谢旭辉
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程医药卫生更多>>
- U71MnK、U71MnG钢轨焊缝滚动接触磨损性能研究
- U71MnK、U71MnG两种钢轨性价比高，是目前铁路上普通线路和无缝线路广泛采用的钢轨材料。目前无缝线路主要采用高压电弧接触焊焊接钢轨，但是依然存在较多问题，焊接部位容易出现与钢轨基材不一样的特征，比如焊接接头部位容易...
- 谢旭辉
- 关键词：铁路工程钢轨焊缝
- 文献传递
- 皮肤往复摩擦条件下的损伤研究被引量：3
- 2015年
- 选用成年健康活体兔皮肤替代残肢皮肤,在UMT-Ⅱ多功能摩擦磨损试验机上通过模拟残肢皮肤/接收腔界面间的黏着和中间过渡摩擦行为,对兔皮肤的摩擦系数、Ft-D曲线、能量损耗以及这两种摩擦行为所引起的兔皮肤摩擦损伤机理进行了研究.结果表明:在0.5或3.5 N法向力作用下,随着往复摩擦位移从±2.5 mm增加到±5 mm,兔皮肤的摩擦行为从黏着状态转变到中间过渡状态,往复摩擦过程中的能量损耗增加;由于中间过渡状态下的兔皮肤摩擦系数较高,能量损耗较大,因而造成的皮肤损伤程度比黏着状态严重;与人体手掌或脚掌皮肤相比,兔皮肤的角质层较薄,很难形成摩擦水泡.
- 石磊谢旭辉徐萍李炜
- 关键词：兔皮肤能量耗散组织病理
- U71MnK钢轨焊缝滚动接触磨损性能研究被引量：2
- 2015年
- 对U71Mn K钢轨焊缝及母材在滚动接触疲劳条件下进行模拟试验,对比研究了钢轨焊缝及母材在滚动接触过程中的材料磨损演变行为.结果表明:以U71Mn K为基材的钢轨焊缝部位与非焊缝部位的磨损性能及组织结构在磨损前后均存在显著差异.由于组织结构和力学性能的差异,焊缝区硬度低于非焊缝区,焊缝区摩擦系数、磨损量、磨损率均大于非焊缝区.与非焊缝区相比,钢轨焊缝区容易产生犁沟乃至波磨,表面粗糙度增大,剥落损伤、裂纹、塑性变形严重,磨损性能变坏.无论焊缝区还是非焊缝区,其先前的磨损细化了组织,改善了其磨损性能,减弱了其后的摩擦损伤.
- 谢旭辉于卿源李炜彭金方朱旻昊
- 关键词：焊缝磨损量塑性变形
