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吴波

作品数:2 被引量:21H指数:1
供职机构:成都飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇战斗机
  • 1篇知识工程
  • 1篇伺服弹性
  • 1篇气弹
  • 1篇气动
  • 1篇气动弹性
  • 1篇气动伺服
  • 1篇气动伺服弹性
  • 1篇先进战斗机
  • 1篇结构刚度
  • 1篇飞机
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞模型
  • 1篇刚度
  • 1篇变形量
  • 1篇颤振

机构

  • 2篇成都飞机设计...

作者

  • 2篇冉玉国
  • 2篇吴波
  • 1篇李秋彦
  • 1篇魏洋天
  • 1篇谭光辉

传媒

  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
MDO技术在结构刚度设计目标建立中的应用研究
以气弹特性与变形量为设计约束,利用MDO技术得到设计对象的结构刚度分布特性,以此建立刚度设计目标作为型号研制中的结构设计参考,使得设计出的对象结构满足相关气弹特性与变形量要求,以显著减少研制过程中的迭代次数,有效缩短研制...
冉玉国吴波
关键词:飞机结构刚度变形量
文献传递
先进战斗机气动弹性设计综述被引量:21
2020年
中国新一代战斗机的研发引领了飞机设计领域各项技术的创新和发展。针对研制总要求和任务特殊性,中国航空工业成都飞机设计研究所气动弹性专业建立了精益气动弹性设计与验证技术体系。基于多学科优化设计流程,开展了旨在提高飞机气动弹性品质的关键技术攻关、气弹优化设计和分析工作。完成了考虑含全动翼面结构非线性的全机动力学特性地面试验、亚跨超声速颤振模型风洞试验和气动弹性飞行试验验证。在较短的研发周期内,成功实现气动弹性设计目标,为新一代战斗机的成功研制提供了技术保障。描述了该飞机气动弹性设计历程、主要技术工作以及在此基础上取得的技术进步、能力提升以及具有研究所特色的气动弹性设计知识工程建设。
李秋彦李刚魏洋天冉玉国吴波谭光辉
关键词:战斗机气动弹性气动伺服弹性知识工程
共1页<1>
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