您的位置： 专家智库 > >

黄桂东

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
相关领域：交通运输工程轻工技术与工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 2篇动态弹性模量
  • 2篇注浆
  • 2篇弯沉
  • 2篇弯沉仪
  • 2篇路基
  • 2篇路基注浆
  • 2篇落锤式弯沉仪
  • 2篇加固效果
  • 1篇数据处理
  • 1篇数据处理系统
  • 1篇特征参数
  • 1篇注浆施工
  • 1篇自动检测设备
  • 1篇线扫描
  • 1篇路基土
  • 1篇路况
  • 1篇路面
  • 1篇路面破损
  • 1篇基土
  • 1篇检测车

机构

  • 4篇天津市市政工...

作者

  • 4篇黄桂东
  • 3篇王德群
  • 3篇肖国良
  • 2篇刘永江
  • 1篇张珺
  • 1篇张丽
  • 1篇谢文斌
  • 1篇朱建国
  • 1篇屈洁
  • 1篇孙建勇

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2010
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
多功能路况检测车检测数据二次开发
黄桂东朱建国张丽谢文斌啜二勇孙建勇王德群杨全霞屈洁张珺张健富
为了快速全面了解天津地区路面技术状况，天津市市政工程研究院从美国引进了具有国际先进水平的多功能路况检测车，由于检测车数据处理工作站数据分析模型的制定依据是美国评定标准，不适合中国国情，为此专门设立研究课题《多功能路况检测...
关键词：
关键词：数据处理系统
路面自动检测设备系统构成模式研究
本文通过对国内外现有路面自动检测设备系统构成及功能的比对和研究，系统分析和总结各检测系统的优点和不足，同时指出检测系统未来的发展方向。
啜二勇肖国良黄桂东刘路
关键词：路面破损车辙线扫描
一种路基注浆加固效果评价方法
本发明涉及一种路基注浆加固效果评价方法，其特征在于：该评价方法的步骤为：⑴.测点布置；⑵.注浆前路基动态弹性模量测试：测试并计算得到各检测位置的注浆前路基动态弹性模量；⑶.注浆后路基动态弹性模量测试：得到注浆后路基动态弹...
黄桂东肖国良王德群刘永江
文献传递
一种路基注浆加固效果评价方法
本发明涉及一种路基注浆加固效果评价方法，其特征在于：该评价方法的步骤为：⑴测点布置；⑵注浆前路基动态弹性模量测试：测试并计算得到各检测位置的注浆前路基动态弹性模量；⑶注浆后路基动态弹性模量测试：得到注浆后路基动态弹性模量...
黄桂东肖国良王德群刘永江
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0