袁建新
- 作品数：10 被引量：15H指数：3
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- CJ818客机尾翼周期电热除冰系统计算分析被引量：3
- 2009年
- 针对CJ818客机尾翼的周期电热除冰系统进行计算分析,内容涉及尾翼的周期电热除冰系统的初步设计、加热条布置方式、外流场CFD计算、水滴撞击特性计算、防护范围以及加热条功率的确定等。计算了最佳加热功率时尾翼蒙皮在加热条中心上方和间隙上方的温度分布以及随时间的变化情况,并由此判断一定周期之后该周期电热除冰系统是否达到系统设计的要求。
- 霍西恒屠敏屠敏袁建新袁建新
- 关键词：除冰系统水滴撞击
- 通风失效后民用飞机EE舱温度计算研究被引量：2
- 2015年
- 建立了EE舱通风失效状态下温度计算模型,计算了热天巡航状态下通风失效后EE舱空气温度变化。针对通风失效后一段时间内EE舱空气超温的情况,提出了通风失效后可关断部分不影响飞行安全的电子设备以降低进入EE舱的热流、利用飞机内外压差产生的排气冷却备份、降低绝热层热阻等设计和操作措施的建议。
- 袁建新刘牧
- 关键词：温度计算民用飞机
- CJ818旅客机客舱气流组织数值仿真研究被引量：3
- 2009年
- 旅客机客舱供、排气系统对于客舱内部气流流动和温度分布具有重要影响,乘客的几何结构和热载荷等因素也会影响舱内气流流动。对CJ818客舱、供气系统和排气系统进行了几何建模及有限元建模,应用非结构化网格对模型进行离散,应用全隐式多网格耦合求解技术求解N-S方程,采用RNGk-ε模型封闭方程组。分别对单排座椅和多排座椅客舱进行了简化建模,研究了其在设计方案下舱内流动情况,并分析了乘客几何结构和乘客散热对舱内流动的影响,同时分析温度场和流场之间的依变关系。研究结果对于客舱空气分配系统设计和优化,客舱空气质量控制具有参考意义。
- 袁建新霍西恒霍西恒杨智
- 关键词：气流组织供气系统排气系统
- 电子设备舱设备架压力损失计算分析
- 2013年
- 本文针对某型飞机电子设备舱设备架,分别采用理论公式与CFD仿真的方法计算了ARINC600设计点时冷却空气通过设备架鼓风通路产生的最大压力损失,并根据计算结果对设备架压力损失进行了分析。
- 刘牧袁建新
- 单通道民用飞机客舱气流组织数值仿真研究被引量：3
- 2015年
- 建立了单通道民用飞机客舱气流组织数值仿真模型,对不同的送风角度、送风速度和送风比例等状态的客舱气流组织进行了数值仿真研究,通过对比分析不同状态的仿真结果的流场、温度场、预期不满意百分率PPD、预测平均反应PMV、吹风感所引起的不满意率DR及其垂直温差导致的不满意率PD等热舒适性参数,发现水平角度送风、上风口较低风速和下风口较大风速、上风口风量少于下风口的设计较为合理。
- 袁建新
- 关键词：客舱气流组织舒适性
- 民用飞机空调系统设计需求分析
- 2014年
- 民用飞机空调系统为民用飞机提供健康、安全和舒适的舱室环境,本文介绍了机载系统设计需求分析方法,对民用飞机空调系统的设计和需求分析过程进行了初步研究。
- 肖晓劲林石泉袁建新吴成云
- 关键词：空调系统设计民用飞机机载系统
- 民用飞机电子设备舱推力回收喷管计算分析被引量：3
- 2017年
- 介绍了某型民用飞机电子设备舱排气系统主要组成,排气系统推力回收喷管的工作原理和设计要求,并分别通过理论计算和CFD三维仿真模拟,验证了该推力回收喷管的性能和关键设计尺寸。
- 刘牧袁建新
- 关键词：排气系统
- 电子设备舱设备架通风设计与仿真计算被引量：1
- 2017年
- 本文介绍了飞机电子设备舱(简称E-E舱)设备架通风设计要求、设备架内设备布置和通风设计方案,采用CFD方法对设备架及周围区域的温度场进行仿真,分析验证了该设计布局下通风系统的性能。
- 刘牧袁建新
- 关键词：强迫风冷自然冷却CFD
- 民用飞机座舱气流组织技术研究现状分析
- 2013年
- 舒适性是民用飞机的重要要求,座舱气流组织设计是否合理对乘员舒适性和健康性有直接影响。现在最常见和可靠的预测、设计和分析民用飞机座舱舱内气流组织的方法分别是实验测量和数值模拟。分别对这两种方法进行了描述,两种方法各有优劣,用大量CFD模拟配合有限的模拟舱实验被证明是国际上最有效、最可靠、最经济、最快速的研发手段。
- 简夕忠袁建新
- 关键词：气流组织数值模拟CFD模拟
