李晓珂
- 作品数：6 被引量：18H指数：3
- 供职机构：北京师范大学水科学研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目广西师范大学重点科学研究计划资助项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程经济管理更多>>
- 公路建设中不同因素变化对湿地水系连通性的影响被引量：3
- 2017年
- 水系连通性对于湿地生态系统的重要性主要表现在生态系统完整性、水流状况、水质及生物多样性等方面,湿地水系连通性状况越好,湿地的自净能力和纳污能力就越强.本研究以吉林省延边地区珲乌高速公路八家子路段作为研究区,结合影响湿地水系连通性的因素,利用Visual Modflow建立了基于数值模拟的地下水水流模型和地下水溶质迁移模型,模拟并预测不同因素的变化对湿地水系连通性产生的影响.依据模拟结果,对比分析公路与水流方向的夹角变化、路基填筑方式的不同、区域地层分布特征的不同对湿地水系连通性的影响大小,以识别公路建设中影响湿地水系连通性的关键因素;并从保障水系连通性和路基稳定性的双重目的出发,针对不同要素,提出公路建设中湿地水系连通性的保护技术.
- 李艺王红旗李晓珂
- 关键词：公路建设湿地VISUALMODFLOW
- 公路建设对湿地水系连通性的阻隔效应研究被引量：1
- 2017年
- 以延边地区珲乌高速公路八家子路段草炭土沼泽湿地作为目标研究区,通过现场勘探试验,探明了该路段的地层分布情况,通过现场抽水试验和示踪试验,确定了相关的水文地质参数。并在此基础上,根据研究区水文地质特征,利用Visual Modflow将模拟区垂向概化为3层;根据抽水试验计算结果,并通过模型识别调参,最后确定模型区的平均导水系数为141 m2/d,平均释水系数为2.61×10-4,给水度为0.3,孔隙度为0.6。建立了基于数值模拟的地下水水流模型和地下水溶质迁移模型,分析了公路建设对湿地水系连通性所产生的阻隔效应;并对有无公路情况下地下水水位、地下水流场变化及公路覆盖区地下水流量的变化进行对比。研究结果表明,在有公路情况下,导致公路北侧水头普遍高于南侧,路基两侧地下水水位差较无公路时增加了0.5 m左右,可见公路建设对地下水流产生了一定的影响;另外,公路覆盖区流量较无公路时减小了60%左右,尤其是公路覆盖区南侧的流量较无公路时减少了70%左右。同时,以氮元素为对象进行地下水溶质迁移模拟,预测公路建设对湿地溶质迁移所产生的影响,研究结果表明,在有公路情况下,公路两侧的浓度分布出现了浓度差,公路上游部分区域溶质浓度较无公路情况下较大,可见公路建设对湿地区溶质迁移产生了明显的阻隔效应。
- 李艺王红旗李晓珂
- 关键词：环境工程VISUALMODFLOW湿地公路建设
- 基于NPP的生态足迹法在内蒙古的应用被引量：10
- 2015年
- 随着生态足迹理论不断完善和发展,其在可持续发展研究领域不断得到拓展和深化。为了使评价结果更符合当地特点,以内蒙古为例,根据水热模型得到当地净初级生产力,用当地净初级生产力估测均衡因子和产量因子,并运用生态足迹模型对2005年和2010年的生态足迹、生态承载力以及生态赤字/盈余进行量化分析,得到内蒙古生态状况的时空变化趋势,并利用回归分析法对研究区12个盟市生态赤字变化的驱动因素进行分析。结果表明:在时间序列上,内蒙古的生态足迹的增长趋势大于生态承载力,整体上可持续性呈下降趋势;在空间格局上,各盟市的生态状况从东北向西南逐渐恶化,其中,鄂尔多斯市最差,2010年生态赤字达0.9 km2·人-1。工业强度、产业结构是影响当地生态的主要驱动因素。
- 王红旗张亚夫田雅楠李晓珂
- 关键词：生态足迹生态承载力
- 公路建设对湿地水系连通性的影响评价及影响因素研究--以延边地区为例
- 本文从结构连通性和功能连通性两个方面出发，选取湿地水文、土壤、生物等方面的指标构建公路对湿地水系连通性影响指标体系，其中结构连通性指标包括地下水位、积水面积、水土比等，功能连通性指标包括土壤含盐量、土壤总氮、土壤总磷、土...
- 李晓珂王红旗王新军孔亚平李华
- 关键词：公路建设湿地生态系统
- 文献传递
- 公路建设对湿地水系连通性的影响及保护措施被引量：2
- 2015年
- 以湿地水文循环为基础,提出了湿地水系连通性的概念,在此基础上,选取延边地区2条公路5个路段为研究对象,从结构连通性和功能连通性两个方面,分析公路构筑物、路基填筑方式等因素对水系连通性的影响,提出水系连通性的相关保护技术.结果表明,涵洞是否正常运行会对公路两侧水流、物质迁移及植被状况产生较大的影响,在所选取的路基填筑方式中,风化软岩+复合土工布路段对水系连通性影响最大,土工格栅路段次之,砂桩+复合土工布路段影响最小.
- 李晓珂王红旗李长江
- 关键词：公路建设
- 公路建设对湿地水系连通性的影响评价及影响因素研究——以延边地区为例被引量：5
- 2014年
- 公路是国民经济的基础设施,在均衡国土开发、促进物流效率方面具有重要作用,然而公路穿越湿地时会对水系连通性产生一定程度的负面影响。鉴于此,构建了公路建设对湿地水系连通性的影响评价指标体系,并以延边地区两条公路五个路段为研究对象,利用层次分析法评价公路建设对湿地水系连通性的影响,根据评价结果,分析公路建设中不同因素对结果的影响程度,提出了水系连通性相关保护措施。
- 李晓珂王红旗王新军孔亚平李华
- 关键词：公路建设生态环境评价指标
