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王征
作品数:
31
被引量:9
H指数:2
供职机构:
中国运载火箭技术研究院
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相关领域:
自动化与计算机技术
航空宇航科学技术
经济管理
兵器科学与技术
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合作作者
张月玲
中国运载火箭技术研究院
朱如意
中国运载火箭技术研究院
张春阳
中国运载火箭技术研究院
曹晓瑞
中国运载火箭技术研究院
满益明
中国运载火箭技术研究院
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作者
31篇
王征
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张月玲
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朱如意
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张春阳
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一种空天飞行器气动力辅助变轨设计方法
本发明一种空天飞行器气动力辅助变轨设计方法,首先根据空天飞行器气动力辅助变轨任务特点,将气动力辅助变轨划分为离轨段、大气层内气动力辅助变轨段、升轨段三个阶段;然后,根据飞行器气动力辅助变轨各阶段设计特点,建立气动力辅助变...
杨勇
王征
满益明
曹晓瑞
刘刚
尤志鹏
王玉林
周正阳
黄世勇
吴俊辉
张月玲
陈尚
张春阳
韩金鹏
杜志博
文献传递
一种基于伞降减速的飞船返回轨道设计方法
一种基于伞降减速的飞船返回轨道设计方法,采用本申请实施例中的飞船返回轨道设计方法,首先以美国波音公司星际飞船为研究示例,简化了飞船返回飞行程序;然后,考虑两种主要摄动因素及减速伞二次充气过程,分段建立了飞船返回飞行力学模...
刘敏华
杨勇
王征
曹晓瑞
满益明
张春阳
张月玲
朱如意
冯忠伟
邵干
刘刚
朱红
张建英
陈永强
尤志鹏
基于干扰观测器的飞行器再入姿态广义预测控制
被引量:3
2016年
考虑飞行器模型中的不确定和干扰失配问题,针对再入飞行器提出了一种基于非线性干扰观测器的广义预测控制方法。首先,在姿态子系统中引入虚拟广义预测控制,通过非线性观测器实现对控制器中未知干扰的估计;其次,对姿态角速度子系统利用广义预测控制方法进行实际控制输入设计时,为简化计算,将虚拟控制的导数作为不确定项同未知干扰一起利用非线性干扰观测器进行了估计;最后,基于Lyapunov理论证明了飞行器姿态收敛到期望姿态的有界小邻域内。仿真结果验证了此方法的有效性。
孙光
朱如意
王征
关键词:
再入飞行器
干扰观测器
广义预测控制
一种多自由度太阳电池阵模态特性数据确定方法
一种多自由度太阳电池阵模态特性数据确定方法,基于展开零位太阳电池阵结构、机构方案、质量特性,建立零位状态太阳电池阵的有限元模型;将零位状态太阳电池阵的有限元模型的所有节点通过分成固定部分节点组和转动部分节点组;将绕A轴转...
张家雄
曹晓瑞
满益明
黄世勇
黄喜元
周正阳
张华山
韩金鹏
杜志博
张春阳
张月玲
穆星科
陈尚
王征
邵干
文献传递
一种升力式飞行器多模式解析制导方法
本发明提出了一种升力式飞行器多模式解析制导方法,对关注终端高度和速度的控制精度、不关注中间过程约束的飞行任务,运用速度‑高度控制模式进行解析制导;对既关注终端高度和速度的控制精度、又关注中间过程约束的飞行任务,运用阶梯高...
刘刚
王征
尤志鹏
朱如意
邵干
张建英
张春阳
张月玲
解静
黄世勇
一种嵌入式大气数据系统与惯性导航系统的数据融合方法
一种嵌入式大气数据系统与惯性导航系统的数据融合方法,步骤为:(1)采集惯性导航系统输出的导航信息;(2)根据导航信息基于选定的大气模型计算大气温度、静压、密度和声速;(3)根据导航信息及大气温度、静压、密度和声速计算真空...
袁利平
吕天慧
张莽
朱如意
李永远
张月玲
王征
孙光
张春阳
吴俊辉
黄喜元
郑宏涛
谢泽兵
杨勇
朱永贵
文献传递
一种重复使用运载器再入飞行制导控制性能评估系统
一种重复使用运载器再入飞行制导控制性能评估系统,建模分析模块针对重复使用运载器进行建模,根据预设的任务需求,进行制导、控制性能分析,得到性能分析结果输入至评估架构构建模块;指标体系构建模块根据重复使用运载器的任务需求、飞...
朱如意
袁利平
李永远
吴俊辉
王征
张春阳
张月玲
孙光
何超凡
黄喜元
满益明
郑宏涛
陈洪波
谢泽兵
朱永贵
文献传递
一种重复使用飞行器模块化有效载荷的接口连接结构
本实用新型公开了一种重复使用飞行器模块化有效载荷的接口连接结构,包括飞行器航电接口和有效载荷接口,飞行器航电接口包括控制电接口、功率电接口、火工品电接口、信息采集接口和指令发送接口;有效载荷接口包括控制器接口、机电装置接...
杨勇
满益明
李昊
陈灿辉
王骞
朱红
陈尚
曹晓瑞
朱永贵
代京
王征
张月玲
朱如意
孙光
杨敏哲
文献传递
一种空天飞行器三维空间可达域分析方法
本发明公开了一种空天飞行器的三维空间可达域分析方法,根据不同的推力方式和是否有时间约束条件可分为三种情况:其一,建立机动点位置、脉冲方向不同状态组合下的基于轨道六根数的三维空间可达域模型,分析脉冲变轨下的可达域;其二,建...
朱永贵
陈洪波
孙光
李永远
张春阳
王征
朱如意
张月玲
何超凡
满益明
曹晓瑞
杨勇
朱红
王骞
李昊
文献传递
一种高精度在轨试验窗口设计方法研究
被引量:1
2020年
在空间试验任务中,合理的试验窗口规划是保障飞行任务顺利开展的前提。考虑试验过程中的地面测控约束、可见光相机光照约束、太阳高度角极性约束及飞行器本体阳光反射角约束,建立了飞行器高精度轨道动力学模型、在轨试验约束条件模型;利用数学仿真验证了在轨试验窗口设计方法的正确性。
王征
关键词:
地面测控
反射角
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