张娟
- 作品数：74 被引量：347H指数：10
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划陕西省教育厅科研计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 探地雷达在水泥混凝土路面改造中的应用被引量：6
- 2007年
- 介绍了探地雷达的工作原理,对于探地雷达在水泥混凝土路面的板底脱空、路基含水量、路基空洞等方面的检测做了较为系统的理论研究,根据工程应用实践,提出了应用中在天线选择和抗干扰处理等方面的关键技术。工程应用表明,探地雷达应用到旧水泥混凝土路面改造中是可行的,可以克服常规检测方法的局限性。
- 张娟台电仓赵述曾李涛
- 关键词：探地雷达路面检测旧路改造水泥混凝土路面
- 水泥路面病害-成因关系链及数字化编码被引量：9
- 2015年
- 针对水泥路面的破损状态、破损程度及其成因之间关联关系的复杂性,在对水泥路面破损分类和分级调整的基础上,采用具有水平标签的树状层次结构图建立了三者之间的逻辑、层次关系链;对病害-成因关系链图中不同水平标签对应的指标进行统计分析并赋以数字化编码。研究结果表明:具有水平标签的树状层次结构图可以将水泥路面的各种病害及其成因之间的复杂关系直观地加以表达;病害-成因关系链的建立可以显著提高工程实际中水泥路面检测、统计和成因判定的效率;所构建的数字化编码体系,便于通过计算机快速记录、识别以及统计病害,为进一步建立水泥路面综合性信息数据库提供了数据支持。
- 武贤慧沙爱民张娟
- 关键词：道路工程水泥路面
- 一种高海拔多年冻土区分布式路基沉降监测系统及方法
- 一种高海拔多年冻土区分布式路基沉降监测系统及方法，涉及土木工程监测领域观测装置及测量方法，目的是为了克服现有路基沉降监测方法测量范围有限、耐久性不足、极端环境下工作稳定性差的问题。本发明的多根纵向连续式钢绞线加强分布式传...
- 张娟李惠徐金龙董永康周文松李金平袁堃
- 一种水泥混凝土路面刻槽深度三维检测算法及系统
- 本发明公开了一种水泥混凝土路面刻槽深度三维检测算法及系统，采用基于线激光和面阵相机的数据采集系统，采集得到三维图像数据记为y；计算机读取三维图像数据矩阵y；对数据矩阵y进行双向标准差滤波，得到滤波后的图像数据矩阵Q；对滤...
- 张娟李伟吴正伟
- 连续长坡路段组合线形与驾驶员瞳孔大小关系的试验分析被引量：9
- 2018年
- 为了研究连续长坡路段道路线形与驾驶员瞳孔大小的关系,提高连续长坡路段行车的安全性,通过实车试验,利用眼动仪、GPS等设备采集驾驶员在某连续长坡路段上行车时的实时瞳孔直径和车速等数据,定量分析后建立了驾驶员瞳孔大小变化百分比（APCPS）与坡度、角度变化率（CCR）之间的关系模型。结果表明：在连续长坡路段上、下坡方向行车时,驾驶员的APCPS与坡度存在二次函数关系,上坡方向的APCPS随坡度增加而增加,下坡方向的APCPS随坡度增加先减小后增大;APCPS与CCR存在三次函数关系,上、下坡方向的APCPS随CCR增加均先减小然后增大后再减小;坡度与平面线形综合作用时,上、下坡方向的APCPS呈现相似的变化规律。
- 张娟朱文强李晓伟刘浩学
- 关键词：安全工程交通安全线形CCR
- 库存和运输一体化的物流优化模型研究被引量：11
- 2008年
- 应用线性规划模型,以R-System(Retailer System)为例研究库存-运输联合优化问题,使用Lindo软件进行验证,并与传统的优化方法进行比较,证明其优越性,且简洁实用。
- 付晓凤张娟马彬
- 关键词：物流
- 多年冻土地区路面状况评价方法的研究被引量：4
- 2017年
- 纵向裂缝和沉陷在多年冻土区路面病害中占有很大的比例,且大部分属于结构性病害,在一定程度上也反应了路基破坏的严重程度,在路面评价过程中,如果用原有的PCI公式来计算,路面破损程度的评价结果则会被掩盖,因此需要将其分离出来计算其权重。将纵向裂缝和沉陷从PCI中提取出来作为单独的评价指标,采用主成分分析方法计算各评价指标的权重,客观地反映了冻土区路面病害的严重程度。
- 丁彪雷宇张娟陈团结左兴
- 关键词：冻土区评价指标主成分分析方法综合评价
- 路面裂缝自动识别的图像增强技术被引量：14
- 2009年
- 该文介绍了基于图像处理的裂缝自动识别系统的工作流程和基本功能组成,分析研究路面裂缝图像的退化模型,阐明了影响路面图像的因素以及路面裂缝图像信号构成随机性大、背景与目标对象复杂的特点及实现自动识别的难点;说明了图像维纳滤波的原理和计算过程以及利用维纳滤波进行路面裂缝图像增强的方法,并针对具有代表性的图像进行了实例应用分析。
- 张娟沙爱民孙朝云高怀钢
- 关键词：路面无损检测维纳滤波数字图像处理
- 驾驶员昼间动态环境暖色调障碍物空间距离判识规律被引量：20
- 2009年
- 随机选取32名驾驶员,获得绝对距离和相对距离判识数据。通过数据统计和回归分析,分析了驾驶员在地面动态环境下,对暖色调障碍物空间距离判识变化的定量规律。建立了障碍物在25、75、125m3种距离状态下,空间绝对距离与相对距离判识变化的6种数学模型。分析结果表明:在车辆行驶深度方向,驾驶员对暖色调障碍物空间绝对距离判识的准确性随距离增加而下降,相对距离判识准确性高于绝对距离;随车辆运行速度的增加,空间距离判识的准确性不断下降,且两者之间呈负指数变化关系;6种数学模型的相关系数不小于0.941,拟合度良好。
- 刘浩学赵炜华刘凯峥张娟周晶
- 关键词：道路交通安全驾驶员
- 一种高海拔多年冻土区分布式高精度温度监测系统及方法
- 一种高海拔多年冻土区分布式高精度温度监测系统及方法，涉及土木工程监测领域观测装置及测量方法，目的是为了克服现有冻土区温度测量方法存在的测量范围有限的问题，同时满足高海拔多年冻土区路基温度监测对传感系统在极端环境下的工作稳...
- 张娟李惠徐金龙董永康周文松李金平袁堃
- 文献传递
