尹力
- 作品数：10 被引量：11H指数：2
- 供职机构：内蒙古交通职业技术学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学一般工业技术更多>>
- 一种新型OBD连接器
- 本实用新型涉及OBD装置技术领域，且公开了一种新型OBD连接器，包括检测箱体，所述检测箱体上设置有OBD检测接头，OBD检测接头与检测箱体之间通过连接线相连接，检测箱体上设置有检测平板，检测平板通过导线与检测箱体相连接，...
- 尹力汪旷达王英全高原杨斌刘松
- 基于Haar特征与后验算法的前方车辆识别方法
- 2019年
- 针对前方车辆易受到行车环境干扰而导致车辆识别正确率低的问题,设计了一种基于Haar特征与后验算法的前方车辆识别方法。首先,利用基于Ada Boost和Haar的车辆识别算法对前方车辆识别感兴趣区域,进行车辆识别;然后根据车辆尾部在Canny算子边缘检测结果图中的结构特点进行车辆存在性检验,去除车辆误识别结果。试验结果表明,设计的车辆识别方法具有良好的实时性和鲁棒性,能够满足实时车辆识别的要求。
- 尹力马浩越
- 关键词：HAAR特征车辆识别
- 高职汽车专业基础课程思政改革探究——以《汽车机械基础》课程为例被引量：3
- 2023年
- 分析了高职汽车专业基础课程思政教学实施现状及必要性,以《汽车机械基础》课程为例,结合高职学生学情,制定具体的教学策略,通过梳理课程思政教学的实施过程,对思政融入点设计、课程思政教学方法的选取进行了初步探索,并对教学效果进行了分析,为当前汽车专业基础课程思政教学的实施提供思路与参考。
- 赵明欣张搏尹力于江江
- 关键词：专业基础课汽车机械基础
- 基于蚁群算法的EPS系统仿真研究被引量：2
- 2012年
- 针对车辆电动助力转向系统(EPS)的特点,提出了基于蚁群算法的电动助力转向系统控制策略,将蚁群算法与模糊PID控制器相结合,根据车辆不同运行工况,通过实时在线优化模糊PID控制器中的控制参数,进一步提高EPS系统的控制精度与收敛速度,通过Matlab/Simulink进行了各种运行工况下整车EPS系统的仿真实验。实验结果表明,与常规PID控制相比,采用基于蚁群算法的控制策略,EPS系统的控制精度高、超调量小、调整时间短,该控制策略具有蚁群算法收敛响应速度快和PID控制精度高的优点,适合应用于车辆EPS系统。
- 尹力金路
- 关键词：汽车蚁群算法控制策略
- ZnO纳米球结构对PLA基体紫外防护性能的影响被引量：1
- 2020年
- 以ZnO为原料,通过水热合成法调控ZnO粒子的形貌,成功制备了ZnO纳米球粒子,从而改善了ZnO粒子的性能。将其加入PLA中,成功制备了PLA基复合材料。与纯PLA材料相比,PLA基复合材料的力学性能提升30%;由于ZnO纳米球粒子良好的紫外吸收性能,PLA基复合材料的紫外防护性能也得到了很大的提升,紫外光吸收率从18%降至2.3%,其热结晶性能也得到了一定程度的改善,满足了PLA在包装材料中的应用,为PLA基复合材料在其他领域的应用打下了坚实的基础。
- 尹力王珂刘海蛟
- 关键词：PLA
- 轮胎动力学特性仿真分析研究被引量：2
- 2012年
- 分析了各种常用轮胎模型的特点与应用范围,根据汽车操纵动力学研究的需求,在Matlab环境下运用魔术公式建立了轮胎动力学模型,并对汽车轮胎力与纵向滑移率,纵向力、侧向力及回正力矩与纵向滑移率、侧偏角、外倾角、垂直载荷的关系等轮胎特性进行了仿真分析,实验结果表明,魔术公式轮胎动力学模型可以较好地模拟轮胎的动力学特性,适用于车辆动力学研究领域。
- 尹力于江江
- 关键词：轮胎模型魔术公式侧偏特性
- 基于单片机的汽车电脑解码器的研究
- 2014年
- 针对汽车工业对汽车电脑解码器的需求,设计了一款西门子防盗系统的汽车电脑解码器。系统采用STC单片机、LCD液晶显示屏LTM022A69B和电源芯片LM2596-ADJ等进行硬件平台的搭建,通过C语言编写代码,实现功能。此系统可与西门子防盗系统ECU进行通信,实现读取ECU的故障码,删除故障码,显示动态数据流和ECU版本信息的功能,并可实现人机交互,操作方便。
- 于江江尹力
- 关键词：电脑解码器STC
- 高速阶跃下客车载荷不均的稳定区域研究
- 2017年
- 客车高速转向行驶稳定性与载荷分布直接相关。文中通过建立客车多体动力学模型,结合满载、左侧满载和右侧满载3种典型载荷工况,分别仿真高速阶跃转向中客车的纵向、侧向速度及横摆角速度与侧倾角变化,进而分析各工况对客车稳定性的影响;根据不同车速与临界转向盘转角的关系,对比左、右阶跃转向中3种载荷工况的稳定区域变化,结合各稳定区域的数值大小,得到客车左转向阶跃临界转向盘转角稳定区域总是大于右转向中的稳定区域、满载时稳定性最佳的结论。
- 尹力王珂
- 关键词：汽车客车
