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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 1篇道路工程
  • 1篇性能研究
  • 1篇性状
  • 1篇性状分析
  • 1篇压实
  • 1篇压实度
  • 1篇施工过程
  • 1篇实度
  • 1篇试验分析
  • 1篇填料
  • 1篇透水
  • 1篇透水系数
  • 1篇透水砖
  • 1篇土路
  • 1篇泥岩
  • 1篇无核密度仪
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青混凝土

机构

  • 4篇安徽省交通规...
  • 1篇安徽交通职业...
  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇安徽省交通投...

作者

  • 4篇谢添
  • 1篇段海澎
  • 1篇陈修和
  • 1篇刘凯
  • 1篇王晓飞
  • 1篇张玉斌
  • 1篇谢向阳
  • 1篇王春红
  • 1篇张辉
  • 1篇杨航
  • 1篇梁富强
  • 1篇朱永霞

传媒

  • 2篇交通标准化
  • 1篇工程与试验

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
不同风化程度泥岩填料崩解特性试验分析被引量:4
2013年
为合理利用马巢高速公路不良泥岩填料,采用洒水崩解颗粒分析试验,研究不同风化程度和种类的泥岩崩解特性,结果表明:随着洒水频率和洒水天数的增加,强风化、弱风化泥岩颗粒崩解到适宜粒径范围所需要的时间越短,呈现良好的阶梯递减趋势;它们可通过自然条件或预崩解方式来满足路基颗粒要求,而微风化泥岩一定要机械破碎后方能使用。马巢高速泥岩普遍采用预崩解措施,节约了造价,改善了工程质量和验收水平。
陈发根刘凯段海澎谢添
关键词:道路工程崩解试验分析泥岩
无核密度仪在沥青混凝土路面施工过程中的应用研究被引量:2
2014年
由于具有无损、快速、安全等优点,无核密度仪广泛应用于高速公路施工控制中。在沥青路面施工过程中,使用无核密度仪检测每遍碾压后的压实度,了解初压、复压、终压过程中压实度的实时变化情况,并分析其变化原因,进而优化碾压遍数,得出最佳碾压方案,以指导施工。合理的沥青混凝土路面压实方案,可以提高劳动效率、降低施工成本。
梁富强谢添朱永霞
关键词:沥青路面施工无核密度仪过程控制
安徽省路用石料性状分析及混合料设计参数研究
陈修和陈为成张玉斌张辉谢添谢向阳杨航王春红毛洪强
该课题在对省内道路结构层和设计参数调查的基础上,对全省各地石料的分布情况、料场加工方式进行了详尽调研,绘制了安徽省路用料场分布图,并通过取样试验、统计分析等手段,提出了安徽省不同地区沥青混合料粗集料技术要求的推荐范围,给...
关键词:
关键词:沥青混合料高速公路
道路常用透水砖的透水性能研究被引量:3
2011年
城市道路中使用透水砖是城市可持续发展的趋势,也是保护水资源、维护生态平衡的重要举措。通过对常用透水砖的透水性能的研究,可为今后工程中透水砖的选择提供参考。
谢添王晓飞
关键词:透水砖透水系数
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