陈小雷
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 基于ANSYS和ADAMS仿真的非对称机体振动分析
- 机体振动影响内燃机其它部件的工作，还会传递到载体以及辐射噪声影响车辆驾乘的舒适性。借助多种计算机专业性软件能越来越高效的对机体振动进行模拟仿真，缩短机体研发设计的周期。文中利用建模软件Creo、有限元软件ANSYS和多体...
- 陈小雷
- 关键词：内燃机强度校核仿真模型
- 8L265柴油机曲轴的疲劳分析及结构优化被引量：1
- 2015年
- 以8L265柴油机的曲轴为研究对象,运用Pro/E软件对曲轴的整体进行了符合实际情况的建模,然后导入到有限元分析软件ANSYS-Workbench中对其进行有限元分析,研究了整体曲轴的变形情况及应力分布情况,并对交变载荷作用下的曲轴进行了疲劳强度校核。以曲轴的单拐模型为研究对象研究了轴颈过渡圆角处半径,轴颈过渡圆角形状等结构参数对应力集中效应的影响。最后对曲轴整体进行了振动模态分析,分析了曲轴的自由模态振动,为以后的动力学分析打下良好的基础。
- 肖森于学兵陈小雷
- 关键词：曲轴有限元
- 底座约束位置对非对称发动机机体振动的影响
- 2016年
- 采用Pro/E、ANSYS和ADAMS建立了发动机1000r/min转速时的多柔体动力学模型,模拟不同约束方式下的机体工作过程,分析约束位置对机体机体振动的影响。对机体进行自由模态分析以校验机体在前6阶各阶共振频率均高于发动机转动频率,布置测点和三种四点约束方案,并在不同的约束方式下模拟发动机工作,收集测点振动数据并进行比较分析。分析结果表明,对于输出端有伸出结构的机体,支撑位置非对称布置时能得到更好的机体振动特性。
- 陈小雷于学兵孟浩王洪峰王知明
- 关键词：柴油机底座支撑位置
