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陶兴龙

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:吉林大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇单板
  • 2篇控制臂
  • 2篇尺寸优化
  • 2篇冲压
  • 1篇端盖
  • 1篇多目标优化
  • 1篇修整
  • 1篇载荷
  • 1篇设计方法
  • 1篇汽车
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇吸能
  • 1篇壳体件
  • 1篇防振
  • 1篇ADAMS
  • 1篇乘员
  • 1篇乘员约束

机构

  • 4篇吉林大学

作者

  • 4篇陶兴龙
  • 3篇王登峰
  • 3篇王倩
  • 3篇陈静
  • 2篇周冲
  • 2篇黄河
  • 2篇陈书明
  • 1篇彭博
  • 1篇王晓艳

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种单板冲压下控制臂的轻量化优化设计方法
本发明公开了一种单板冲压下控制臂的轻量化优化设计方法,首先运用试验与模拟结合的方法完成了对标车型下控制臂的载荷提取及性能分析,在结构优化的前期应用拓扑优化手段,大幅减少不必要的材料而迅速给出设计的概念性方案,但所得到的结...
陈静黄河王登峰陈书明王倩陶兴龙周冲
基于ADAMS的悬架控制臂疲劳性能分析及轻量化多目标优化
汽车轻量化设计是行业趋势,是汽车“三化”方向之一,采用有限元结构优化方法对汽车零部件进行改进升级已成为现代汽车设计过程中必不可少的一环。底盘零部件的轻量化结构优化占整车结构轻量化比重最大,控制臂作为麦弗逊悬架的关键组成部...
陶兴龙
关键词:轻量化设计多目标优化
文献传递
一种单板冲压下控制臂的轻量化优化设计方法
本发明公开了一种单板冲压下控制臂的轻量化优化设计方法,首先运用试验与模拟结合的方法完成了对标车型下控制臂的载荷提取及性能分析,在结构优化的前期应用拓扑优化手段,大幅减少不必要的材料而迅速给出设计的概念性方案,但所得到的结...
陈静黄河王登峰陈书明王倩陶兴龙周冲
文献传递
一种内置弹簧的汽车吸能盒
本实用新型公开了一种内置弹簧的汽车吸能盒,为克服现有技术存在的吸能盒吸能效率低,且不易与乘员约束系统匹配的问题,一种内置弹簧的汽车吸能盒包括弹性内芯(2)、6个橡胶防振垫(9)与吸能盒壳体(13);吸能盒壳体(13)包括...
陈静彭博王登峰田凯王晓艳陶兴龙王倩
文献传递
共1页<1>
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