孙相军
- 作品数：28 被引量：64H指数：5
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程文化科学建筑科学更多>>
- 交通枢纽城市分级方法研究
- 在交通运输业发展已经进入构建综合运输体系的新时期,合理划分交通枢纽功能层级,对于科学界定城市交通职能,指导综合运输体系规划和交通枢纽场站建设等均具有积极意义.论文以交通枢纽体系内涵为切入点,将交通枢纽城市划分为全国性交通...
- 孔哲孙相军
- 关键词：交通枢纽聚类模型评价指标
- 文献传递
- 基于“三位一体”系统最优化理论的综合交通网规划方法
- 本发明公开了一种基于系统效率、服务水平、资源利用水平“三位一体”系统最优化理论的综合立体交通网规划方法，建立综合立体交通网系统效率、服务水平、资源消耗计算函数，确定基于系统效率、服务水平、资源利用水平的综合立体交通网“三...
- 金敬东孔哲梁鸣璋孙相军陈璟毛亚平崔愿赵羽
- 交通枢纽城市分级方法研究
- 在交通运输业发展已经进入构建综合运输体系的新时期,合理划分交通枢纽功能层级,对于科学界定城市交通职能,指导综合运输体系规划和交通枢纽场站建设等均具有积极意义。论文以交通枢纽体系内涵为切入点,将交通枢纽城市划分为全国性交通...
- 孔哲孙相军
- 关键词：交通运输工程综合交通交通枢纽城市聚类模型
- 文献传递
- 关于交通运输服务支撑缩小区域差距促进共同富裕的思考
- 2023年
- 利用统计数据,分析了2000、2010和2020年中国四大板块、板块内地区的人均地区生产总值和交通运输相关指标的相对差距和绝对差距变化情况,总结了交通运输在缩小区域差距中的效应,提出了交通运输更好服务支撑缩小区域差距的思路。
- 崔愿卢亚军陈璟刘晨刘晨孙相军
- 关键词：共同富裕
- 我国集疏港铁路发展面临的问题和建议被引量：8
- 2016年
- 围绕进一步破解铁水联运基础设施薄弱环节、打通铁路进港"最后一公里",本文着重分析重点港口集疏港铁路的发展现状、面临问题和对策建议。首先分析了重点港口集疏港铁路的发展现状,包括设施、运营、投资、建设和管理现状,并结合典型案例分析了我国集疏港铁路发展中面临的突出问题,最后提出我国集疏港铁路健康有序发展的对策建议。
- 耿彦斌崔愿孙相军赵凛
- 关键词：铁水联运集疏运
- 我国旅客出行影响因素及发展趋势被引量：1
- 2019年
- 党的十九大作出了建设交通强国的重大决策部署,打造与旅客出行需求相适应的旅客出行体系是交通强国的重要组成部分,归纳我国旅客出行的主要影响因素、准确判断影响旅客出行因素变化趋势是建设旅客出行体系的基础。本文系统地梳理、总结了居民收入水平和支出水平、新技术新模式发展应用、国家战略、人口规模及老龄化、绿色可持续发展、GDP规模、产业结构及空间布局等影响旅客出行的主要因素,结合党的十九大提出的相关要求,判断了未来影响旅客出行主要因素的变化趋势,并提出了对交通运输发展的要求。
- 崔愿孙相军
- 关键词：影响因素
- 有效降低矿石物流成本,促钢铁行业健康发展
- 刘晓彤孙相军
- "十四五"现代综合交通运输体系发展规划研究
- 2023年
- "十四五"时期我国交通运输处于完善设施网络、精准补齐短板的关键期,也是促进一体融合、转变发展方式的攻坚期.交通运输如何成为我国在大国博弈中的有力支撑,保障全球要素链条安全畅通,利用新科技快速发展交通新模式、新业态、新产业等,成为"十四五"时期交通行业发展亟待解决的问题,科学谋划"十四五"综合交通运输体系发展思路与重点,对加快建设交通强国、当好现代化的开路先锋具有重大意义.
- 无孙相军孔哲刘晨孙鹏宋彩萍戴晓晴杜彩军刘东李可耿彦斌刘奕方森松陈琨刘胜强张鹏冲陈乐璟金敬东肖春阳朱苍晖靳廉洁饶宗皓杨伯崔愿
- 关键词：转变发展方式交通运输综合交通运输体系新业态大国博弈
- 中哈铁路通道发展对策研究被引量：3
- 2015年
- 本文分析了我国至哈萨克斯坦的跨境铁路通道现状情况,针对中哈铁路通道我国境内段供给能力尚未完全满足快速增长的货运需求、哈萨克斯坦境内段铁路技术等级较低而设备升级和技术改造资金不足、中哈铁路轨距存在差异制约铁路效能发挥和通关效率不高等问题,提出了加快推进我国境内铁路基础设施建设、利用亚投行和丝路基金解决哈萨克斯坦铁路建设资金不足问题、健全中哈跨境运输合作机制推动铁路运输便利化的措施建议。
- 崔愿孙相军
- 关键词：铁路基础设施技术标准通关便利化
- 新发展阶段加快建设交通强国的宏观特征与优化路径被引量：7
- 2022年
- 中国经济社会发展进入新发展阶段,意味着交通运输由高速发展全面转向高质量发展。从发展定位、功能作用、主要矛盾、发展重点、供给能力、服务水平、技术条件、制度体系等维度研判,交通行业生产力水平已经取得系统性突破,步入了由交通大国向加快建设交通强国进军的阶段性跨越。指出新时代背景下,交通运输迈向高质量发展呈现新的宏观特征,体现在:交通运输供需基本面持续旺盛,具备抢占科创高地的比较优势,客货运输需求呈现分布广尺度、结构复杂性和层次多样性,资源、资金等要素投入趋紧,新发展格局下运输格局变化不确定性加大,基本国情决定了运输结构性问题将长期存在。提出在新的起点上推进交通运输发展,必须坚持系统观念,加快建设综合立体交通网,全面提升网络效率和服务品质,推进交通运输绿色循环低碳转型,创新发展智慧交通数字交通,全方位提升全球资源配置能力,以促进共同富裕为使命建设人民满意交通。
- 耿彦斌刘长俭孙相军
- 关键词：绿色交通智慧交通
