陈虹宇
- 作品数：40 被引量：251H指数：10
- 供职机构：南洋理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程一般工业技术更多>>
- 用于在基底上形成金纳米线的方法及由该方法形成的金纳米线
- 本发明提供了用于在基底上形成金纳米线的方法。所述方法包括a)附着贵金属纳米颗粒到所述基底上；和b)使所述贵金属纳米颗粒接触包含配位体、金离子和还原剂的水溶液，其中，所述配位体为具有巯基的有机化合物。还提供了通过根据所述方...
- 陈虹宇何嘉挺王亚雯
- 基于随机森林和支持向量机的高性能混凝土抗渗性预测研究被引量：8
- 2021年
- 为了实现对混凝土抗渗性快速而精确地预测,提出了一种基于随机森林(RF)和支持向量机(SVM)的RF-SVM预测模型。首先以氯离子渗透系数为抗渗性评价指标,基于原材料配比确定了混凝土抗渗性的初始指标体系,然后利用随机森林算法结合后向剔除法进行指标筛选,剔除了冗余指标,得到了用于支持向量机建模的最优指标集,最后在此基础上建立了基于支持向量机的混凝土抗渗性预测模型,并研发了RF-SVM算法。以东北某高速公路项目为背景进行应用分析,结果表明,所提出的RF-SVM模型能够有效筛除冗余因素,得到精度较高的预测结果,且预测结果满足工程实践的要求,能够为混凝土抗渗性预测提供一种快速有效的方法。
- 吴贤国刘茜王洪涛陈虹宇高飞黄汉洋
- 关键词：混凝土抗渗性支持向量机
- 基于物联网的运营地铁隧道结构健康监测系统软件平台开发被引量：14
- 2021年
- 建立基于三维全景监测技术的运营地铁隧道结构健康监测系统,对武汉地铁3号线跨江段进行了监测;建立数据采集与传输子系统,实现地铁隧道健康监测数据的转换、汇集和传输;编写Java与Matlab语言交互与调用程序,开发相对应的监测功能软件模块,实现全自动全站仪、倾角传感器的远端三维可视化自动监测,以及三维激光扫描监测断面数据的解析、计算、拟合和分析功能。使用MVC(模型视图控制)以及Struts框架等相关Web框架搭建技术,对软件平台进行了框架搭建,并将开发的监测模块、评估模块集成至框架中,研发形成一套完整的运营地铁隧道结构健康监测系统软件,为实现运营地铁结构健康监测系统的智能化分析与决策提供有效的基础数据与知识支持。
- 陈虹宇吴贤国张浩蔚吴霁锋翁顺
- 关键词：地铁隧道结构健康监测系统物联网数据采集与传输
- 大跨度钢桁梁桥智能建造技术应用的可行性研究被引量：1
- 2024年
- 大跨度钢桁梁桥的构件制造及拼装复杂,采用场内预制组装仍需消耗大量的人力、财力及工期。因此,本文采用BIM桥梁建模、三维激光扫描和虚拟预拼装技术,进行了基于BIM技术的施工方案模拟的可行性研究和基于BIM技术与三维激光扫描方法结合的构件加工质量检测研究,并在此基础上进行了基于BIM技术与三维激光扫描方法结合的虚拟拼装技术研究,探索了大跨度钢桁梁桥智能建造技术应用于指导工程实施的可行性。
- 吴贤国刘俊刘俊陈虹宇覃亚伟覃亚伟
- 关键词：BIM技术三维激光扫描钢桁梁桥
- 基于PCBN模型盾构下穿既有隧道施工安全风险评价被引量：21
- 2021年
- 为更全面准确地评估盾构下穿既有隧道施工过程中的相互作用风险,提出一种基于Pair-Copula贝叶斯(Pair-Copula Bayesian network,PCBN)模型的盾构下穿既有隧道施工风险评价方法。建立一套较为完善的盾构下穿既有隧道施工风险评价体系,将贝叶斯网络模型的不确定推理与Pair-Copula理论对于相关性的处理优势相结合,构建盾构下穿既有隧道施工风险评价PCBN模型,实现风险因素复杂依赖关系精确建模和评价,为盾构近接施工安全分析和管控提供有效方法。依托于武汉某隧道下穿工程进行实例分析,基于所提出的PCBN模型进行风险分析和指标相关性分析,确定工程的施工风险状态以及与施工风险相关性较高的关键风险因素,验证了本研究提出的评价方法的有效性和合理性。
- 曾铁梅刘茜冯宗宝陈虹宇吴贤国
