李岩磊
- 作品数：4 被引量：31H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程机械工程文化科学更多>>
- 期刊网络在线投稿系统的设计与实现被引量：1
- 2015年
- 随着计算机越来越普遍的应用于各行各业的工作流程中,互联网越来越成为人们工作中不可缺少的部分。本系统是基于ASP+Access数据库编程实现了基于网络在线投稿系统。系统能够实现作者实时在线投稿,自主查询审稿进度、意见,审稿老师在线审稿,稿件在线管理,编辑与作者、编辑部与审稿老师之间沟通等功能,大大提高期刊编辑部工作效率。
- 孙晶陈庆文李岩磊
- 关键词：互联网ASP技术在线投稿系统
- 轨道交通中永磁同步牵引系统的优势与挑战被引量：21
- 2015年
- 在轨道交通领域,永磁同步牵引系统经历了多年发展,初步进入了商业化阶段。相比传统的感应电机作为牵引电机的传动系统,永磁同步牵引系统能耗更低;电机功率密度更高,可以在功率较低的场合实现直驱;电机可设计成全密封结构,噪声可明显降低。同时,永磁同步牵引系统也具备一些缺点和特殊性,例如永磁体的失磁风险;牵引系统复杂性较高;控制和故障保护上有特殊性;永磁同步电机制造难度和成本较高等。这些问题都需要引起足够重视和深入研究,才能促进永磁同步牵引系统的成熟和应用。最后展望了永磁同步牵引系统在轨道交通领域中的应用前景:虽然无法取代异步电机牵引系统,但永磁同步牵引系统将以其鲜明的优点,在多元化用户需求和细分市场中占得一席之地。
- 马颖涛李红李岩磊杨宁
- 关键词：轨道交通永磁同步电机
- IGBT结温的近似计算方法及应用被引量：4
- 2015年
- 描述了IGBT的结构及散热原理。介绍了一种IGBT结温近似计算方法,将IGBT的导通损耗和开关损耗的计算大大简化,使结温的计算变得简便易行。通过应用实例验证了近似计算方法的可行性和准确性。
- 李岩磊杨宁马颖涛
- 城轨列车牵引变流器箱体热仿真设计方法被引量：5
- 2015年
- 箱体热设计是变流器结构设计的重点和难点。以热仿真设计方法作为箱体设计的指导思想,根据热仿真设计需要,重点分析计算箱体内主要发热器件损耗,并给出计算公式。以北京地铁13号线牵引变流器为例,计算得到主要发热器件的损耗,并采用计算机辅助求解软件FLOTHERM,在满载工况下,对设计变流器模型进行了整个机组的稳态工况热仿真计算,电气与电子器件仿真结果满足温升设计预期。并依据此研究成果试制样机,机组实测参数与仿真结果一致,验证了箱体热仿真设计方法的科学性和实用性。
- 杨宁李岩磊马颖涛
- 关键词：热仿真损耗计算热管冷却
