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文献类型

  • 6篇中文专利

主题

  • 4篇空调
  • 2篇空调机
  • 2篇空调机组
  • 2篇风道
  • 2篇车辆
  • 1篇底架
  • 1篇型材
  • 1篇叶片
  • 1篇圆孔
  • 1篇制冷
  • 1篇制冷量
  • 1篇制冷能力
  • 1篇冗余
  • 1篇冗余设计
  • 1篇设计余量
  • 1篇司机室
  • 1篇送风
  • 1篇送风装置
  • 1篇平均温度
  • 1篇自动化

机构

  • 6篇长春轨道客车...

作者

  • 6篇曹艳华
  • 2篇徐峻
  • 2篇邴昱凯
  • 2篇刘文波
  • 1篇朱彦
  • 1篇邓海
  • 1篇李军
  • 1篇曹先伟
  • 1篇索金玲
  • 1篇刘雪梅
  • 1篇蒋玉玲
  • 1篇赵金龙

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
空调多向调节送风装置
一种空调多向调节送风装置,包括短叶片、带长叶片的内框、外框后板、外框前板和连接杆,短叶片上下两端固定在内框上,三个短叶片与连接杆相连,以使三个短叶片左右方向连动可调,内框与外框前板活动连接,以旋转形式可对长叶片上下方向调...
朱彦曹艳华
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轨道车辆空调对送风风道
一种轨道车辆空调对送风风道,其特征在于:两台空调机组分别布置于车辆的一位端和二位端且通过主送风道连接,主送风道通过对角设置的隔板分隔成左、右两个送风腔。本发明主送风道通过对角设置的隔板分隔成左、右两个送风腔,采用双机组、...
徐峻曹艳华蒋玉玲索金玲邴昱凯
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一种适用于高寒环境的高速动车组空调控制方法
一种适用于高寒环境的高速动车组空调控制方法,属于自动化控制技术领域,空调系统的控制器接收外部温度传感器信号,对环境温度进行识别,当车辆空调系统的外部温度传感器识别到的环境平均温度T<Sub>外</Sub>低于设定值T<S...
李军曹艳华
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风道连接法兰
一种风道连接法兰,其特征在于:包括上部法兰、下部法兰,上部法兰和下部法兰均为槽型,在槽内安装有密封条;在上部法兰的两端设有安装座,安装座上设有长圆孔,在下部法兰的两端头安装面上设有长圆孔。本实用新型将上部法兰和下部法兰扣...
刘文波曹先伟曹艳华毕仲国邴昱凯赵金龙
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立式分体结构的司机室空调机组构成
一种立式分体结构的司机室空调机组构成,其特征在于:立式蒸发单元位于车上,安装于观光区间壁内的组合支架上,冷凝单元吊装于车体底架下方,组合支架下方固定冷媒管,新、回风道和送风道安装在立式蒸发单元的顶部,下端与蒸发单元连接,...
曹艳华刘文波徐峻邓海
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型材(加热器后部上方)
1.外观设计产品的名称:型材(加热器后部上方)。;2.外观设计产品的用途:旅客列车客室内用于连接加热器罩板和窗下板。;3.外观设计的设计要点:形状。;4.指定主视图表明设计要点。;5.后视图与主视图相同,省略后视图。
刘雪梅曹艳华
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