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刘昊

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇同解
  • 1篇潜航
  • 1篇潜体
  • 1篇系泊系统
  • 1篇解法
  • 1篇缆索
  • 1篇格林函数
  • 1篇格林函数法
  • 1篇函数
  • 1篇函数法
  • 1篇航速
  • 1篇辐射噪声
  • 1篇杆模型
  • 1篇NEWMAR...
  • 1篇ADAM
  • 1篇不同解法

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...

作者

  • 2篇段文洋
  • 2篇刘昊
  • 1篇马山

传媒

  • 1篇江苏科技大学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
潜体辐射噪声航速效应计算的格林函数法
为了分析潜航体航速效应对于潜体远场声辐射的影响特征,本文借鉴亚音速情况下空气动力学理论,使用坐标变换方法,将定常流背景下的声学方程转化为标准波动方程,进而给出有航速物体声辐射格林函数,并直接利用无航速物体的声学边界元方法...
段文洋刘昊
关键词:辐射噪声航速格林函数
系泊系统耦合动力分析不同解法的比较研究被引量:3
2015年
Newmark-β迭代法和Adams-Moulton法是系泊系统耦合动力分析中广泛使用的两种求解方法.文中运用这两种方法对系泊线进行动力分析,在验证了算法可靠性基础上,分析了两种方法在计算稳定性和效率方面的差异.结果发现:对系泊系统这两种算法拥有相似的计算精度,其中Newmark-β迭代法能适应较大的时间步长,稳定性更好;而Adams-Moulton法的计算效率随时间步长的增大提高很快,但增大步长Newmark-β迭代法的计算效率影响不大.
丁佐鹏马山段文洋刘昊
关键词:NEWMARK-Β法缆索系泊系统
共1页<1>
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