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吴倩文

作品数:9 被引量:17H指数:3
供职机构:山东大学更多>>
发文基金:山东省优秀中青年科学家科研奖励基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇柴油机
  • 4篇传热
  • 3篇冷却水
  • 3篇冷却水腔
  • 3篇激光
  • 3篇激光器
  • 3篇缸盖
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机缸盖
  • 2篇温度场
  • 2篇流固耦合
  • 2篇换热
  • 2篇活塞
  • 2篇沸腾换热
  • 1篇单频
  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇人眼安全激光
  • 1篇人眼安全激光...
  • 1篇散射

机构

  • 9篇山东大学
  • 2篇中国北方发动...

作者

  • 9篇吴倩文
  • 4篇胡玉平
  • 2篇解志民
  • 2篇庞铭
  • 2篇胡定云
  • 2篇刘兆军
  • 2篇白书战
  • 2篇张敬晨
  • 1篇薛峰
  • 1篇丛振华
  • 1篇王桂华
  • 1篇刘杨
  • 1篇张飒飒
  • 1篇张行愚
  • 1篇关晨

传媒

  • 2篇农业装备与车...
  • 2篇内燃机与动力...
  • 1篇车用发动机

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于非线性效应的新型固体激光器研究
本论文的研究主要分为两个部分:一部分为基于非线性效应的固体激光器研究;另一部分为新型Nd:GdLuAG激光器的研究。在第一部分中,主要着眼于光学倍频、受激布里渊散射和受激拉曼散射等非线性光学效应,结合氙灯泵浦和LD泵浦两...
吴倩文
关键词:受激布里渊散射
文献传递
柴油机Pre-turbo排气后处理技术简介
2015年
本文对柴油机Pre-turbo排气后处理技术进行了综述,介绍了该方面国外主要研究进展,讨论了Pre-turbo技术应用于柴油机排气后处理时的技术优势、存在的问题以及今后的发展方向。
和法贵王桂华吴倩文
关键词:柴油机排气后处理增压器
一种基于Nd:LuAG 晶体的被动调Q人眼安全激光器
本发明涉及一种基于Nd:LuAG晶体的被动调Q人眼安全激光器。其包括沿着光路方向设置的LD泵浦源、耦合透镜组、后腔镜和输出镜;后腔镜和输出镜构成谐振腔,谐振腔内沿着光路方向设置有激光晶体和被动调Q晶体;所述激光晶体为Nd...
张飒飒关晨刘兆军刘杨吴倩文
文献传递
柴油机缸盖热负荷及冷却水腔强化传热研究
为满足现代社会对发动机节能减排日益严格的要求,发动机不断向高增压、高压缩比的方向发展,然而几乎所有的高功率密度发动机都面临着热负荷的问题,在气缸盖鼻梁区、喷油器孔等热应力较高位置极易发生疲劳损坏。因此,在现代发动机设计和...
吴倩文
关键词:柴油机冷却水腔
活塞振荡冷却流动传热特性的研究被引量:4
2015年
应用CFD动网格技术和VOF多相流模型,对活塞内冷油腔振荡冷却进行了数值模拟研究,揭示了发动机转速和冷却喷嘴的喷油量对振荡冷却流动与传热特性的影响规律,并根据计算结果为活塞的温度场计算提供了第三类边界条件,从而进一步研究了转速和喷油量对活塞温度场的直接影响规律。研究结果表明:相同喷油量下,机油填充率随着发动机转速的提高而下降,平均换热系数反而略有增大,活塞温度变化较小;相同转速下,机油填充率随着喷油量增加迅速增大,换热系数随之增大,活塞温度明显降低。
吴倩文庞铭解志民胡定云胡玉平
关键词:活塞传热温度场
活塞振荡冷却的数值模拟计算及温度场分析被引量:8
2015年
利用CFD动态网格层变法建立了活塞振荡冷却的瞬态计算模型,并应用VOF模型对活塞的振荡冷却进行了瞬态数值模拟计算。分析了活塞在不同位置时油腔内冷却油的流动情况,得到了内冷油腔的机油填充率、壁面传热系数等随曲轴转角的变化规律。为验证其冷却效果,提取了内冷油腔壁面的换热边界,对活塞的温度场进行了有限元模拟计算,并与试验结果进行了对比,为活塞的优化设计提供了依据。
吴倩文张敬晨庞铭解志民胡定云胡玉平
关键词:活塞内冷油腔温度场
一种基于晶体拉曼放大技术的脉冲式高能量单频589nm激光器
本发明涉及一种基于晶体拉曼放大技术的脉冲式高能量单频589nm激光器,包括:1.06μm基频光种子源、1.06μm基频光多级放大系统、1178nm拉曼种子光系统、1178nm拉曼放大系统、高效倍频系统和电学控制系统。该激...
刘兆军薛峰吴倩文丛振华张行愚
文献传递
考虑沸腾换热的柴油机缸盖冷却水腔结构优化被引量:3
2015年
采用CFD软件Fluent对某六缸柴油机冷却系统的流动和传热进行了数值模拟,对冷却水腔的流动性能进行了分析评估,结果表明,缸盖水腔局部区域流动分布较差,对此作出了相应的结构改进,改进后的缸盖水腔内流动和传热得到了改善。对改进后的模型建立了流体与固体之间的流固耦合传热模型,考虑了沸腾传热对缸盖温度场的影响,结果表明,水腔的沸腾传热有效降低了缸盖火力面鼻梁区和排气道侧的高温。
吴倩文和法贵白书战胡玉平
关键词:柴油机气缸盖沸腾传热流固耦合
考虑沸腾换热的柴油机缸盖流固耦合传热分析被引量:2
2015年
以CFD软件Fluent和FEA软件ABAQUS为仿真计算平台,建立了柴油机气缸盖与冷却水腔所组成的流固耦合传热模型,进行了流体与固体之间的传热仿真模拟。为反映沸腾换热的影响,基于单相流沸腾换热模型编写相关子程序,并嵌入到Fluent软件中。结果表明:与不考虑沸腾传热的单相流对流传热计算结果相比,沸腾换热可有效强化缸盖冷却水套内的传热,降低缸盖的高热负荷。
吴倩文张敬晨白书战胡玉平
关键词:柴油机缸盖冷却水腔传热流固耦合
共1页<1>
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