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杨卫刚

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文专利

主题

  • 6篇动车
  • 6篇动车组
  • 6篇组焊
  • 6篇高速动车
  • 6篇高速动车组
  • 6篇车组
  • 3篇底架
  • 3篇客车
  • 3篇基础梁
  • 3篇轨道客车
  • 3篇边梁
  • 3篇操作者
  • 3篇车顶
  • 3篇车体
  • 3篇车体制造

机构

  • 6篇中国北车唐山...

作者

  • 6篇李永军
  • 6篇杨卫刚

年份

  • 2篇2011
  • 4篇2009
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
高速动车组车顶组焊装置
一种高速动车组车顶组焊装置，属铁路车辆车体制造技术领域。包括两根平行安置的基础梁，基础梁由断面为工字型的若干段两端通过连接件串接成一体构成，其底面与预埋在地基中的连板固定连接；在基础梁上面安装若干块固定板，在固定板上安装...
孙帮成杨卫刚李永军
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高速动车组车顶组焊装置
一种高速动车组车顶组焊装置，属铁路车辆车体制造技术领域。包括两根平行安置的基础梁，基础梁由断面为工字型的若干段两端通过连接件串接成一体构成，其底面与预埋在地基中的连板固定连接；在基础梁上面安装若干块固定板，在固定板上安装...
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高速动车组底架组焊装置
高速动车组底架组焊装置包括两根相互平行安置的骨架，骨架由上、下梁之间通过连接柱连接构成的若干段，且每段之间通过法兰串连为一体，在上、下梁的内侧分别装有T型导槽；骨架上分别与相间的若干根A、B、C横梁、横支撑和斜支撑固定连...
杨卫刚李永军
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高速动车组底架组焊装置
高速动车组底架组焊装置包括两根相互平行安置的骨架，骨架由上、下梁之间通过连接柱连接构成的若干段，且每段之间通过法兰串连为一体，在上、下梁的内侧分别装有T型导槽；骨架上分别与相间的若干根A、B、C横梁、横支撑和斜支撑固定连...
杨卫刚李永军
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高速动车组车顶组焊装置
一种高速动车组车顶组焊装置，属铁路车辆车体制造技术领域。包括两根平行安置的基础梁，基础梁由断面为工字型的若干段两端通过连接件串接成一体构成，其底面与预埋在地基中的连板固定连接；在基础梁上面安装若干块固定板，在固定板上安装...
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高速动车组底架组焊装置
高速动车组底架组焊装置包括两根相互平行安置的骨架，骨架由上、下梁之间通过连接柱连接构成的若干段，且每段之间通过法兰串连为一体，在上、下梁的内侧分别装有T型导槽；骨架上分别与相间的若干根A、B、C横梁、横支撑和斜支撑固定连...
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