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李友良

作品数：7 被引量：4H指数：1
供职机构：天津市高速公路管理处更多>>
相关领域：交通运输工程艺术语言文字更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇语言文字
  • 1篇艺术

主题

  • 4篇应急
  • 3篇应急车辆
  • 3篇应急事件
  • 3篇指挥
  • 3篇现场指挥
  • 3篇驾驶
  • 3篇驾驶区
  • 3篇车辆
  • 2篇切换
  • 2篇切换器
  • 2篇路网
  • 2篇矩阵切换
  • 2篇矩阵切换器
  • 2篇功放
  • 2篇功放机
  • 2篇公路
  • 2篇管理中心
  • 2篇高速公路
  • 1篇休息区
  • 1篇应急管理

机构

  • 7篇天津市高速公...
  • 2篇交通部公路科...
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 7篇李友良
  • 3篇薛文
  • 3篇何铁强
  • 1篇苏勇
  • 1篇李卓
  • 1篇孙晓亮

传媒

  • 3篇中国交通信息...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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天津市高速公路ETC车道邻道干扰解决方案被引量：1
2016年
基于ETC业务的不断发展,ETC车道建设力度不断加强,同一高速公路收费站拥有多条ETC车道成为普遍情况,本文介绍了天津市同向多ETC车道邻道干扰问题的解决方案及适合天津市的解决办法。
李卓李友良翟洋
关键词：ETC车道邻道干扰交易成功率
省级高速公路路网管理中心建设及应用相关问题研究被引量：2
2014年
截止2012年底，我国高速公路总里程已接近10万公里。随着高速公路网的不断扩大，公路设施养护、路网运行管理、应急管理及公众服务等管理要求也随之提高，利用信息化手段提升管理水平迫在眉睫。
李友良
关键词：高速公路路网管理中心高速公路网公路设施公众服务应急管理
一种应急指挥车
本发明提供一种应急指挥车，包括车体，所述车体内包括驾驶区和车厢区，所述车厢区又分为前部、中部和后部三区，所述前部为操作区，中部为休息区，后部为发电机仓，所述中部和后部之间设置有隔断墙；所述操作区包括机柜，所述机柜上设置有...
李友良薛文岳向武何铁强
文献传递
天津高速路网管理中心网络质量监测系统设计被引量：1
2013年
天津高速路网管理中心的网络主要分为专网局域网和对外服务网两部分。专网局域网由内网的核心交换机与各路公司的视频网和数据网相连，传输视频监控和数据业务，另外，海滨、津滨高速还租用了联通公司的VPN线路作为与路网中心进行视频和数据接入传输的备用通道，内网的业务终端接入到汇聚交换机后连接到内网核心交换机，内网的各服务器系统与内网核心交换机相连；对外服务网络部分采用路由器与运营商网络对接的方式，备外网服务器分别连接到外网的核心交换机和内网核心交换机，外网的业务终端采用接入交换机和无线网络连接到外网核心交换机。
苏勇李友良
关键词：网络质量管理中心路网无线网络连接核心交换机服务器系统
一种新型应急指挥车
本实用新型提供一种新型应急指挥车，包括车体，所述车体内包括驾驶区和车厢区，所述车厢区又分为前部、中部和后部三区，所述前部为操作区，中部为休息区，后部为发电机仓，所述中部和后部之间设置有隔断墙；所述车体的车顶前部设置有摄像...
李友良薛文岳向武何铁强
文献传递
基于主客观结合试验的路段交通状态实时评价方法
首先深入分析了交通状态评价的内涵，即可以理解为交通参与者对不同交通状态类别进行逻辑判断的过程;参考服务水平等级的划分，将交通状态划分为六个类别(等级);然后从交通管理者的角度出发，选择速度作为评价路段交通状态的唯一指标，...
孙晓亮董宏辉李友良张利
关键词：交通管理交通状态
一种应急指挥车
本实用新型提供一种应急指挥车，包括车体，所述车体内包括驾驶区和车厢区，所述车厢区又分为前部、中部和后部三区，所述前部为操作区，中部为休息区，后部为发电机仓，所述中部和后部之间设置有隔断墙；所述操作区包括机柜，所述机柜上设...
李友良薛文岳向武何铁强
文献传递
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