主要是针对车辆与车辆之间的通信和车辆与路边的基站之间的通信而建立起来的移动无线网络,车辆之间可通过已建立的车载网络互发送消息。对于车载网络主要是研究它的路由...
付沙沙
文献传递
公交车载网络中最大化有效传输次数的调度决策方法
本发明公开了公交车载网络中最大化有效传输次数的调度决策方法,包括如下过程:(1)利用图论理论构建公交车载网络模型;(2)根据公交车运行轨迹数据,运用弗洛伊德算法求出两辆车之间的最小平均接触间隔时间;(3)统计节点空闲邻居...
王青山王琦任丽丽刘艳萍付沙沙刘静时宽凯沈静
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