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刘智聪
刘智聪
作品数:
37
被引量:10
H指数:2
供职机构:
南车株洲电力机车研究所有限公司
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
自动化与计算机技术
电气工程
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合作作者
赵军伟
株洲南车时代电气股份有限公司
刘松柏
株洲南车时代电气股份有限公司
周少云
株洲南车时代电气股份有限公司
班立权
株洲南车时代电气股份有限公司
姚晓阳
株洲南车时代电气股份有限公司
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2006
1篇
2005
1篇
2004
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发电机励磁绕组保护装置
本发明提出了一种发电机励磁绕组保护装置,包括:限制导通电路,用于在其两端的电力参数超过限制值时导通;电力参数产生电路,与限压导通电路串联后,与发电机励磁绕组并联,用于在限制导通电路导通时产生电力参数;触发导通电路,与发电...
赵军伟
刘松柏
刘智聪
周少云
张文辉
贺云香
饶万勇
文献传递
一种交流传动轨道车的控制装置及方法
本发明公开了一种交流传动轨道车的控制装置,包括:控制第一牵引系统运行的第一控制系统,控制第二牵引系统运行的第二控制系统。通过采用两个控制系统作为交流传动轨道车控制装置的核心,实现双套牵引系统同时控制机车的两套牵引系统,使...
李玮斌
张东方
班立权
刘智聪
赵军伟
周少云
刘松柏
文献传递
一种机车交流辅发励磁热冗余控制系统
本发明涉及一种机车交流辅发励磁热冗余控制系统,第一单片机和第二单片机设有励磁控制模块,第一单片机和第二单片机中为主机的单片机的励磁控制模块,依据交流励磁电机的频率参数、电压参数、电流参数,按预设的规则,得到PWM控制信号...
周少云
班立权
姚晓阳
刘智聪
谢小婷
文献传递
DF_(11G)型客运内燃机车微机控制系统设计
被引量:1
2004年
介绍了DF11G型客运内燃机车网络控制系统的拓扑结构、各部件的功能以及该车网络控制系统的技术特点、优势,较详尽地分析了该系统中采用的一些新技术和提高系统可靠性方面的一些措施,并给出了该系统的试验及运行情况。
任文毅
刘智聪
关键词:
机车工程
内燃机车
微机控制系统
网络控制
内燃机车柴油机燃油电子喷射装置、系统及其控制方法
本发明公开了一种内燃机车柴油机燃油电子喷射装置、系统及其控制方法,用于对柴油机进行燃油喷射控制,该装置包括:用于检测曲轴或凸轴位置、转速的传感器;根据传感器输出的曲轴或凸轴的位置、转速信号,以及给定的目标转速信号,计算并...
班立权
郜永涛
肖健
刘智聪
肖孟英
谢小婷
代宏泽
唐军
赵军伟
文献传递
基于输出驱动热冗余及重联控制的机车微机控制装置
本实用新型公开了一种基于输出驱动热冗余及重联控制的机车微机控制装置,包括微机控制器、两组以上的插件和切换驱动电路组件,每组插件均存储有机车上关键接触器组的驱动程序并用来对上述关键接触器组进行驱动,微机控制器实时检测上述关...
周少云
张东方
刘智聪
肖功彬
班立权
文献传递
一种基于柴油机和蓄电池组的双动力机车控制方法和装置
本发明属于机车控制领域,提出了一种基于柴油机和蓄电池组的双动力机车控制方法和装置。所示方法包括:采集机车开关量、手柄级位信息;利用所述机车开关量、手柄级位信息判断机车工况;根据机车工况,实现双动力机车的控制。所述装置包括...
李小文
周少云
刘智聪
赵军伟
鲍睿
林建平
张东方
内燃机车双冗余控制系统的不间断切换设计
被引量:2
2010年
详细介绍了一种不间断切换电路,在内燃机车双冗余控制系统的双机切换过程中,该设计避免了切换失电的不利影响,能维持各受控设备持续不间断地工作,从而能保持柴油机不因控制系统的切换而停机。通过对设计原理的分析,给出了一种成熟的电路设计方案,应用在DF8B机车控制系统中,并且该设计可延伸拓展应用于更广泛的控制切换领域。
刘智聪
吴正平
关键词:
双冗余
切换
常开触点
常闭触点
控制系统
内燃机车
一种机车交流辅发励磁热冗余控制系统
本实用新型涉及一种机车交流辅发励磁热冗余控制系统,第一单片机和第二单片机设有励磁控制模块,第一单片机和第二单片机中为主机的单片机的励磁控制模块,依据交流励磁电机的频率参数、电压参数、电流参数,按预设的规则,得到PWM控制...
周少云
班立权
姚晓阳
刘智聪
谢小婷
文献传递
交流传动控制系统
本发明提供一种交流传动控制系统,其包括整车控制器、发电机、励磁控制单元、整流模块、逆变模块组、牵引电机组、制动电阻组以及传动控制单元。其中,所述励磁控制单元根据所述发电机的反馈信息获取第一故障信息,并将所述第一故障信息发...
刘辉荣
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刘智聪
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胡斌炜
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