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程永振
作品数:
14
被引量:13
H指数:2
供职机构:
东南大学交通学院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
黄晓明
东南大学交通学院
李昶
东南大学交通学院
汤涛
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马涛
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李连友
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机构
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作者
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程永振
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年份
1篇
2020
5篇
2017
2篇
2016
6篇
2015
共
14
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一种基于协调路基路面变形的沥青路面结构
本发明提供了一种基于协调路基路面变形的沥青路面结构,该路面结构从上到下依次包括沥青面层,抗疲劳半刚性基层和底基层;所述沥青面层包括表面层,中面层及下面层,所述表面层位于所述沥青路面层的上表面,所述中面层铺设于所述表面层下...
黄晓明
李昶
程永振
一种黑棉土加州承载比试验方法
本发明提供了一种黑棉土加州承载比(California Bearing Ratio)试验方法,该方法包括如下步骤:步骤1:组装加州承载比试筒:加州承载比试筒由三部分试筒竖向拼装组成,两两之间使用螺栓固定;步骤2:将试样分...
黄晓明
李昶
程永振
一种适应黑棉土路基胀缩变形的沥青路面结构
本发明提供了一种适应黑棉土路基胀缩变形的沥青路面结构,该路面结构从上到下依次包括沥青面层,密级配沥青碎石基层,夹层以及底基层;所述沥青面层包括表面层及下面层,所述表面层位于所述沥青路面的上表面,所述下面层铺设于所述表面层...
黄晓明
李昶
程永振
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一种基于协调路基路面变形的沥青路面结构
本发明提供了一种基于协调路基路面变形的沥青路面结构,该路面结构从上到下依次包括沥青面层,抗疲劳半刚性基层和底基层;所述沥青面层包括表面层,中面层及下面层,所述表面层位于所述沥青路面层的上表面,所述中面层铺设于所述表面层下...
黄晓明
李昶
程永振
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一种零填黑棉土路基处治方法
本发明提供了一种零填黑棉土路基处治方法。该方法包括如下步骤:步骤1:路基开挖:挖除路基范围内80cm深黑棉土,基地压实、整平;步骤2:待开挖槽底面和侧面形成稳定裂纹后喷洒黑棉土处治固化剂;步骤3:铺筑两层共50cm厚黑棉...
黄晓明
李昶
程永振
文献传递
一种零填黑棉土路基处治方法
本发明提供了一种零填黑棉土路基处治方法。该方法包括如下步骤:步骤1:路基开挖:挖除路基范围内80cm深黑棉土,基地压实、整平;步骤2:待开挖槽底面和侧面形成稳定裂纹后喷洒黑棉土处治固化剂;步骤3:铺筑两层共50cm厚黑棉...
黄晓明
李昶
程永振
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黑棉土路基病害特征及成因机制分析
被引量:3
2020年
为分析黑棉土路基的主要病害及成因,测试了路基开裂位置基底黑棉土的含水率和路基弯沉,计算了地基胀缩变形量,研究了路堤高度、黑棉土埋深和换填深度对地基变形量的影响.结果表明:深宽裂缝是黑棉土路基的主要病害形式;路堤自重对黑棉土胀缩变形的抑制作用不明显,地基变形主要发生在黑棉土大气影响深度范围内;地基换填材料渗透性大,不能阻止雨水入渗到基底黑棉土中,黑棉土地基发生了显著的胀缩变形;黑棉土换填深度接近大气影响深度时,地基变形量方可满足规范要求;排水顺畅路段雨季后路基弯沉小于设计值,反之,路基强度不能满足设计要求;地基换填深度不足、换填材料渗透性大与路基防排水设计缺陷是诱发黑棉土路基开裂的主要原因.
程永振
黄晓明
关键词:
路基开裂
含水率
地基变形
路基弯沉
黑棉土路基处治与路面结构一体化技术研究
东部非洲公路工程建设过程中不断遇到黑棉土带来的工程问题。黑棉土具有吸水膨胀,失水收缩开裂的工程特性,易造成铺筑在其上的路基路面结构开裂。因此,有必要对黑棉土的工程特性、处治技术和路面结构组合进行深入研究。 为了分析黑棉...
程永振
关键词:
公路病害
开裂行为
一种黑棉土加州承载比试验方法
本发明提供了一种黑棉土加州承载比(California Bearing Ratio)试验方法,该方法包括如下步骤:步骤1:组装加州承载比试筒:加州承载比试筒由三部分试筒竖向拼装组成,两两之间使用螺栓固定;步骤2:将试样分...
黄晓明
李昶
程永振
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一种防渗土工布处理黑棉土路堤的结构及方法
本发明提供了一种防渗土工布处理黑棉土路堤的结构及方法,路堤结构包括土工格室碎石土底层,防渗土工布包边和层间防渗,黑棉土填土层以及非膨胀性粘土顶封层。方法包括如下步骤:(1)清基;(2)放样;(3)铺设三层共50cm土工格...
黄晓明
李昶
程永振
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