您的位置： 专家智库 > >

李志平

作品数：3 被引量：13H指数：2
供职机构：通辽市交通规划设计院更多>>
发文基金：内蒙古自治区交通科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇混凝土
  • 1篇断面
  • 1篇压汞法
  • 1篇实时动态测量
  • 1篇铺装
  • 1篇气候
  • 1篇全球定位系统
  • 1篇纵横断面
  • 1篇纤维沥青
  • 1篇纤维沥青混凝...
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇路面
  • 1篇路面铺装
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇聚酯纤维沥青...
  • 1篇孔结构
  • 1篇控制网
  • 1篇混凝土孔结构

机构

  • 3篇通辽市交通规...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇通辽市公路管...
  • 1篇通辽市交通工...

作者

  • 3篇李志平
  • 1篇徐洪国
  • 1篇葛壮
  • 1篇高树明
  • 1篇刘义霞
  • 1篇王淑侠

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇内蒙古民族大...

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
纤维沥青混凝土在赤通高速的应用研究被引量：2
2007年
研究普通及纤维沥青混合料各项路用性能及力学性能。结果表明,添加纤维能显著改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能,并且能有效增加混合料的整体性与柔韧性,适于作为路面铺装材料。同时针对赤通高速公路路面铺筑,研究了纤维沥青混合料的施工控制。
梁永胜吴宪杰徐洪国李志平
关键词：聚酯纤维沥青混凝土路用性能路面铺装
干燥大温差气候下混凝土孔结构研究被引量：11
2007年
采用压汞法对比研究了标准养护条件下和干燥大温差气候下混凝土的孔结构。研究表明,干燥大温差气候下混凝土的孔隙率提高,平均孔径和临界孔径变大,孔体积分布曲线偏向于大孔径段,且孔隙中有害孔和多害孔所占的百分比显著提高。孔结构的劣化造成宏观性能的降低,表现为强度的损失。
徐洪国李志平毕福珍刘义霞
关键词：混凝土孔结构压汞法
全球定位系统(GPS)在公路测量中的应用
2006年
讨论了全球定位系统(GPS)的测量原理、特点以及利用其进行公路选线、中线测量、纵横断面测量的方法.
葛壮高树明李志平王淑侠
关键词：实时动态测量控制网放样纵横断面
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0