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杨尚文
作品数:
30
被引量:2
H指数:1
供职机构:
中国电子科技集团第二十八研究所
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相关领域:
自动化与计算机技术
文化科学
经济管理
电子电信
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合作作者
陈平
中国电子科技集团第二十八研究所
严勇杰
中国电子科技集团第二十八研究所
童明
中国电子科技集团第二十八研究所
徐秋程
中国电子科技集团第二十八研究所
王小文
中国电子科技集团第二十八研究所
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陈平
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一种考虑多目标的空中交通流量控制策略优选方法
本发明公开了一种考虑多目标的空中交通流量控制策略优选方法;包括:航班数据采集;构建空中交通流量控制策略评价指标体系;构建空中交通流量控制策略综合评价模型;以空中交通流量控制策略评价指标体系中指标值最小化为优化目标,确定不...
羊钊
杨尚文
胡锦标
王艳
包杰
张明伟
童明
一种用于终端区的目标复合跟踪系统精确栅格锁定方法
本发明公开了一种用于终端区的目标复合跟踪系统精确栅格锁定方法,通过协同处理单元编排雷达数据存储结构;随着雷达按方位扫描,将协同处理单元接收的目标点迹数据逐个存储在对应的雷达数据存储结构中;在雷达扫描每个扇区结束时处理前一...
毛亿
孙蕊
王小文
杨毅
丁洋
张佳静
杨尚文
文献传递
一种航班飞行轨迹多目标动态规划方法
本发明公开了一种航班飞行轨迹多目标动态规划方法,属于空中交通管理领域。该方法首先获取航班可用空域内的航路网络结构、航段长度、各航段的高度层配置、流量控制等信息,然后以燃油消耗最少、飞行时间最短、高度层变更次数最少为目标建...
杨尚文
付胜豪
蒋璐
黄吉波
一种基于不确定到达时刻的空域时隙资源优化分配方法
本发明公开了一种基于不确定到达时刻的空域时隙资源优化分配方法,属于空中交通管理领域。该方法首先构建空域资源信息平台,获取流量受限空域内的航路运行信息、下游空域单元可用时隙信息、航班运行信息等,制定空域时隙资源分配的风险决...
杨尚文
陈平
童明
文献传递
一种基于概率容量的航路与机场时隙鲁棒分配双层规划方法
本发明公开了一种基于概率容量的航路与机场时隙鲁棒分配双层规划方法,首先获取各种容量情景和航班计划,建立航路与机场时隙协同分配的鲁棒性准则,以各种情景下全部航班航路飞行的总成本与全部航班航路飞行的总成本期望值之差的绝对值的...
杨尚文
严勇杰
童明
毛亿
胡雨昕
文献传递
一种航路时隙资源协同多目标优化分配方法
本发明公开了一种航路时隙资源协同多目标优化分配方法,包括:构建航路时隙资源协同决策信息平台,获取流量受限空域内的计划航路及临时航路信息、计划航路下游空域单元的可用时隙信息、航班运行信息,制定协同航路时隙分配的算法,分别以...
杨尚文
陈平
严勇杰
文献传递
一种航路与机场时隙协同分配的随机双层规划方法
本发明公开了一种航路与机场时隙协同分配的随机双层规划方法,包括如下步骤:获取空中交通流量受限空域内的航路网络结构、航路概率容量情景、扇区概率容量情景、计划航路下游空域单元容量情景、受影响航班的目的机场概率进场容量情景、航...
杨尚文
毛亿
胡雨昕
严勇杰
陈平
文献传递
一种航路时隙与高度层协同优化分配方法
本发明公开了一种航路时隙与高度层协同优化分配方法,属于空中交通管理领域。该方法首先获取流量受限空域内的计划航路及备选航路信息、计划航路下游空域单元的可用时隙信息、航班运行信息,然后制定航路时隙与高度层协同优化分配的算法,...
杨尚文
徐秋程
黄吉波
丁洋
付胜豪
一种航路交通精细改航规划方法
本发明公开了一种航路交通精细改航规划方法,属于空中交通管理领域。该方法首先获取危险天气影响空域内的航路网络结构、各航班速度限制、危险天气范围、航班计划、各航班的目的机场进场容量等信息,然后分别以全部航班总延误损失最小、全...
杨尚文
田云钢
丁洋
徐秋程
胡雨昕
文献传递
一种基于联邦滤波器的多源车载融合定位系统及方法
本发明公开了一种基于联邦滤波器的多源车载融合定位系统及方法,所述系统包括:中央处理器、数据采集系统、数据预处理系统和定位解算系统;所述方法使用上述系统实现,包括:收集多源车载传感器获取的数据,进行存储,并将上述数据形成数...
杨晨橙
李贺
汪楚楚
杨尚文
胡杰
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