胡珊
- 作品数：28 被引量：65H指数：5
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学天文地球更多>>
- 关于“长春一小时经济区”环形公路的设想
- 城市圈域经济是一种新的区域经济一体化发展模式,而区域一体化进程依赖于交通系统的服务能力。本文从城市圈域经济发展的角度,论述了"长春一小时经济区"的形成条件,阐述了建设"长春一小时经济区"环形公路的必要性。
- 高巍松胡珊
- 关键词：环形公路区域经济一体化城市圈域经济
- 文献传递
- 路基冻融循环状态下毛细水上升高度试验仪
- 一种路基冻融循环状态下毛细水上升高度试验仪，属于公路建设设备、仪器技术领域，其特征是：a、在上、中、下三个冷冻室的底部都开有三个圆孔，并一字横排，圆孔与土样试验管插入配合，每个冷冻室的三个圆孔都与另外冷冻室的三个圆孔上下...
- 栾海胡珊霍玉霞纪青山胡雪峰李长江姜旭伦刘东亮
- 文献传递
- 具有柔性过渡层的沥青混凝土路面半刚性基层顶部温度状况的理论模拟被引量：7
- 2003年
- 半刚性基层沥青混凝土路面反射裂缝产生的原因之一是半刚性基层温度变化引起的 ,半刚性基层和沥青混凝土面层之间加入柔性过渡层可有效地防止沥青混凝土路面出现反射裂缝。根据传热学原理 ,采用有限单元法对吉林省通化试验路 3种路面结构半刚性基层顶部温度状况进行了对比分析 ,结果表明无论夏季或冬季 ,柔性过渡层都能有效地改善沥青混凝土路面半刚性基层的温度状况 。
- 胡珊任瑞波栾海王哲人
- 关键词：沥青混凝土路面半刚性基层反射裂缝热传导温度场有限单元法
- 降低平原区高速公路路基高度的可行性分析被引量：10
- 2002年
- 从工程地质、水文地质、交叉工程的布置等方面 ,论述了在确保路基稳定的前提下降低平原区高速公路路基高度的可行措施 ,以选择合理的路基高度 ,减少占地 。
- 胡珊栾海
- 关键词：高速公路路基高度稳定性工程造价工程地质
- 悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥短期、长期挠度预测的研究
- 王磊刘寒冰胡珊刘贵有程永春高慧婷郑一峰韩一波宫亚峰刘义河李颖李翠铃赵光涛王汀姜浩陈维
- 现有的桥梁分析程序在计算挠度时和观测结果比往往偏小。而该课题采用体单元分析具有较好的精度，原因是体单元可以提供更精确的模型。针对现有的挠度观测和计算结果误差的偏差向一个方向偏离呈系统误差的情况。我们采用回归分析的方法可以...
- 关键词：
- 关键词：挠度桥梁
- 高等级公路沥青路面柔性基层的研究
- 王树森胡珊李长江王哲人刘东亮栾海谢晓光王龙黄志军杨冰徐光辉任瑞波陈静云王抒红张宏伟陈志国张作波刘文俊李全关长禄李玉华
- 该研究建立了柔性基层的计算模型，采用非线性弹塑性有限元理论，对沥青路面柔性基层的强度、变形、疲劳寿命进行了分析；在振动压实条件下，采用级配碎石紧排骨架-密实型组成结构设计原则，设计了合理级配及相应的设计参数及振动压实标准...
- 关键词：
- 关键词：级配碎石沥青碎石
- 路基毛细水上升高度成型试验仪
- 一种路基毛细水上升高度成型试验仪，属于公路建设设备、仪器技术领域，其特征是：在底座上垂直固定有有机玻璃管，在有机玻璃管上开有数个取样孔；在击实锤顶部分别固定有导向杆和软绳，击实锤的外径小于有机玻璃管内径。有益效果是：采用...
- 胡珊栾海纪青山霍玉霞李长江胡雪峰姜旭伦刘东亮
- 文献传递
- 具有柔性基层的半刚性沥青路面设计参数的理论分析
- 柔性基层（级配碎石）半刚性沥青路面结构,在荷载作用下,沥青下面层产生较大的拉应力,本文考虑了级配碎石的非线性性能,采用弹塑性有限元法分析了吉林通化试验路具有柔性基层（级配碎石）的半刚性沥青路面结构级首己碎石和半刚性基层模...
- 胡珊任瑞波栾海王哲人
- 关键词：沥青路面半刚性基层模量试验路拉应力弹塑性
- 文献传递
- 高等级公路柔性基层沥青路面优化组合设计的研究
- 王树森李长江胡珊栾海王龙冯德成刘东亮解晓光刘文俊黄鹏马国辉张宏利刘文涛王东升黄碧中
- 本项目开展了沥青路面设计的研究。在分别改进级配碎石基层、沥青碎石基层与半刚性基层（即自身优化）的基础上，根据我国路面结构设计历史和现状，采用层状弹性理论进行路面结构应力分析，建立了基于控制土基压应变设计弯沉方程，使三种（...
- 关键词：
- 关键词：沥青路面
- 关于"长春一小时经济区"环形公路的设想
- 2004年
- 城市圈域经济是一种新的区域经济一体化发展模式，而区域一体化进程依赖于交通系统的服务能力。本文从城市圈域经济发展的角度，论述了“长春一小时经济区”的形成条件，阐述了建设“长春一小时经济区”环形公路的必要性。
- 高巍松胡珊
- 关键词：经济区城市圈域经济区域经济一体化公路交通系统
