王恩鸿
- 作品数：7 被引量：12H指数：2
- 供职机构：上海工程技术大学城市轨道交通学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 钢轨扣件横向偏移特征检测算法研究
- 2021年
- 针对无砟轨道中钢轨扣件发生横向松动、脱离正常工作位置产生偏移的问题,提出一种钢轨扣件横向偏移检测法。首先,该算法为解决传统的扣件图像定位不够精准问题,采用k-means聚类和类二值算法强化分割前景、背景与轮廓矩特征,实现对采集图像中扣件位置的精准定位;其次,不同于传统扣件特征提取采用复杂语义,提出一种基于机器视觉的轮廓分析方法,通过提取扣件的绝缘帽与螺母的轮廓特征,计算相邻绝缘帽间距和相邻螺母间距,并与安全状态下扣件轮廓特征计算得到的安全距离阈值进行对比,进一步计算偏移量,从而判断扣件是否发生横向松动。结果表明:该算法计算速度快,能够准确地定位弹条位置和偏移量,与传统的识别算法得到扣件的偏移量数据相比准确率显著提高,可达98%。
- 王恩鸿柴晓冬钟倩文李立明张乔木
- 关键词：钢轨扣件机器视觉特征提取
- 一种便携式无砟轨道的温度场监测装置
- 本实用新型涉及高速铁路工程结构的技术领域，公开了一种便携式无砟轨道的温度场监测装置，包括能够移动的机箱，设置在机箱侧面的折叠杆、机箱顶面的太阳能电池板和内部的数据采集仪及蓄电池，所述折叠杆上设置有与所述数据采集仪相连的风...
- 刘蕊君路宏遥张智超宋育臣俞毛宁朱文发王恩鸿
- 文献传递
- 一种轨道交通计轴设备教学演示装置
- 本实用新型涉及一种轨道交通计轴设备教学演示装置，用以仿真演示轨道交通计轴设备工作场景，该装置包括操作显示面板以及分别设置在操作显示面板上的光电门传感器和微处理器，所述的操作显示面板为PCB电路板，所述的微处理器通过PCB...
- 张雯柏李立明顾家泉王恩鸿黄建坊肖立明罗浩鑫
- 文献传递
- 基于视频图像的弓网接触位置动态实时监测方法研究
- 高速铁路作为大国重器,对整个社会的发展、经济的进步有着重要的意义。保障高速铁路的运行安全对于整个列车的发展有着重要的意义。列车受电弓是列车获得电能的关键电气设备,对列车受电弓的监测对于保障列车安全是至关重要的。受电弓与接...
- 王恩鸿
- 关键词：受电弓视频图像处理
- 文献传递
- 轨道交通隧道智能环境综合监测系统设计被引量：5
- 2016年
- 地铁隧道是城市轨道交通地下运行的主体环境,但隧道内的温度、湿度、可燃气体浓度(体积分数,全文同)等综合环境指标往往易被人们忽视.针对地铁隧道,设计城市轨道交通智能环境综合监测系统对隧道环境进行监测.采用无线多节点采集环境信息,节点采用STM32单片机控制,节点之间通过组网连接,可自由安装.每个节点带温湿度传感器、有害气体传感器、光学烟雾传感器等.每个节点布置一台数据接收器,收集所有节点数据并且处理显示.数据中心处理器由STM32芯片进行控制,通过单独采集到的数据进行集中运算处理.
- 王恩鸿李立明黄建坊
- 关键词：隧道安全智能监控
- 基于视频图像的弓网接触位置动态监测方法被引量：4
- 2021年
- 针对列车人工检测受电弓状态效率低下的问题,提出基于视频图像的弓网接触位置动态监测方法。首先,将运用帧间差抓取受电弓视频中得到的包含弓网的图像作为原始训练数据集;然后,对复杂的受电弓图像背景进行分割处理,采用超像素分割获得最大特征区域,结合特征图像的HOG(方向梯度直方图)获得最大特征ROI(感兴趣区域),形成训练数据集,并设计标签;最后,运用改进的YOLO v3-tiny-strong网络结构检测分类器,用训练的权重对视频目标进行监测。结果表明:该动态监测方法能够在每1帧图像中精确标记出受电弓与接触网的接触点位置,并且能够持续对受电弓的运动状态进行捕捉,有效获取接触点与受电弓的相对坐标位置,从而达到对受电弓的监测目的,其对弓网视频的检测精度可达98%。
- 王恩鸿柴晓冬钟倩文李立明张乔木
- 轨道交通站台环境监测系统设计被引量：2
- 2015年
- 随着我国各类交通行业的快速发展,地铁正日益成为城市交通的主要工具之一.但地铁站台内的空气质量、温度、湿度等综合环境指标往往易被人们忽视.尤其大部分地下二层至三层站台,不利于室内外空气交换,由此会引起空气污染等问题.针对上海地铁地下站台,设计了轨道交通站台环境监测系统.采用无线多节点采集环境信息,节点采用STM32单片机控制,节点之间采用Zig Bee组网连接,可以自由安装.每个节点带有PM2.5传感器、温湿度传感器、CO传感器、烟雾传感器等.每个站台布置一台数据处理中心,收集所有节点数据并且处理显示.数据处理中心由单片机STM32控制,通过ENC28J60与网线连接实现嵌入式Web访问服务.
- 肖立明李立明王恩鸿
- 关键词：物联网
