陈廉
- 作品数：8 被引量：25H指数：3
- 供职机构：对外经济贸易大学国际商学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理社会学更多>>
- 促进小微企业发展的综合减税政策研究被引量：1
- 2016年
- 小微企业是我国"大众创业、万众创新"的主力军,但目前税费负担已成为小微企业生存和发展的核心挑战之一。现行小微企业税收优惠政策在广度、力度和深度方面都不够,导致其效果欠佳,未能助推小微企业走出困境。我国三轮重大减税让利实践和发达国家发展经验表明,对小微企业实行减税让利政策是刺激经济发展的重要因素。因此,当我国经济步入"新常态"发展阶段,实施综合性税收优惠政策是小微企业解困与发展的最佳政策选择。
- 陈廉林汉川彭见琼
- 新型农业经营体系:农业现代化的有效组织载体被引量：7
- 2016年
- 伴随着工业化、城镇化、国际化不断深化,我国农业面临着"谁来种地""怎样种地"的发展瓶颈。回溯建国以来,农户互助组、农业合作社、人民公社以及家庭承包经营等传统农业经营组织难以实现农业现代化的发展目标。因此,构建新型农业经营体系势在必行。本研究提出构建新型农业经营体系的本质在于变革小农生产方式和改造传统农户,通过发展专业大户、家庭农场、专业合作社、农民合作股份以及龙头企业等新型农业经营组织来实现农业现代化。
- 陈廉林汉川
- 关键词：农业现代化专业大户家庭农场专业合作社
- 基于VRS包络模型的工业企业对标实证研究被引量：7
- 2017年
- 以中国汽车制造业32家上市企业为例,本文将产出为导向的可变规模收益作为回归假设,利用VRS径向DEA模型确定无效企业应当依照"投入-产出"矩阵中对标的效率企业。研究表明:(1)在研究样本中,15家企业能够成为参考标杆的效率企业。(2)在规模效率方面,10家汽车企业规模收益不变(CRS),19家企业规模收益递增(IRS),3家企业处于规模收益递减(DRS);(3)通过分析32家上市企业投入和产出的松弛变量,明确17家无效企业各指标的效率的改进空间。本研究为上市企业效率评级提供了一种方法,也为中国资本市场的并购提供一个框架。
- 陈廉陈强
- 关键词：DEA模型制造业
- 大力发展我国海岛旅游的战略思考被引量：4
- 2016年
- 借鉴中外开发海岛旅游的成功经验,可以利用并扩大离岛免税政策效应,即在我国海岛县(区)实行"离岛免税"政策,大力发展我国海岛旅游经济,吸引中外游客上岛旅游购物消费,将流失海外的巨额购买力转化为强劲的"内需",全面启动国内旅游消费市场,进而推动我国经济稳步持续增长。
- 陈廉胡海晨
- 关键词：海岛旅游离岛免税
- 城市公共服务辐射能力测评研究——以重庆市涪陵区为例
- 2016年
- 这里通过构建公共服务辐射能力指标模型,运用主成分分析法和因子分析法研究了重庆市涪陵区建设区域性公共服务中心的现状及存在的问题。分析结果表明,2010-2014年,涪陵向周边区县的辐射范围在不断地向内缩小,涪陵建设公共服务中心面临巨大的挑战。究其原因在于资源配置不均衡,公共服务功能不强;财政投入压力较大,公共服务效率不高;品牌知名度不高,高素质人才难留等。因此,涪陵构建区域性公共服务中心的路径应以制度创新为引领,挖掘改革红利;以人才和技术为引领,提升公共服务能力;以资源优化配置为引领,实现公共服务供给的多元化。
- 陈廉刘开华彭见琼
- 关键词：城市公共服务
- 促进小微企业发展的综合减税政策研究被引量：2
- 2016年
- 小微企业是我国"大众创业、万众创新"的主力军,但税费负担已成为小微企业生存和发展的核心挑战之一。现行小微企业税收优惠政策在广度、力度和深度方面均显不足,导致其政策效果欠佳,未能助推小微企业走出困境。我国三轮重大减税让利实践和发达国家发展经验表明,对小微企业实行减税让利政策是刺激经济发展的重要因素。因此,当我国经济步入"新常态"发展阶段,实施综合性税收优惠政策是助力小微企业解困与发展的政策选择。
- 陈廉林汉川彭见琼
- 准确把握新常态:基于政府和企业的角度被引量：2
- 2015年
- 告别经济发展旧常态,我国已经进入稳增长、优结构、创新驱动的新常态。支撑经济高速发展的旧常态的基础已发生变化,我国传统经济增长的"六高"模式难以为继。正确认识和把握新常态,是我国政府和企业适应未来经济发展的关键。面对新常态,我们必须保持战略上的平常心态,不能仅凭经济增速放缓就断定我国经济衰退,也不能因为经济下滑而再实施大规模的经济刺激计划。我国政府应将"预调微调"的财政政策和"定向宽松"的货币政策相结合来适应新常态。目前,我国正经历经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期,处于"三期叠加"下的企业只能通过走转型升级、创新发展之路来顺应新常态。
- 陈廉林汉川
- 关键词：定向宽松
- 中国高铁国际化发展的影响因素与对策被引量：2
- 2017年
- 中国高铁依托国内市场的快速发展积累了丰富的运营经验,在购买国外专利技术和自有技术积累的基础上,开发了具有自主知识产权的高铁技术体系,具有明显的成本优势和总体竞争优势。面临高铁建设巨大的国际市场需求,中国高铁国际化发展迎来重要机遇。但是政府和企业仍需要对中国高铁国际化发展的复杂性有清醒的认识,才能使中国高铁在国际化过程中降低风险,实现合作。本文对中国高铁国际化发展的市场机遇、比较优势和国际政治因素及它们之间的互动影响进行了分析,提出在高铁输出过程中,输出设备与输出标准并重,建立合作共赢的思路和举措,进一步进行技术创新,加快高铁国际专利布局,签订国家间建设协议,通过国际多边金融机构开展融资,从而降低风险等诸项国际化发展对策建议。
- 胡海晨林汉川陈廉
- 关键词：中国高铁影响因素
