邹鑫
- 作品数：8 被引量：26H指数：3
- 供职机构：重庆大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学电气工程更多>>
- 基于风洞试验的大跨航站楼屋盖风振响应分析被引量：1
- 2017年
- 大跨屋盖结构对风荷载十分敏感,但尚无统一的规范计算方法。因此,对某机场航站楼进行了刚性模型测压风洞试验,得到大跨航站楼屋盖表面的平均、脉动风压系数。对其分布特性进行了研究,并讨论了周边建筑对结构表面风压分布的影响。对屋盖进行了风振响应时程分析,得到了脉动风荷载作用下此类大跨度屋盖在各个风向角的响应规律。结果表明,屋盖各区域的最不利风向角是各自的迎风角度;上游周边建筑对屋盖有遮挡效应,会减小屋盖表面的平均风压;屋盖开洞周边的风振响应较大;为该类结构抗风设计提供了参考。
- 李正良薛冀桥刘堃邹鑫
- 关键词：风洞试验风振响应
- 高层建筑风致干扰效应研究
- 近年来,高层、超高层建筑拔地而起,多幢高层建筑风场互相干扰状况必然存在,受扰后高层建筑的风振响应大小及性态与独立建筑相比会有很大变化,在某些情况下可能会超过独立建筑的风振响应,造成结构风灾.目前,尽管各国规范中已有少量国...
- 曹辉李正良魏奇科邹鑫
- 关键词：高层建筑风振响应
- 文献传递
- 稳态冲击风作用下高层建筑风荷载特性试验研究被引量：13
- 2016年
- 雷暴冲击风风场与大气边界层风场差异较大.为研究雷暴冲击风作用下高层建筑风荷载特性,采用静止型冲击射流装置模拟稳态雷暴冲击风风场,进行高层建筑刚性模型测压试验,讨论了不同径向位置处高层建筑局部和整体风荷载时域和频域特性.结果表明:建筑表面平均风压最大值出现的位置与径向风速峰值一致.同时,迎风面风压最大值出现在底部,明显不同于大气边界层风场中最大值靠近顶部位置的风压分布特性;径向层风荷载均值最大值出现在建筑中部,横风向和扭转向层风荷载均值为0.径向和横风向层风荷载谱沿高度不变,而扭转向层风荷载谱沿高度变化明显.
- 邹鑫汪之松李正良
- 关键词：高层建筑风荷载特性雷暴冲击风
- 特高压双柱悬索拉线塔塔线体系风洞试验研究被引量：5
- 2015年
- 针对双柱悬索拉线塔线体系与自立式特高压输电塔线体系风振特性显著不同,为研究双柱悬索拉线塔塔线体系风振响应随风向角及风速变化,进行单塔、塔线体系气弹性模型风洞试验。结果表明,塔线体系风振响应随风向角变化规律基本与单塔试验相同,但变化幅度明显高于单塔。0°、45°、60°风向角为工程设计不利工况。
- 李正良邹鑫施菁华晏致涛俞登科肖正直
- 关键词：风向角风振响应风洞试验
- 雷暴冲击风风场及其高层建筑风荷载特性研究
- 雷暴冲击风是雷暴天气中强烈的下沉气流猛烈撞击地面形成的沿地表传播的极具突发性和破坏性的一种强风，是非台风地区极值风速形成的主要原因，对建筑结构具有很大的危害性。然而，目前我国抗风设计规范还没有对雷暴冲击风风场和风荷载信息...
- 邹鑫
- 关键词：雷暴冲击风高层建筑风荷载特性
- 稳态雷暴冲击风风速剖面模型研究被引量：8
- 2016年
- 雷暴冲击风是非台风地区形成极值风荷载的主要原因。采用静止型冲击射流装置和大涡模拟分别对雷暴冲击风风场进行了物理试验和数值模拟,考察了径向风速和竖向风速的分布特征。将大涡模拟结果和试验结果与现有实测数据和理论模型进行了对比,验证了试验和数值模拟结果的可靠性。针对现有的径向风速模型并不适用于所有径向位置处径向风速的问题,结合物理实验和大涡模拟的结果,提出了沿径向变化的径向风速剖面模型。同时,根据风场竖向风速的特点将其沿径向位置分为三个区域,给出了三个区域竖向风速剖面模型。
- 邹鑫汪之松李正良
- 关键词：雷暴冲击风大涡模拟风场特性
- 雷暴冲击风场排管
- 本实用新型公开了一种雷暴冲击风场排管，包括翼型外壳，在翼型外壳的纵向设置多排沿迎风方向凸出于翼型外壳的测试探针，同一高度上的每排测试探针为2个，一个为静压测试探针，另一个为总压测试探针；静压测试探针的端部密封，静压测试探...
- 汪之松邹鑫孙毅肖正直黄汉杰
- 文献传递
- 不同风向角下高层建筑风振响应研究
- 目前,在进行矩形高层建筑顺、横风向及扭转方向的风荷载、风致响应以及等效静力风荷载研究时,以往的研究均是针对高层建筑刚度弱轴正面迎风的工况进行分析的.随着高层建筑结构高度的不断增加和研究的深入,针对每个风向角时的风荷载对结...
- 李正良邹鑫魏奇科曹晖
- 关键词：高层建筑抗风设计风振响应风向角
- 文献传递
