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袁元

作品数：10 被引量：2H指数：1
供职机构：南京航空航天大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...

主题

  • 5篇航空发动机
  • 4篇信号
  • 4篇信号调理
  • 3篇硬件
  • 3篇硬件在环
  • 2篇信号调理模块
  • 2篇信号检测
  • 2篇信号检测算法
  • 2篇虚拟仪器
  • 2篇硬件在环仿真
  • 2篇适配
  • 2篇试车
  • 2篇伺服
  • 2篇伺服阀
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油调节器
  • 2篇燃油控制
  • 2篇热阻
  • 2篇转速
  • 2篇转速信号

机构

  • 10篇南京航空航天...

作者

  • 10篇张天宏
  • 10篇袁元
  • 8篇黄向华
  • 4篇陈飞
  • 4篇王晶
  • 4篇张兴龙
  • 4篇刘渊
  • 4篇刘然
  • 2篇盛汉霖
  • 1篇于兵
  • 1篇陈飞
  • 1篇李志林
  • 1篇张文豪

传媒

  • 1篇单片机与嵌入...

年份

  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2016
  • 4篇2015
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种航空发动机燃油调节器背压模拟装置
一种航空发动机燃油调节器背压模拟装置，包括背压阀、背压阀位置控制器、背压控制器以及背压换算模块；背压换算模块根据航空发动机实时模型计算出的燃烧室压力，换算出燃油调节器背压，作为背压控制器指令；背压控制器结合压力传感器采集...
袁元李凌蔚张兴龙张家铭张天宏黄向华
文献传递
一种基于LQR-CA的航空发动机执行机构容错控制方法
本专利公开了一种基于LQR‑CA的航空发动机执行机构容错控制方法，是面向航空发动机控制系统所设计的一种在执行机构出现部分失效或完全失效故障时能够保证较好控制效果的方法。该方法包括：步骤S1，定义控制系统中所有执行机构的总...
李志林王淳叶兵清袁元于兵张天宏
面向喘振检测和消喘控制验证的仿真模拟方法
本发明涉及一种面向喘振检测和消喘控制验证的仿真模拟方法，其目的在于避免试验研究建立在压气机/航空发动机试车试验或历史试验数据上带来的高成本与高风险，通过数字仿真的方式验证消喘控制的有效性，设计一种用于消喘控制的全数字仿真...
张兴龙张天宏袁元盛汉霖黄向华
文献传递
一种航空发动机控制器快速原型架构
本发明公开了一种航空发动机控制器快速原型架构，包含虚拟仪器设备和信号调理驱动单元，其中，虚拟仪器设备用于加载上位机中的控制模型，经信号调理驱动单元配置后实现输出信号的高精度模拟；信号调理驱动单元包含伺服阀电流驱动模块、L...
刘渊张天宏黄向华王晶陈飞袁元刘然
文献传递
一种航空发动机控制器快速原型架构
本实用新型公开了一种航空发动机控制器快速原型架构，包含虚拟仪器设备和信号调理驱动单元，其中，虚拟仪器设备用于加载上位机中的控制模型，经信号调理驱动单元配置后实现输出信号的高精度模拟；信号调理驱动单元包含伺服阀电流驱动模块...
刘渊张天宏黄向华王晶陈飞袁元刘然
航空发动机控制系统仿真接口适配器
本发明公开了一种航空发动机控制系统仿真接口适配器，包含接口配置管理与信号监控模块、信号转接模块、信号配线模块、故障注入模块、信号调理模块和接口控制模块，其中，接口配置管理与信号监控模块分别和信号转接模块、信号配线模块、故...
刘渊张天宏黄向华陈飞王晶袁元刘然
文献传递
一种航空发动机燃油调节器背压模拟装置
一种航空发动机燃油调节器背压模拟装置，包括背压阀、背压阀位置控制器、背压控制器以及背压换算模块；背压换算模块根据航空发动机实时模型计算出的燃烧室压力，换算出燃油调节器背压，作为背压控制器指令；背压控制器结合压力传感器采集...
袁元李凌蔚张兴龙张家铭张天宏黄向华
文献传递
航空发动机控制系统仿真接口适配器
本实用新型公开了一种航空发动机控制系统仿真接口适配器，包含接口配置管理与信号监控模块、信号转接模块、信号配线模块、故障注入模块、信号调理模块和接口控制模块，其中，接口配置管理与信号监控模块分别和信号转接模块、信号配线模块...
刘渊张天宏黄向华陈飞王晶袁元刘然
面向喘振检测和消喘控制验证的仿真模拟方法
本发明涉及一种面向喘振检测和消喘控制验证的仿真模拟方法，其目的在于避免试验研究建立在压气机/航空发动机试车试验或历史试验数据上带来的高成本与高风险，通过数字仿真的方式验证消喘控制的有效性，设计一种用于消喘控制的全数字仿真...
张兴龙张天宏袁元盛汉霖黄向华
文献传递
基于Zynq的TTP/C分布式控制系统智能节点设计被引量：2
2016年
TTP/C总线是一种基于时间触发的数据总线,具有严格的时间确定性和高度的通信可靠性。本文利用Zynq芯片的程序处理单元和逻辑处理单元,开发了一种高度集成的航空发动机分布式控制系统TTP/C智能节点。通过开展航空发动机分布式控制硬件在环试验,智能节点的通信可靠性和实时性以及节点的功能得到了验证,能够满足航空发动机分布式控制需求。
张文豪张天宏陈飞袁元
关键词：智能节点硬件在环分布式控制系统
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