唐敏
- 作品数：7 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中交水运规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 甬舟铁路海底隧道穿越金塘水道埋深尺度论证被引量：2
- 2021年
- 宁波至舟山铁路(简称“甬舟铁路”)是舟山融入国家快速铁路网的重要纽带,其穿越金塘水道的隧道线位面临超大自然水深、局部极限冲刷、大型船舶通航及锚泊落锚和拖锚带来的埋设环境风险。综合梳理金塘水道现状通航条件和锚地锚泊条件,开展了历史海岸演变、极限冲淤分析、落锚及拖锚的锚击深度等专题研究,提出了甬舟铁路隧道穿越金塘水道的局部最小埋设深度和沿程埋设尺度要求,为我国最长海底铁路隧道的建设可行性提供了重要的技术支撑。
- 张鹏胡家顺谭凤唐敏
- 关键词：海底隧道埋深
- 船舶运动量在确定某LNG泊位装卸作业条件中的应用被引量：5
- 2011年
- 引入国际通用的以船舶运动量为控制因素来确定码头装卸作业标准的方法,确定北方某开敞式LNG泊位的装卸作业条件。根据现行《液化天然气码头设计规范》和该泊位船舶系靠泊物理模型试验成果,确定该泊位船舶运动量的控制分量为横移量,从而推算出允许船舶装卸作业时的最大横移量,以此横移量作为控制要素,分析允许装卸作业时的全部波浪限制条件。在现行《规范》的基础上提出针对该LNG泊位特定的装卸作业标准。
- 王琳谢跃荣唐敏李元青
- 日照港二期工程预可研设计波要素的初步计算
- 1996年
- 分析了日照港一期工程设计阶段采用的设计波要素中所存在的问题，二期工程设计阶段在一期。程资料的基础上．改变测波点水深，又积累了１５ａ（１９７９～１９９３年）的实测海波资料、并根据《港口工程技术规范》又重新推算了设计波要素，其结果得到专家组的认可。
- 唐敏
- 关键词：港口工程日照港
- 台风增水的频率分析
- 1992年
- 初步探讨我国东南沿海台风增水在潮时上的分布规律,并对港口工程中设计潮位的确定提出意见。
- 岑企望唐敏
- 关键词：潮位港口工程
- 后置系缆设备
- 本发明提供了一种后置系缆设备，通过在重力墩二层平台上设置后置系船柱，在码头前沿加设导缆器，将缆绳向后延长使其长度与艏艉缆和倒缆相当。所述设备安装在矿石码头，泊位长度510m，码头面宽度40m，码头面高程13.5m，二层系...
- 胡家顺彭玉生任增金李元青丁嵬郑小楠唐敏陆微李冰绯刘强贾晓荷宋军营熊兵李刚于英彬张少军王涛王顺柱申瑞婷
- 文献传递
- 国内外港口工程水位确定方法对比被引量：1
- 2016年
- 按照国内港口工程规范工程水位计算的要求,需要使用长短期实测水位资料。而海外工程项目实测数据匮乏,资料深度不满足工程水位的计算要求。以埃及苏赫纳项目为依托,对港口工程水位进行计算,阐明国内外港口工程水位计算方法的异同。
- 周剑施凌唐敏
- 关键词：增水假潮海平面上升
- 后置系缆设备
- 本实用新型提供了一种后置系缆设备，通过在重力墩二层平台上设置后置系船柱，在码头前沿加设导缆器，将缆绳向后延长使其长度与艏艉缆和倒缆相当。所述设备安装在矿石码头，泊位长度510m，码头面宽度40m，码头面高程13.5m，二...
- 胡家顺彭玉生任增金李元青丁嵬郑小楠唐敏陆微李冰绯刘强贾晓荷宋军营熊兵李刚于英彬王涛张少军王顺柱申瑞婷
- 文献传递
