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文献类型

  • 22篇中文专利

领域

  • 2篇电气工程

主题

  • 14篇液压
  • 13篇数字阀
  • 9篇示波器
  • 8篇油泵
  • 6篇油箱
  • 6篇换向阀
  • 5篇压缸
  • 5篇液压缸
  • 3篇单向阀
  • 3篇单向节流阀
  • 3篇调节装置
  • 3篇蓄能器
  • 3篇液控
  • 3篇液控单向阀
  • 3篇液压缸活塞杆
  • 3篇液压油
  • 3篇液压油缸
  • 3篇液压制动
  • 3篇液压制动系
  • 3篇液压制动系统

机构

  • 22篇上海豪高机电...

作者

  • 22篇许仰曾
  • 22篇朱小明
  • 22篇张磊
  • 22篇隆跃进
  • 13篇方彪
  • 13篇王勇
  • 13篇韩智慧
  • 13篇吴振亚
  • 9篇吴顺明

年份

  • 3篇2018
  • 6篇2017
  • 4篇2016
  • 5篇2015
  • 4篇2014
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
数字阀试验系统
本实用新型涉及数字阀的试验系统。为解决使用示波器测试被试数字阀占空比时耗时久、试验效率低、试验结果易受干扰以及试验成本高的问题,本实用新型提出一种数字阀试验系统,包括油箱、油泵、进油通道、四个被试数字阀、活塞式液压缸及回...
许仰曾隆跃进朱小明王勇张磊方彪韩智慧吴振亚
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绞车液压控制系统
本发明属于液压控制领域,具体涉及一种针对绞车动作控制的绞车液压控制系统。为了解决目前常规液压控制系统在对绞车进行动作控制时,由于外界负载的不稳定而无法通过控制换向阀的开口量完成对进入液压马达流量控制的问题,本发明公开了一...
朱小明隆跃进吴顺明张磊许仰曾
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液压油缸
本实用新型涉及一种液压油缸。为了解决常规液压油缸在承受径向力时容易发生活塞杆弯曲变形,造成液压油缸破坏的问题,本实用新型公开了一种液压油缸。该液压油缸包括活塞缸筒、弹簧缸筒和中间阀块;中间阀块位于活塞缸筒和弹簧缸筒之间,...
朱小明隆跃进吴顺明张磊许仰曾
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绞车液压控制系统
本实用新型属于液压控制领域,具体涉及一种针对绞车动作控制的绞车液压控制系统。为了解决目前常规液压控制系统在对绞车进行动作控制时,由于外界负载的不稳定而无法通过控制换向阀的开口量完成对进入液压马达流量控制的问题,本实用新型...
朱小明隆跃进吴顺明张磊许仰曾
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数字阀试验系统
本发明涉及数字阀的试验系统。为解决使用示波器测试被试数字阀占空比时耗时久、试验效率低、试验结果易受干扰以及试验成本高的问题,本发明提出一种数字阀试验系统,包括油箱、油泵、第一进油通道、第二进油通道、液控单向阀、液压缸以及...
隆跃进朱小明王勇张磊韩智慧吴振亚方彪许仰曾
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数字阀试验系统
本发明涉及数字阀的试验系统。为解决使用示波器测试被试数字阀占空比时耗时久、试验效率低、试验结果易受干扰以及试验成本高的问题,本发明提出一种数字阀试验系统,包括油箱、油泵、进油通道、蓄能器及回油通道;所述油泵的吸油口与所述...
朱小明隆跃进王勇张磊吴振亚韩智慧方彪许仰曾
用于直线行程阀门的比例调节装置
本发明涉及用于直线行程阀门的比例调节装置。为解决使用伺服阀对行程为直线的阀门启闭件的开度进行调节时成本高且不易维护或使用比例换向阀调节时精度不够且成本较高的问题,本发明提出一种用于直线行程阀门的比例调节装置,包括供油系统...
隆跃进朱小明吴振亚韩智慧方彪王勇张磊许仰曾
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减速机液压制动系统
本发明属于减速机控制领域,具体涉及一种针对减速机进行紧急制动操作的减速机液压制动系统。为了解决目前通过原动机带动减速机进行紧急制动操作时,存在对齿轮和传动轴造成破坏的问题,本发明公开了一种减速机液压制动系统。该减速机液压...
朱小明隆跃进吴顺明张磊许仰曾
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液压油缸
本发明涉及一种液压油缸。为了解决常规液压油缸在承受径向力时容易发生活塞杆弯曲变形,造成液压油缸破坏的问题,本发明公开了一种液压油缸。该液压油缸包括活塞缸筒、弹簧缸筒和中间阀块;中间阀块位于活塞缸筒和弹簧缸筒之间,通过螺栓...
朱小明隆跃进吴顺明张磊许仰曾
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减速机液压制动系统
本实用新型属于减速机控制领域,具体涉及一种针对减速机进行紧急制动操作的减速机液压制动系统。为了解决目前通过原动机带动减速机进行紧急制动操作时,存在对齿轮和传动轴造成破坏的问题,本实用新型公开了一种减速机液压制动系统。该减...
朱小明隆跃进吴顺明张磊许仰曾
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共3页<123>
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