公共文化服务平台

共 7 条记录，以下是 1-7

全选清除导出

排序方式：

岩质岸坡岩样力学参数取值方法比较被引量：2: 2015年; 针对安川公路典型岸坡岩石试样,分别在天然状态和饱水状态下对其进行轴压试验,采用随机模糊法、最小二乘法和蒙特卡罗法对岩石变形参数和抗剪强度参数进行抽样取值,并计算了相应的边坡稳定性系数。计算结果表明:采用蒙特卡罗法抽样得到的变形参数均值、均方差与变异系数与最小二乘法基本接近,其中均值相差仅为0.77%;采用随机模糊法抽样得到的变形参数均值、均方差与变异系数最小,其均值较最小二乘法降低了8.60%;在抗剪强度参数抽样取值时,利用随机模糊法得到的抗剪强度参数均值、变异系数与对应的边坡安全系数最小,蒙特卡罗法次之,最小二乘法最大,其中采用随机模糊法抽样取值时边坡安全系数均值为1.243,蒙特卡罗法取值时为1.521。相比于蒙特卡罗法,采用随机模糊法确定的隶属度函数考虑了样本参数权重因素的影响,反映了岸坡岩石抗剪强度参数的不确定性,计算的岩质边坡安全系数更具有工程指导意义。; 周志军张兴明冯佳佳; 关键词：路基工程轴压试验抗剪强度参数蒙特卡罗法边坡可靠度

一种路基压实度检测方法: 本发明公开了一种路基压实度检测方法，是通过现场轻型动力触探试验与其它检测路基压实度试验对比分析,建立轻型动探锤击数与压实度的对应关系式；再采用轻型动力触探法对大面积路基填土压实度进行全面检测，测得各测点的轻型动探锤击数，...; 周志军张兴明王端端张利鹏高文静杨兴振; 文献传递

陕北黄土地区旋挖钻孔桩荷载传递特性研究被引量：6: 2016年; 为了研究旋挖钻孔灌注桩的承载性能,明确其与泥浆护壁钻孔灌注桩的区别,结合陕西省某高速公路扩能工程桩基试验段的桩基静载荷试验,对旋挖钻孔灌注桩的荷载传递规律和桩侧摩阻力发挥特性进行分析,认为旋挖钻成孔时无需护壁泥浆,避免了桩侧泥皮的形成;同时形成的孔壁粗糙,加强了桩土的咬合作用,提高了桩侧阻力的发挥,降低端阻比。结合荷载沿桩身传递规律对单桩极限承载力进行预测,采用双曲线法对荷载-沉降曲线进行拟合,拟合效果良好,单桩极限承载力预测结果准确。; 王端端张兴明周志军张利鹏; 关键词：旋挖钻孔灌注桩荷载传递承载力预测双曲线法

一种分析路堤在地震荷载作用下稳定性的装置及制作方法: 本发明公开了一种分析路堤在地震荷载作用下稳定性的装置及制作方法，包括能够与振动台连接的沙箱和设置在沙箱内的路堤模型，沙箱的有机玻璃和木板外设置有跟踪粒子和标尺，路堤模型相邻层的风积沙中的下层风积沙的长度大于上层风积沙，从...; 周志军时绍波张铁柱马小莉徐冠军高文静刘晓燕彭永涛田学军杨兴振闫坤伐杨志勇张兴明; 文献传递

风积沙路堤地震动荷载作用下动力响应及其频谱特性分析: 2016年; 为了研究风积沙路堤在地震动荷载下的动力响应及其频谱特性,设计和制作了模型路堤并进行振动台试验,借助在模型路堤中预先埋设的加速度传感器测得的数据,进行风积沙路堤的地震动力响应分析。研究结果发现路堤的滤波作用较为显著,先期震动强度和次数对风积沙路堤的动力响应特性有规律性的影响,另外随着加载的动荷载强度的增大,风积沙路堤对输入地震波的加速度放大倍数呈非线性的减小。得出结论:风积沙路堤的阻尼比、自震频率、动模量等参数在动荷载作用下呈现出规律性的变化,而这也是风积沙路堤的动力响应呈现规律性变化的原因。; 杨兴振何怀东张兴明彭永涛; 关键词：风积沙路堤地震响应振动台

基于荷载-沉降曲线的摩擦桩基极限承载力预测: 2016年; 根据现场静载试验测得的荷载-沉降曲线形态可以分为缓变型和陡降型,确定其极限承载力的方法是不同的,因此在预测这类试桩极限承载力时,应采用合理的预测方法。选取较为典型的两种曲线形态的试验数据,分别采用折线法、双曲线法、百分率法、抛物线法及灰色理论的方法对两种类型的曲线数据进行预测,计算结果表明:双曲线法和抛物线法的预测误差较大,不宜采用;折线法和百分率法的预测误差在10%以内,精度较高;灰色GM(1,1)模型预测精度最高,其中修正的新陈代谢GM(1,1)模型的预测误差可达到1%。并通过现场试验中未达极限破坏的不完整荷载-沉降曲线进行预测,验证了新陈代谢GM(1,1)模型预测方法的合理性,具有一定的工程实用价值。; 张兴明方健周志军; 关键词：桩基工程承载力预测 GM(1,1)模型

一种静载试验设备: 本实用新型公开了一种静载试验设备，目的在于：使静载试验准备工作变得更加简便快捷，检测完毕后容易撤出，对施工工期影响更小，适用范围更广，减少检测成本，所采用的技术方案为：包括相互平行设置的第一次梁(3)和第二次梁(4)，第...; 周志军张兴明杨兴振高文静杨志勇田学军刘晓燕彭永涛张升华闫坤伐; 文献传递

全选清除导出

共1页<1>

张兴明