- 关键词：盾构隧道既有隧道
- 通过配体调节界面能量合成Au-Ag异质纳米结构
- <正>在种子生长法制备金银异质纳米粒子的合成中,通过改变金种子纳米粒子表面配体的密度,并将其包埋在银层里,可以得到同心对称的核-壳结构、偏心不对称的核壳结构、类橡子结构以及二聚体结构的金银异质
- 冯宇华陈虹宇
- 文献传递
- 基于物元理论和证据理论的盾构隧道施工邻近建筑物风险评价被引量：11
- 2020年
- 随着城市地铁建设规模的扩大,隧道施工对邻近建筑物基础土体的沉降变形有很大的影响,为实现对隧道施工邻近建筑物的安全风险评价,基于大量工程实践,从隧道工程条件、土质条件、建筑物自身条件、施工方法及管理水平四方面提出了涵盖19个因素的评价指标体系,并将其划分为五个等级,提出一套基于物元理论和证据理论的安全评价方法,以物元理论计算关联度作为基本可信度分配,再基于证据理论进行融合得到最终安全状态,并基于蒙特卡洛原理确定敏感性因素。以武汉轨道交通2号线隧道邻近的6栋建筑物为例,对其进行安全风险评价和敏感因素确定,得出1栋建筑物状态较危险,1栋建筑物状态较安全,4栋建筑物状态安全的结论,并通过敏感性分析得出覆跨比、地层损失、泊松比、上部完损情况和管理水平对该区域建筑物的影响较为敏感,这为有针对性地提出改进措施提供了依据。
- 吴贤国冯宗宝秦文威陈虹宇张凯南
- 关键词：盾构隧道施工邻近建筑物D-S证据理论
- 基于云模型TOPSIS的盾构隧道渗漏水治理方案评价优选研究被引量：7
- 2021年
- 地下水侵害导致隧道渗漏水病害发生频繁,有效选取治理方案进行隧道渗漏水治理是一个重要问题.考虑到隧道渗漏水治理评价因素存在不确定性等特点,采用云模型和TOPSIS评价方法来消除主观因素对渗漏水治理评价的影响.基于大量工程实践和现有研究成果,构建运营隧道渗漏水治理评价指标体系,包括技术适应性指标、环境适应性指标、经济适应性指标、社会适应性指标4个一级评价指标,在此基础上对应提出16个渗漏水治理方案二级评价指标.根据武汉市运营隧道王家湾敏感区段渗漏水监测等数据,对提出的表面封堵法、防水板防水法、喷涂堵漏法、注浆治理法和密封垫防水法这5个备选渗漏水治理方案,采用云模型TOPSIS法进行评价选择,确定注浆治理法为最优方案,应用到运营地铁隧道渗漏水治理方案的评选中,应用实施效果良好.
- 吴贤国王雷王俊红陈虹宇
- 盾构掘进系统的数字孪生构架体系研究被引量：1
- 2023年
- 盾构机掘进状态的准确预测和参数控制是盾构掘进系统管控的重点,针对这个问题,建立与掘进系统一致且同步的虚拟模型是解决问题的关键。为了实现对盾构掘进系统的智能管控,本文将能够实现虚实交互、适用于设备智能化的数字孪生技术引入盾构掘进系统中,依据掘进系统的相关需求,构建盾构掘进系统的数字孪生框架,通过虚拟模型和物理实体的实时映射实现信息交互,并依托于掘进系统服务应用层,设计了掘进载荷超前预测系统和盾构施工参数控制决策系统,为盾构掘进系统提供智能决策,实现盾构隧道掘进施工的智能管控。
- 吴贤国刘俊陈虹宇徐文刘茜
- 关键词：盾构机
- 季冻区橡胶改性沥青性能研究被引量：2
- 2019年
- 为了改善沥青混凝土的路面性能,对30目70号、30目90号、40目90号和SBS+40目90号4种橡胶改性沥青的道路性质进行研究。首先基于马歇尔试验得到AC-20和SMA结构的最适级配曲线,根据级配曲线确定最优油石比,由此得到橡胶沥青混合料的最佳配合比;并对最佳配合比下各种橡胶沥青的路用性能和力学性能进行试验,综合试验结果,橡胶改性沥青的各项性能符合沥青道路的规范要求,其中SBS+40目90号的各项性能综合最优,40目90号次之,且根据低温抗裂性能,SMA-13型结构更适于季冻区道路建设。在吉林某高速公路工程中进行了试验路段铺筑,对试验路的测试结果表明:道路压实度等构造相关参数符合规范要求,1年后使用效果良好,橡胶改性沥青适用于季冻区道路施工。
- 胡毅陈虹宇翟全磊王成龙黄金龙王雷
- 关键词：道路工程橡胶改性沥青路用性能力学性能级配
